繼大眾汽車純電動(dòng)ID.家族的兩款中國(guó)車型—— 一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X閃亮上市后，一汽-大眾旗艦SUV攬境Talagon、上汽大眾七座智能純電SUV ID.6 X依次開(kāi)啟預(yù)售，以上車型的車載智能語(yǔ)音助手均由大眾問(wèn)問(wèn)與大眾汽車集團(tuán)共同打造，其中AI語(yǔ)音交互由出門問(wèn)問(wèn)提供技術(shù)支持，新車型皆以全新的人機(jī)交互理念實(shí)現(xiàn)全面智能互聯(lián)。

一汽-大眾旗艦SUV攬境Talagon

出門問(wèn)問(wèn)提供AI語(yǔ)音技術(shù)支持

作為一汽-大眾成立30周年之際推出的重磅產(chǎn)品，一汽-大眾旗艦SUV攬境Talagon以“攬世于心 大成之境”的產(chǎn)品性格，承載了一汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)30年的品牌和技術(shù)積淀，也承擔(dān)了帶領(lǐng)大眾品牌持續(xù)向上的戰(zhàn)略使命。作為一款全新全能的旗艦SUV，攬境在智能化上的出色表現(xiàn)，為一汽-大眾創(chuàng)造品牌全新未來(lái)增加了可能性。

在智能化方面，12英寸的超寬液晶中控屏，大眾最新的CNS 3.0系統(tǒng)，攬境搭載了 IQ.DRIVE 技術(shù)， Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) 0-210km/h 范圍內(nèi)全速域的橫向和縱向的統(tǒng)籌控制，達(dá)到 L2 級(jí)駕駛輔助。Travel Assist 包括 ACC 3.0 自適應(yīng)巡航、HOD 方向盤、Lane Assist 車道保持、施工地帶輔助、交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)等全套智能駕駛技術(shù)。

攬境支持CarPlay/Life，智能出行、娛樂(lè)、支付各種生活類APP一應(yīng)俱全，和手機(jī)APP同步，可以提供美食、航班酒店信息推薦功能，除了傳統(tǒng)的觸控以外，語(yǔ)音識(shí)別可以控制空調(diào)、導(dǎo)航、電話等功能，手機(jī)APP可以查看車輛信息和遠(yuǎn)程控制車輛多項(xiàng)功能。

攬境還實(shí)現(xiàn)了全觸控的數(shù)字座艙，包括云端懸浮式中控，超寬幕連屏設(shè)計(jì)、30色內(nèi)飾氛圍燈，并且能通過(guò)車載語(yǔ)音助手提供豐富、便捷的車載生態(tài)服務(wù)。

攬境的車載語(yǔ)音助手由大眾問(wèn)問(wèn)與一汽-大眾聯(lián)合打造，出門問(wèn)問(wèn)提供AI語(yǔ)音技術(shù)支持，以實(shí)現(xiàn)更加自然、流暢的人機(jī)交互為目標(biāo)。

上汽大眾七座智能純電SUV ID.6 X

出門問(wèn)問(wèn)語(yǔ)音技術(shù)助力智能表現(xiàn)

6月17日，上汽大眾七座智能純電SUV ID.6 X 迎來(lái)全球首秀，這是基于一汽-大眾ID.4 CROZZ 和上汽大眾ID.4 X 所采用的大眾汽車創(chuàng)新模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)（MEB）打造的最新車型，定位于中大型智能純電SUV。

ID.6 X 打造了“光語(yǔ)互動(dòng)”的人性化數(shù)字空間，擁有12英寸中控大屏，i-ID信息組合儀表、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示等配置，并且能夠通過(guò)手機(jī)、APP互聯(lián)，智能語(yǔ)音操控，實(shí)現(xiàn)多屏智能交互的數(shù)字座艙。

語(yǔ)音交互上，ID.6 X 搭載了大眾問(wèn)問(wèn)智能語(yǔ)義交互系統(tǒng)，由出門問(wèn)問(wèn)提供語(yǔ)音技術(shù)支持。可通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、多媒體、燈光等功能控制，得益于強(qiáng)大的算力及信息傳輸速度提升，語(yǔ)音反應(yīng)速度提升30%，除此之外，還支持定向拾音、多輪對(duì)話、全場(chǎng)景打斷、離在線混合語(yǔ)音系統(tǒng)、一語(yǔ)即達(dá)等功能。

出門問(wèn)問(wèn)車規(guī)級(jí)車載前裝語(yǔ)音助手

落地多款大眾主力車型

出門問(wèn)問(wèn)始終以“定義下一代人機(jī)交互”為愿景，致力于讓人與機(jī)器的交互更自然。2017年，出門問(wèn)問(wèn)與大眾汽車集團(tuán)成立合資公司大眾問(wèn)問(wèn)，以打造不斷突破的車載語(yǔ)音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車載場(chǎng)景語(yǔ)音功能創(chuàng)新。最新一代的車載語(yǔ)音系統(tǒng)除了實(shí)現(xiàn)自定義喚醒詞、免喚醒快捷操作等常規(guī)功能，還打造了一語(yǔ)即達(dá)、全場(chǎng)景打斷、智能等候、聲源定位、多輪對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)等諸多創(chuàng)新功能，支持多語(yǔ)言，讓人機(jī)交互更加自然。

這有賴于出門問(wèn)問(wèn)持續(xù)深耕人機(jī)交互領(lǐng)域，長(zhǎng)期以來(lái)以語(yǔ)音為軸心積淀的技術(shù)實(shí)力。公司成立早期，出門問(wèn)問(wèn)團(tuán)隊(duì)就建立了完整的人機(jī)交互相關(guān)技術(shù)棧。在2017年與大眾汽車集團(tuán)的宣布合作之后，出門問(wèn)問(wèn)在兩年內(nèi)研發(fā)完成一整套離在線結(jié)合的高性能車載語(yǔ)音交互系統(tǒng)，以此賦予大眾家族車型完整、高效的離線語(yǔ)音交互能力，確保其在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜的情況下依然能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的服務(wù)響應(yīng)。

目前為止，出門問(wèn)問(wèn)主導(dǎo)研發(fā)的前裝車載語(yǔ)音交互系統(tǒng)平臺(tái)已用于奧迪A4L、帕薩特、新邁騰等多款主力暢銷車型，2023年預(yù)計(jì)前裝量將達(dá)到1500萬(wàn)輛。

邁入大眾MEB平臺(tái)引領(lǐng)的電動(dòng)化時(shí)代，出門問(wèn)問(wèn)站在這一新舊勢(shì)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，攜手大眾汽車集團(tuán)共同克服全新汽車電子電氣架構(gòu)帶來(lái)的技術(shù)難點(diǎn)。至2023年底，大眾汽車集團(tuán)將在中國(guó)總共推出8款I(lǐng)D.車型，出門問(wèn)問(wèn)也致力于持續(xù)點(diǎn)亮整個(gè)ID家族及大眾其他嶄新車型的高光時(shí)刻。

編輯：jq