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四維圖新旗下中寰衛(wèi)星獲吉利新能源商用車預(yù)見性能量管理系統(tǒng)訂單。
預(yù)見性能量管理系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)新能源重卡的最優(yōu)能量管理,滿足用戶車輛換電、充電核心需求,解決里程焦慮等痛點(diǎn),為駕駛員提供全程成本最優(yōu)的解決方案。
該系統(tǒng)融合了中寰PCC預(yù)見性巡航技術(shù),結(jié)合ADAS地圖進(jìn)行不同工況下的能量效率管理,并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)場(chǎng)景下的能量回收。
該系統(tǒng)創(chuàng)新了人機(jī)共駕模式,利用中寰衛(wèi)星車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和地圖資源優(yōu)勢(shì),在人機(jī)交互狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)人機(jī)共駕、路徑規(guī)劃、速度建議、貨車專用導(dǎo)航、預(yù)警提示等貨車專用功能。
近日,四維圖新旗下專業(yè)商用車智能網(wǎng)聯(lián)科技服務(wù)企業(yè)中寰衛(wèi)星已獲吉利新能源商用車新技術(shù)預(yù)見性能量管理系統(tǒng)合作訂單。雙方將在商用車人機(jī)共駕、節(jié)能減排等方面創(chuàng)新商用車新技術(shù)應(yīng)用。此次合作將依托中寰衛(wèi)星在商用車車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、貨車專業(yè)導(dǎo)航地圖、PCC預(yù)見性巡航控制技術(shù)、新能源商用車車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行場(chǎng)景化落地應(yīng)用。
隨著雙碳減排及新能源商用車推廣應(yīng)用相關(guān)政策的落地,新能源商用車銷量出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車,新能源商用車的能源補(bǔ)給問題及能源利用效率問題更容易被各方關(guān)注。
如今,我國(guó)新能源車市場(chǎng)進(jìn)入了依靠技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、提升質(zhì)量和完善服務(wù)來搶占市場(chǎng)份額的關(guān)鍵階段。市場(chǎng)圍繞新能源電池新材料技術(shù)、電池充電技術(shù)、車輛輕量化等諸多方向進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新。中寰衛(wèi)星與吉利遠(yuǎn)程合作的預(yù)見性能量管理系統(tǒng)是一項(xiàng)解決長(zhǎng)途干線重卡車輛,尤其是新能源重卡車型最優(yōu)能量管理問題,滿足用戶車輛換電、充電核心需求,解決里程焦慮等痛點(diǎn),可為駕駛員提供全程成本最優(yōu)的創(chuàng)新解決方案。
預(yù)見性能源管理系統(tǒng),融合了PCC預(yù)見性巡航技術(shù),結(jié)合ADAS地圖進(jìn)行不同工況下的能量效率管理,并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)場(chǎng)景下的能量回收,從而實(shí)現(xiàn)整體能量管理最優(yōu)。該系統(tǒng)創(chuàng)新了人機(jī)共駕模式,利用中寰衛(wèi)星車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和地圖資源優(yōu)勢(shì),在人機(jī)交互狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)人機(jī)共駕、路徑規(guī)劃、速度建議、貨車專用導(dǎo)航、預(yù)警提示等貨車專用功能。
實(shí)際使用中,當(dāng)駕駛員在中控屏的貨車導(dǎo)航上輸入目標(biāo)點(diǎn)B后,獲取當(dāng)前點(diǎn)A和目標(biāo)點(diǎn)B,系統(tǒng)根據(jù)地圖信息計(jì)算出多條從A點(diǎn)到B點(diǎn)的可行駛路徑,包括每條路徑總里程、對(duì)應(yīng)預(yù)估時(shí)間、紅綠燈、交通擁堵情況、彎道、坡道、橋梁、隧道、限速、充電換電站等,并將相關(guān)信息顯示給駕駛員或推送給相應(yīng)系統(tǒng)。規(guī)劃路徑后,系統(tǒng)根據(jù)路徑交通信息和貨車限速,計(jì)算出建議的車速信息,供預(yù)見性能量管理系統(tǒng)使用。根據(jù)規(guī)劃出來的線路,系統(tǒng)實(shí)時(shí)計(jì)算不同路段運(yùn)行模式,并顯示給駕駛員。 預(yù)見性能量管理系統(tǒng)是在新能源車快速發(fā)展環(huán)境下,中寰衛(wèi)星基于PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)做出的創(chuàng)新解決方案。PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)在傳統(tǒng)燃油商用車中可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油4%-8%,每年可為一輛重卡節(jié)約上萬元油費(fèi)。
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