91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

所托瑞安賦能商用車智能駕駛“低碳時代”

科技綠洲 ? 來源:智能防撞所托瑞安 ? 作者:智能防撞所托瑞安 ? 2022-04-21 14:22 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

以“疫情與世界:共促全球發(fā)展,構(gòu)建共同未來”為主題的博鰲亞洲論壇2022年年會,于4月20日在中國海南博鰲如期舉辦。中國商用車智能駕駛領(lǐng)軍企業(yè)所托瑞安創(chuàng)始人兼CEO徐顯杰,受邀出席了本屆博鰲亞洲論壇-“構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的ESG”分論壇。

作為唯一受邀參加本次分論壇的中國商用車智能駕駛初創(chuàng)企業(yè),同時也是這個賽道估值已達近百億人民幣的新晉獨角獸,所托瑞安以中國商用車“漸進式”智能駕駛踐行者的視角,與國資委及中國證監(jiān)會領(lǐng)導(dǎo)、各資方和中外優(yōu)秀企業(yè)領(lǐng)袖針對碳減排及未來應(yīng)對計劃,企業(yè)該如何貢獻ESG價值等話題共商探討,并分享了作為國內(nèi)商用車智能駕駛領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè),一路走來如何通過全自主研發(fā)和技術(shù)的迭代創(chuàng)新,將ESG價值根植于企業(yè)基因中,將其與主營業(yè)務(wù)綁定,通過不斷推動商用車智能駕駛及防碰撞系統(tǒng)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化落地,把握“雙碳”機遇,持續(xù)踐行企業(yè)社會責(zé)任并創(chuàng)造ESG價值,助力國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

根植ESG于企業(yè)基因,賦能商用車智能駕駛“低碳時代”

當(dāng)下,降碳減排、ESG可持續(xù)發(fā)展已成為全世界共同關(guān)注的熱點。博鰲亞洲論壇(Boao Forum For Asia,BFA)通過共商經(jīng)濟、社會、環(huán)境及其他相關(guān)問題的高層對話平臺,在凝聚各方共識、深化區(qū)域合作、促進共同發(fā)展、解決亞洲和全球問題中均發(fā)揮了重要作用?!半p碳”目標(biāo)是可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,各國都在積極推動并實踐零碳或碳中和的氣候承諾。中國碳達峰、碳中和“30·60”目標(biāo)的提出也是我國基于推動構(gòu)建人類命運共同體的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。正如氣候變化問題是全社會共同面對的挑戰(zhàn),達成“雙碳”目標(biāo)也需要全社會的廣泛協(xié)作。作為社會經(jīng)濟活動中最重要的參與者,企業(yè)必將是推動實現(xiàn)碳中和的中堅力量。其中,交通運輸業(yè)作為全球第二大碳排放源,自然也是“雙碳”工作的關(guān)注重點。 作為本次分論壇中唯一受邀的一家深耕中國商用車智能駕駛市場的領(lǐng)軍企業(yè),所托瑞安創(chuàng)始人兼CEO徐顯杰在論壇發(fā)言中表示:企業(yè)無論處于什么階段,能夠創(chuàng)造的社會價值越大,能夠解決的剛性需求越多,能夠持續(xù)創(chuàng)造ESG的價值越強,企業(yè)的生命力、盈利能力也會越強,同時也將有助于企業(yè)更好地實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。作為一個有責(zé)任、有遠景的企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者,在解決生存與發(fā)展的過程中,應(yīng)該把ESG植入到主營業(yè)務(wù)的規(guī)劃和經(jīng)營過程當(dāng)中。所托瑞安是行業(yè)里為數(shù)不多的中國商用車“漸進式”智能駕駛的踐行者,通過穩(wěn)扎穩(wěn)打,正在逐步向高階的自動駕駛邁進。而在企業(yè)發(fā)展的過程中,所托瑞安把企業(yè)的ESG價值植入到公司業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和服務(wù)當(dāng)中,讓其成為企業(yè)顯性基因的一部分。并且,通過我們持續(xù)創(chuàng)造的ESG價值,成功實現(xiàn)了對企業(yè)收入和利潤的反哺。

