電感式傳感技術(shù),就是利用非接觸式無磁體感應(yīng)技術(shù)檢測導(dǎo)電目標(biāo)的位置,通過一個(gè)旋轉(zhuǎn)目標(biāo)來測量勵(lì)磁線圈和兩個(gè)接收器線圈之間的耦合。從技術(shù)流程上看,并沒有上述的那么晦澀。該技術(shù)是通過振蕩器產(chǎn)生一個(gè)交變磁場,當(dāng)金屬目標(biāo)接近磁場達(dá)到感應(yīng)距離時(shí),在金屬內(nèi)產(chǎn)生渦流,從而振蕩衰減或者停振。這些振蕩或者停振的變化經(jīng)過放大電路處理然后轉(zhuǎn)換成開關(guān)信號(hào),進(jìn)而觸發(fā)驅(qū)動(dòng)控制器件,達(dá)到非接觸的目的。
利用這種技術(shù),不僅能進(jìn)行金屬接近檢測,還能進(jìn)行編碼器設(shè)計(jì),應(yīng)用在伺服驅(qū)動(dòng)上。線圈如果正確部署,會(huì)與電機(jī)的極對(duì)數(shù)同步,IC輸出與單個(gè)極對(duì)數(shù)分段內(nèi)的電角位置成正比,這種應(yīng)用下的電機(jī)編碼器會(huì)有更高的分辨率。目前這種技術(shù)的應(yīng)用還不算多,基于此技術(shù)的傳感芯片也不算大眾,但是性能絕對(duì)領(lǐng)先。
AMS電感式傳感芯片
AMS作為編碼器大廠在該技術(shù)下的芯片只有AS5715R這一款。它的定位是具有差分模擬正弦/余弦輸出的高性能離軸感應(yīng)電機(jī)控制位置傳感器。

(AS5715R,AMS)
基于AS5715R的感應(yīng)電機(jī)控制位置傳感器可以檢測旋轉(zhuǎn)軸一對(duì)極內(nèi)的電氣位置,多用于BLDC的電機(jī)換向。這種方式極具優(yōu)勢的一點(diǎn)在于在電機(jī)檢測中,它不會(huì)丟失分辨率。同時(shí)在電機(jī)控制上會(huì)明顯地減少轉(zhuǎn)矩波動(dòng),提高電機(jī)控制效率。它匹配的轉(zhuǎn)速極高,最高到了480000 rpm。
電感式控制在精度上有天然的優(yōu)勢,AS5715R的角度精度誤差小于1°,當(dāng)然這也得益于電感式傳感帶來的更好的傳感器內(nèi)部布局。AS5715R的工作溫度最高可達(dá)160℃,可靠性可見一斑。這款符合車規(guī)級(jí)的傳感芯片還體現(xiàn)出僅0.3°的電氣INL高性能。
TI電感式傳感芯片

(TIDA-00828,TI)
TIDA-00828是基于LDC0851電感芯片設(shè)計(jì)的電感感測32位置編碼器旋鈕,在工業(yè)上應(yīng)用在絕對(duì)電感式編碼器中?;陔姼惺絺鞲械脑隽烤幋a器旋鈕設(shè)計(jì)可為控制輸入提供穩(wěn)定可靠的低成本接口。
LDC0851芯片,當(dāng)導(dǎo)電物體進(jìn)入感應(yīng)線圈的接近范圍內(nèi)時(shí),該器件包含的滯后功能可保證一個(gè)可靠的開關(guān)閾值,從而不受機(jī)械振動(dòng)的影響。同時(shí)該芯片的差分實(shí)現(xiàn)方案可防止因溫度變化或濕度影響等環(huán)境因素導(dǎo)致的誤觸發(fā)。LDC0851的采樣速率最高可到4ksps,平均采樣速率也高于行業(yè)水準(zhǔn)。LDC0851采用推挽式輸出,可以通過電阻編程設(shè)定閾值。這個(gè)電感式芯片,在旋轉(zhuǎn)編碼器以及增量編碼器旋鈕應(yīng)用上很多。
Renesas電感式傳感芯片
IPS2550是Renesas今年推出的無磁鐵電感式位置傳感器。這個(gè)系列電感式位置傳感器IC通過了AEC-Q100 0級(jí)汽車認(rèn)證,能夠以正弦/余弦信號(hào)的形式檢測出轉(zhuǎn)子的絕對(duì)位置。

