隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),不斷發(fā)展的個(gè)性化需求極大地改變了傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程。這一趨勢(shì)也使得標(biāo)準(zhǔn)化功能的IC已經(jīng)難以滿足工業(yè)客戶對(duì)于系統(tǒng)性能、成本與可靠性方面的要求,對(duì)于工業(yè)驅(qū)動(dòng)IC產(chǎn)品而言,更高的集成度、更好的安全性與靈活性、以及更強(qiáng)大的性能已成為技術(shù)發(fā)展洪流下的大勢(shì)所趨。
在本期,我們將為大家分享一款東芝面向中大電流絕緣柵雙極晶體管(IGBT)和MOSFET的預(yù)驅(qū)動(dòng)IC產(chǎn)品—TLP5231。TLP5231內(nèi)置多種功能,其中包括通過(guò)監(jiān)控集電極電壓實(shí)現(xiàn)過(guò)流檢測(cè)、UVLO檢測(cè)以及軟關(guān)斷功能,適用于各類工業(yè)逆變器和光伏(PV)的功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
目前市面上的預(yù)驅(qū)動(dòng)IC產(chǎn)品需要使用雙極晶體管構(gòu)成的緩沖電路來(lái)實(shí)現(xiàn)電流放大,這會(huì)在工作中消耗基極電流,而TLP5231能夠使用外部互補(bǔ)MOSFET緩沖器,僅在其柵極充電或放電時(shí)消耗電流,有助于降低功耗。同時(shí),TLP5231的單封裝滿足系統(tǒng)了功能需求,又簡(jiǎn)化了電路設(shè)計(jì)。
編輯:jq
-
驅(qū)動(dòng)IC
+關(guān)注
關(guān)注
9文章
360瀏覽量
35600
原文標(biāo)題:視頻談芝識(shí)|什么才是工業(yè)應(yīng)用理想中的預(yù)驅(qū)動(dòng)IC?
文章出處:【微信號(hào):gh_59da4a650b34,微信公眾號(hào):臺(tái)電存儲(chǔ)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
MAX5943:FireWire應(yīng)用的理想電源管理IC
高速M(fèi)OSFET驅(qū)動(dòng)IC MAX25615:汽車(chē)應(yīng)用的理想之選
VN751PT高邊驅(qū)動(dòng)器:工業(yè)應(yīng)用的理想之選
預(yù)端接配線架:工業(yè)與戶外環(huán)境的理想選擇
UCC5871-Q1:汽車(chē)應(yīng)用中IGBT/SiC MOSFET的理想柵極驅(qū)動(dòng)器
UCC5880-Q1:汽車(chē)應(yīng)用中IGBT/SiC MOSFET的理想柵極驅(qū)動(dòng)器
UCC218915-Q1:用于汽車(chē)應(yīng)用的單通道隔離式預(yù)驅(qū)動(dòng)器
DRV8303:三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)的理想之選
DRV8881:工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的理想之選
UCC218915-Q1:汽車(chē)應(yīng)用中SiC/IGBT的理想單通道隔離預(yù)驅(qū)動(dòng)器
探索TLE9189:汽車(chē)三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)的理想柵極驅(qū)動(dòng)器IC
請(qǐng)問(wèn)CW32L010F8P6高速風(fēng)筒應(yīng)用框圖中預(yù)驅(qū)動(dòng)模塊都有哪些選型?
工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)使用的高邊驅(qū)動(dòng)IC
L98GD8汽車(chē)MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析與應(yīng)用指南
三相無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC BM64071MUV-Z概述
什么是工業(yè)應(yīng)用理想中的預(yù)驅(qū)動(dòng)IC
評(píng)論