車子啟動困難？長時間打不著火？很多車主以為是蓄電池出了問題，其實(shí)，以下這幾個位置的故障，也會導(dǎo)致啟動點(diǎn)火困難。

1、火花塞點(diǎn)火能量弱

火花塞工況變差，出現(xiàn)故障后，不但會影響到汽車動力性能，造成發(fā)動機(jī)間歇性抖動，啟動困難也是其中的一個故障現(xiàn)象。目前很多車型的發(fā)動機(jī)多為缸內(nèi)直噴，這樣對火花塞的要求便更高。

溫馨提醒

不是所有火花塞都能用到

使用壽命的那一天

可能會提前受到積碳的干擾

而性能嚴(yán)重下降

可以通過清洗來恢復(fù)它的性能

2、發(fā)動機(jī)正時錯位

很多汽車發(fā)動機(jī)，都是采用正時皮帶的形式，正時皮帶本身并沒有什么劣勢，只是某些型號的發(fā)動機(jī)，更換皮帶時可能造成跳齒。從而造成無法啟動

溫馨提醒

發(fā)動機(jī)正時錯位

多數(shù)是安裝時的失誤

還有就是正時鏈條或皮帶松弛

導(dǎo)致正時齒輪沒轉(zhuǎn)動到正確位置

調(diào)教需要專業(yè)工具，請前往專業(yè)機(jī)構(gòu)

3、混合氣過濃或過稀

汽車打不著火，但常見的容易出問題的部件都沒有問題，這時怎么辦？修車?yán)蠋煾涤幸粋€秘籍，把化清噴到節(jié)氣門處點(diǎn)火，之后啟動點(diǎn)火就能恢復(fù)正常。

溫馨提醒

以上請找專業(yè)維修師傅操作

不能自己私下模仿

另外，混合氣過濃，點(diǎn)火不良

可能會導(dǎo)致氧傳感器損壞，簡稱氧傳感器中毒

建議查看使用手冊，選擇適合的汽油

4、燃油路低壓不足

低壓油路阻塞或燃油管路打死彎會造成

油路不暢通，燃油流動阻力增大

檢查并重新安裝低壓燃油管路

必要時更換相關(guān)部件

燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵

汽油濾芯及內(nèi)部管路等

溫馨提醒

當(dāng)?shù)谝淮吸c(diǎn)火打不著車

是低壓油路在建立油壓的原因

待到第二次再打火時

油壓上來了即可一次便著火

出現(xiàn)上述現(xiàn)象時就要注意檢查燃油部件

5、汽車積碳

這個問題導(dǎo)致的點(diǎn)火困難

在怠速時還伴隨輕微抖動

清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴等可解決問題

汽車積碳無法避免，有效預(yù)防更重要

養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

點(diǎn)火更容易，出行更安全

溫馨提醒

清洗節(jié)氣門積碳時

可以考慮將怠速馬達(dá)順便清洗一下

因?yàn)榈∷亳R達(dá)臟了

也會影響到怠速穩(wěn)定

甚至造成啟動困難

6、排氣管堵塞

排氣管堵的情況一般很少發(fā)生

除非機(jī)緣巧合或者有人惡作劇

不過這種情況也比較好排查

重點(diǎn)查看三元催化器

還有測量排氣背壓、測試真空度等

溫馨提醒

為避免排氣管堵塞

不要在發(fā)動機(jī)缺火狀態(tài)下運(yùn)行車輛

防止車輛底盤磕碰

以免損壞排氣管路和三元催化器

7、蓄電池虧電

蓄電池的虧電導(dǎo)致點(diǎn)火困難

這個現(xiàn)象比較常見，尤其是在冬季

解決辦法也比較簡單

找車或者其他蓄電池搭電即可

蓄電池的更換周期一般是2-3年

如果沒有及時保養(yǎng)或更換

很容易出現(xiàn)虧電，導(dǎo)致電壓變低、電壓不穩(wěn)

再次啟動會變得很難

溫馨提醒

當(dāng)點(diǎn)火時間變長，或者發(fā)出呲呲聲

就要考慮蓄電池問題

想要保持蓄電池壽命

每兩周確認(rèn)蓄電池使用情況

1個月以上不用車，要把蓄電池和車斷開

以上7點(diǎn)就是造成啟動困難的主要原因

但解決故障不如預(yù)防問題

在日常養(yǎng)護(hù)上要多花些心思

才能讓愛車時刻煥發(fā)活力

原文標(biāo)題：汽車啟動點(diǎn)火困難，就怪蓄電池？

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