| 產(chǎn)品與技術(shù)雙維并行,踐行企業(yè)ESG可持續(xù)發(fā)展理念

據(jù)生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心、中國人民大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)院和滴滴發(fā)展研究院聯(lián)合發(fā)布《數(shù)字出行助力碳中和—踐行綠色交通引領(lǐng)低碳出行》研究報告顯示,我國交通行業(yè)的二氧化碳排放量占到全國總量約10%,其中80%來自于道路交通,商用車更是燃油消耗和污染大戶,以僅占20%的保有量消耗了51%的燃料,同時制造了56%的道路交通碳排放。從環(huán)保角度測算,1輛柴油重卡的污染物排放量就相當(dāng)于306輛乘用車。 隨著國家碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)的提出,商用車領(lǐng)域正面臨深刻變革,減碳已經(jīng)成為智能駕駛賽道繼“安全”之后的第二大命題。所托瑞安作為中國商用車“漸進式”智能駕駛的踐行者及領(lǐng)軍企業(yè),率先把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,順應(yīng)國家戰(zhàn)略導(dǎo)向,在數(shù)據(jù)戰(zhàn)略驅(qū)動、智能車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同、云計算、創(chuàng)新商業(yè)模式等多項措施并駕齊驅(qū),實現(xiàn)車、云、人的智慧聯(lián)動,并與上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共建綠色可持續(xù)發(fā)展生態(tài),踐行了一系列舉措。 首先,在產(chǎn)品層面,所托瑞安通過在車端搭載智能防碰撞系統(tǒng),在云端推出所托物聯(lián)云平臺,實現(xiàn)線上線下雙融合的運維服務(wù),全方位守護商用車司機及道路參與者的安全。同時,以數(shù)據(jù)戰(zhàn)略為基礎(chǔ),配合降本增效理念,攜手上下游企業(yè)一同實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。所托瑞安通過產(chǎn)品升級盡可能降低產(chǎn)品在整個生命周期中的CO2排放量,并嚴格遵循生命周期評估(LCA)體系,對產(chǎn)品整個生命周期產(chǎn)生的環(huán)境負荷進行評價。與此同時,還通過提升產(chǎn)品的集成度,從雙控制器到“單盒子”管理,從根本上減少耗材使用和浪費。 其次,技術(shù)層面,通過自主研發(fā)的智能自適應(yīng)安全駕駛核心算法,所托瑞安的智能防碰撞系統(tǒng)在技術(shù)端還提供PCC預(yù)見性巡航解決方案,基于車輛環(huán)境感知技術(shù)、ADAS Map技術(shù),對當(dāng)前路況信息實現(xiàn)全局也更科學(xué)的動態(tài)規(guī)劃,配合ASR自適應(yīng)車速技術(shù),使車輛兼顧了行駛安全性和經(jīng)濟性。基于數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,所托瑞安還推出了“所托能耗指數(shù)”,通過大數(shù)據(jù)量化評估車隊中各車輛的油耗水平,甄別車輛能耗,幫助運維人員更有針對性地為車隊實現(xiàn)節(jié)能減排。

與此同時,在生態(tài)模式層面,所托瑞安一直致力于通過科技手段管理風(fēng)險。所托瑞安在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“科技+保險”創(chuàng)新商業(yè)模式,不僅通過智能安全設(shè)備+安全運維以及科技降賠服務(wù)組合,有效提升了商用車行駛的安全性,保障了司機及社會道路參與者的生命安全;同時,實現(xiàn)了商用車車險事故率和賠付率的大幅下降,讓行業(yè)生態(tài)具備可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢,實現(xiàn)生態(tài)鏈的互利共生。 所托瑞安一直堅信并踐行“科技向善”的力量,并通過積極公益行動幫助有困難的卡友司機和他們的家庭。2020年10月,所托瑞安攜手中國扶貧基金會,一同發(fā)起了針對因交通意外、交通事故等致貧的商用車司機的精準(zhǔn)幫扶項目——“安行公益”,以實際行動踐行企業(yè)社會責(zé)任,為全行業(yè)創(chuàng)造更大的社會價值。 ESG 強調(diào)企業(yè)通過管理自身、外部性影響來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,并回應(yīng)各利益相關(guān)方訴求。所托瑞安在產(chǎn)品端和技術(shù)端雙管齊下,既有效降低了碳排放,還堅持以“利他”之心,持續(xù)踐行科技向善的積極行動,承擔(dān)起更多社會責(zé)任,順利實現(xiàn)了企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展路徑的積極探索和成功落地。