(IPS2550,Renesas)
從原理上來說,該IC是利用渦流效應(yīng)的物理原理,檢測出在一組由一個(gè)發(fā)射線圈和兩個(gè)接受線圈所組成的線圈上方移動(dòng)的金屬目標(biāo)的位置。輸出接口配置也很靈活,如果為了提高成本效益,可以選擇單端輸出,如果需要抑制共模干擾,可以配置差分輸出。
基于電感式技術(shù),IPS2550支持最高轉(zhuǎn)速為600krpm,同時(shí)適應(yīng)離軸與軸端布置。與替代型傳感技術(shù)相比,用戶可以匹配扇區(qū)數(shù)量與電機(jī)極對(duì)數(shù),用一種效率更高,成本更低的方式提高電機(jī)精度。
該IC在電氣性能上毫無疑問屬于車規(guī)級(jí)應(yīng)用,同時(shí)IPS2550的穩(wěn)定性和可靠性也通過小于5μs的傳輸延遲,正弦/余弦增益失調(diào)和偏置補(bǔ)償,以及內(nèi)置的用于補(bǔ)償環(huán)境變化的自動(dòng)增益控制功能 (AGC) 得到了驗(yàn)證。
小結(jié)
在電機(jī)控制甚至汽車應(yīng)用上,旋轉(zhuǎn)變壓器或磁性傳感器替代產(chǎn)品受到了越來越多的青睞,基于電感式傳感技術(shù)的應(yīng)用也逐漸引起了制造商的注意?;谶@種非接觸式的傳感技術(shù),制造商往往能做出更高性能以及足夠穩(wěn)定的器件,在BOM上也能節(jié)省一大筆費(fèi)用。
利用這種技術(shù),不僅能進(jìn)行金屬接近檢測,還能進(jìn)行編碼器設(shè)計(jì),應(yīng)用在伺服驅(qū)動(dòng)上。線圈如果正確部署,會(huì)與電機(jī)的極對(duì)數(shù)同步,IC輸出與單個(gè)極對(duì)數(shù)分段內(nèi)的電角位置成正比,這種應(yīng)用下的電機(jī)編碼器會(huì)有更高的分辨率。目前這種技術(shù)的應(yīng)用還不算多,基于此技術(shù)的傳感芯片也不算大眾,但是性能絕對(duì)領(lǐng)先。
AMS電感式傳感芯片
AMS作為編碼器大廠在該技術(shù)下的芯片只有AS5715R這一款。它的定位是具有差分模擬正弦/余弦輸出的高性能離軸感應(yīng)電機(jī)控制位置傳感器。

(AS5715R,AMS)
基于AS5715R的感應(yīng)電機(jī)控制位置傳感器可以檢測旋轉(zhuǎn)軸一對(duì)極內(nèi)的電氣位置,多用于BLDC的電機(jī)換向。這種方式極具優(yōu)勢的一點(diǎn)在于在電機(jī)檢測中,它不會(huì)丟失分辨率。同時(shí)在電機(jī)控制上會(huì)明顯地減少轉(zhuǎn)矩波動(dòng),提高電機(jī)控制效率。它匹配的轉(zhuǎn)速極高,最高到了480000 rpm。
電感式控制在精度上有天然的優(yōu)勢,AS5715R的角度精度誤差小于1°,當(dāng)然這也得益于電感式傳感帶來的更好的傳感器內(nèi)部布局。AS5715R的工作溫度最高可達(dá)160℃,可靠性可見一斑。這款符合車規(guī)級(jí)的傳感芯片還體現(xiàn)出僅0.3°的電氣INL高性能。
TI電感式傳感芯片

(TIDA-00828,TI)
TIDA-00828是基于LDC0851電感芯片設(shè)計(jì)的電感感測32位置編碼器旋鈕,在工業(yè)上應(yīng)用在絕對(duì)電感式編碼器中?;陔姼惺絺鞲械脑隽烤幋a器旋鈕設(shè)計(jì)可為控制輸入提供穩(wěn)定可靠的低成本接口。
LDC0851芯片,當(dāng)導(dǎo)電物體進(jìn)入感應(yīng)線圈的接近范圍內(nèi)時(shí),該器件包含的滯后功能可保證一個(gè)可靠的開關(guān)閾值,從而不受機(jī)械振動(dòng)的影響。同時(shí)該芯片的差分實(shí)現(xiàn)方案可防止因溫度變化或濕度影響等環(huán)境因素導(dǎo)致的誤觸發(fā)。LDC0851的采樣速率最高可到4ksps,平均采樣速率也高于行業(yè)水準(zhǔn)。LDC0851采用推挽式輸出,可以通過電阻編程設(shè)定閾值。這個(gè)電感式芯片,在旋轉(zhuǎn)編碼器以及增量編碼器旋鈕應(yīng)用上很多。
Renesas電感式傳感芯片
IPS2550是Renesas今年推出的無磁鐵電感式位置傳感器。這個(gè)系列電感式位置傳感器IC通過了AEC-Q100 0級(jí)汽車認(rèn)證,能夠以正弦/余弦信號(hào)的形式檢測出轉(zhuǎn)子的絕對(duì)位置。

(IPS2550,Renesas)
從原理上來說,該IC是利用渦流效應(yīng)的物理原理,檢測出在一組由一個(gè)發(fā)射線圈和兩個(gè)接受線圈所組成的線圈上方移動(dòng)的金屬目標(biāo)的位置。輸出接口配置也很靈活,如果為了提高成本效益,可以選擇單端輸出,如果需要抑制共模干擾,可以配置差分輸出。
基于電感式技術(shù),IPS2550支持最高轉(zhuǎn)速為600krpm,同時(shí)適應(yīng)離軸與軸端布置。與替代型傳感技術(shù)相比,用戶可以匹配扇區(qū)數(shù)量與電機(jī)極對(duì)數(shù),用一種效率更高,成本更低的方式提高電機(jī)精度。
該IC在電氣性能上毫無疑問屬于車規(guī)級(jí)應(yīng)用,同時(shí)IPS2550的穩(wěn)定性和可靠性也通過小于5μs的傳輸延遲,正弦/余弦增益失調(diào)和偏置補(bǔ)償,以及內(nèi)置的用于補(bǔ)償環(huán)境變化的自動(dòng)增益控制功能 (AGC) 得到了驗(yàn)證。
小結(jié)
在電機(jī)控制甚至汽車應(yīng)用上,旋轉(zhuǎn)變壓器或磁性傳感器替代產(chǎn)品受到了越來越多的青睞,基于電感式傳感技術(shù)的應(yīng)用也逐漸引起了制造商的注意?;谶@種非接觸式的傳感技術(shù),制造商往往能做出更高性能以及足夠穩(wěn)定的器件,在BOM上也能節(jié)省一大筆費(fèi)用。
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