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德賽西威攜手大眾汽車(chē)推出L4自動(dòng)駕駛雙通道智能天線(xiàn)方案

德賽西威DESAYSV ? 來(lái)源:德賽西威DESAYSV ? 2025-09-01 14:04 ? 次閱讀
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日前,德賽西威與大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下大眾商用車(chē)(VWN)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合撰寫(xiě)的技術(shù)論文《Redundant Telematics Control Unit for Automated Driving》在全球汽車(chē)技術(shù)權(quán)威雜志ATZ worldwide正式發(fā)表。

ATZ worldwide是專(zhuān)注于汽車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的國(guó)際頂級(jí)出版物,以前沿技術(shù)報(bào)道著稱(chēng),在全球汽車(chē)工程師和高管群體中具有重要影響力。這篇重量級(jí)論文的發(fā)表證明德賽西威智能天線(xiàn)在自動(dòng)駕駛車(chē)載通信可靠性、安全性等方面取得了全球技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

車(chē)載智能天線(xiàn)是汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵零部件,在日益小型化、輕量化趨勢(shì)下,其研發(fā)難點(diǎn)在于如何高效利用狹小的內(nèi)部空間,實(shí)現(xiàn)多頻天線(xiàn)小型化共體,并在保證輻射性能的同時(shí)確保隔離度互不干擾。

此次在ATZ worldwide刊發(fā)的研發(fā)創(chuàng)新成果——雙5G智能天線(xiàn)技術(shù)具備雙NAD設(shè)計(jì)、獨(dú)立的射頻物理鏈路等特點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景下可根據(jù)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境自行切換;同時(shí),車(chē)載天線(xiàn)和T-BOX采用集成化設(shè)計(jì),可最大程度保證射頻系統(tǒng)性能的同時(shí),有效降低路徑損耗。目前,德賽西威與大眾商用車(chē)團(tuán)隊(duì)已共同完成了雙5G智能天線(xiàn)技術(shù)測(cè)試。測(cè)試數(shù)據(jù)表明,該方案能夠在運(yùn)行中獲取關(guān)鍵實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持,并展現(xiàn)出高效的后期數(shù)據(jù)處理能力。

大眾高級(jí)執(zhí)行總監(jiān)、智駕系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Dr. Carsten Kr?mke,大眾商用車(chē)智駕技術(shù)Leader Mr. Zhao Long針對(duì)此項(xiàng)合作給出高度評(píng)價(jià):“雙方共同為面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景研究打造了一款性能突出、安全冗余的智能天線(xiàn)產(chǎn)品,德賽西威全球領(lǐng)先的天線(xiàn)研發(fā)技術(shù)及專(zhuān)業(yè)的測(cè)試驗(yàn)證能力值得信賴(lài)與稱(chēng)贊?!?/p>

德賽西威與大眾攜手在天線(xiàn)射頻領(lǐng)域取得突破性成果,不僅是雙方合作的重要里程碑;同樣是德賽西威所秉持的“共創(chuàng)生態(tài)”產(chǎn)業(yè)協(xié)同理念的印證,也是其在產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中不斷發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)作用、拓展價(jià)值貢獻(xiàn)邊界的重要彰顯!

在天線(xiàn)射頻領(lǐng)域,德賽西威在2019年完成了對(duì)德國(guó)百年天線(xiàn)技術(shù)公司ATBB的收購(gòu),形成了國(guó)內(nèi)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)協(xié)同創(chuàng)新,并結(jié)合本土豐富的場(chǎng)景應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),攻克了溫度補(bǔ)償、5G頻段高射頻傳輸損耗等系列行業(yè)痛點(diǎn),硬件射頻性能不斷拉升行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),在研發(fā)設(shè)施支撐上也在持續(xù)升級(jí),今年9月份,德賽西威將在歐洲魏瑪落地整車(chē)天線(xiàn)測(cè)試場(chǎng),可覆蓋所有車(chē)載天線(xiàn)性能參數(shù)測(cè)試,并面向廣大合作伙伴開(kāi)放測(cè)試應(yīng)用。

隨著汽車(chē)智能化變革,車(chē)載天線(xiàn)承載的功能早已從單一收音變身為V2X萬(wàn)物互聯(lián),逐步成為軟件定義汽車(chē)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)端口。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2025年中國(guó)車(chē)載天線(xiàn)出貨量預(yù)計(jì)突破1.8億支,其中智能天線(xiàn)占比超45%。在車(chē)載天線(xiàn)從機(jī)械件到智能件的升級(jí)中,德賽西威前瞻布局,構(gòu)建了完整的車(chē)載射頻天線(xiàn)技術(shù)體系,截至目前,已獲得60余項(xiàng)天線(xiàn)相關(guān)專(zhuān)利。此外,德賽西威車(chē)載智能天線(xiàn)憑借在技術(shù)水平、實(shí)車(chē)場(chǎng)景測(cè)試、智能制造工藝等方面的優(yōu)勢(shì),獲多家汽車(chē)品牌項(xiàng)目定點(diǎn),累計(jì)出貨量達(dá)數(shù)百萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)品銷(xiāo)往全球近百個(gè)國(guó)家。

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原文標(biāo)題:德賽西威聯(lián)合大眾首發(fā)L4自動(dòng)駕駛雙通道智能天線(xiàn)方案,成果登陸國(guó)際頂級(jí)期刊

文章出處:【微信號(hào):Desay-SV,微信公眾號(hào):德賽西威DESAYSV】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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