據日經新聞報道，無晶圓廠制造商Socionext（索喜）計劃推出汽車應用的5納米芯片，繼而成為第一家計劃開發(fā)該制程的日本公司，同時其他競爭對手正在該領域競相前進。

Socionext是富士通和松下兩家芯片業(yè)務合并的子公司，預計生產將外包給臺積電。

設計師旨在開發(fā)所謂的片上系統(tǒng)——中央處理單元，存儲器和圖形處理單元封裝在一起——這是運行人工智能所必需的。它是電動汽車，高級駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛的重要組成部分。

樣片預計最早將于2022年開始交付。

目前全球汽車工業(yè)面臨半導體短缺的問題，主要涉及28 nm和40 nm范圍的微控制器。

日本公司在5納米處理器商業(yè)化方面一直落后。蘋果在其新iPhone和其他設備中使用了該制程的先進芯片。 Socionext將與NXP等公司競爭，后者有望在2021年交付5 nm汽車芯片樣品。

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