7月30日，中共中央政治局召開會(huì)議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，部署下半年經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)議要求，要挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展，加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系，加快推進(jìn)“十四五”規(guī)劃重大工程項(xiàng)目建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)改造投資。要強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，推動(dòng)應(yīng)用研究，開展補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈專項(xiàng)行動(dòng)，加快解決“卡脖子”難題，發(fā)展專精特新中小企業(yè)。

就在7月15日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)劉愛華介紹2021年上半年國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)透露，上半年新能源汽車行業(yè)全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)205.0%，遙遙領(lǐng)先工業(yè)機(jī)器人、集成電路產(chǎn)量?jī)纱笮袠I(yè)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，國(guó)內(nèi)乘用車、商用車的生產(chǎn)量和銷售量均有下滑。其中乘用車生產(chǎn)量同比下滑13.7%；商用車生產(chǎn)量同比下滑26.3%。在銷售方面，乘用車銷售量為156.9萬(wàn)輛，同比下滑11.1%；商用車銷售量為44.6萬(wàn)輛，同比下滑16.8%。

但新能源汽車銷量表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，在生產(chǎn)方面，新能源汽車6月生產(chǎn)量為24.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)134.9%；銷量方面，新能源汽車6月銷售量為25.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4倍。出口方面，新能源汽車6月出口量為1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)224.1%。

新能源汽車生產(chǎn)量和銷量表現(xiàn)良好，或許與相關(guān)利好政策的出臺(tái)有關(guān)。目前，包括廣東、河南、湖南等地都推出了刺激汽車消費(fèi)的政策。其中，廣東佛山是疫情后首個(gè)推出汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策的城市。國(guó)家級(jí)地方對(duì)新能源汽車行業(yè)政策的不斷加持，是對(duì)新能源企業(yè)重大的利好，有利于企業(yè)減負(fù)，有利于新能源車市平穩(wěn)較快發(fā)展。