| 助力國家“雙碳”目標(biāo)達成,實現(xiàn)商業(yè)與社會價值共生雙贏

“雙碳”目標(biāo)不是一個抽象的指標(biāo),更不是以犧牲生活水平為代價。ESG 的應(yīng)運而生不僅讓企業(yè)社會責(zé)任與全球可持續(xù)發(fā)展議題實現(xiàn)了全面對接,更實現(xiàn)了企業(yè)社會責(zé)任在新時代背景下的轉(zhuǎn)換升級。所托瑞安自2014年成立之初,就秉持著“智能駕駛安全的普及者”企業(yè)愿景,致力于為商用車運行提供全方位的智能安全解決方案。 依托數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,下一步所托瑞安將通過完全自主研發(fā)的核心算法,著眼于智慧市政服務(wù),幫助政府規(guī)劃市政、維護交通設(shè)備,提升智慧城市建設(shè)的工作效率,節(jié)省政府開支。通過科技賦能數(shù)字化戰(zhàn)略和ESG價值,所托瑞安還將協(xié)同中國商用車智能駕駛整個行業(yè)生態(tài)鏈和上下游合作伙伴,全力協(xié)助推動全球經(jīng)濟一體化進程,助力中國實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)。

正如所托瑞安創(chuàng)始人兼CEO徐顯杰在本屆博鰲亞洲論壇中所言:“作為中國商用車智能駕駛的初創(chuàng)企業(yè),ESG價值是我們根植于企業(yè)的顯性基因之一,在過去的一段時間我們已經(jīng)創(chuàng)造并輸出了一定的ESG價值,公司的收入和利潤也來自于我們創(chuàng)造的ESG價值的反哺,目前已經(jīng)順利實現(xiàn)了綠色“可持續(xù)發(fā)展”的企業(yè)目標(biāo)?!拔磥?,所托瑞安不忘初心,將會繼續(xù)踐行企業(yè)社會責(zé)任輸出ESG價值,并將堅持“科技向善”的力量,通過技術(shù)賦能企業(yè)和個人,持續(xù)創(chuàng)造出更大的商業(yè)與社會價值。同時,在資本和創(chuàng)新商業(yè)模式的雙重助力下,不斷推進全自主技術(shù)研發(fā)的迭代創(chuàng)新和產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化落地,提升企業(yè)‘內(nèi)在價值’的同時也助力整個行業(yè)邁入低碳時代。接下來,所托瑞安還將通過持續(xù)打造更廣泛的行業(yè)生態(tài)鏈合作,承擔(dān)更多社會責(zé)任,創(chuàng)造更大的ESG價值,為推動整個商用車智能駕駛行業(yè)順利實現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)貢獻力量?!?/p>

審核編輯:彭菁
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 智能駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    3014

    瀏覽量

    51314
  • 數(shù)字化
    +關(guān)注

    關(guān)注

    8

    文章

    10682

    瀏覽量

    67284
  • ESG
    ESG
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    340

    瀏覽量

    13485
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    商用車 ADAS 研發(fā):多工況、多車型適配的多傳感器數(shù)據(jù)采集方案

    隨著自動駕駛技術(shù)的迭代升級,商用車ADAS的研發(fā)進程已成為行業(yè)焦點。近期,在和眾多商用車ADAS研發(fā)客戶的溝通過程中,我們觀察到了一些被頻繁提到的客戶需求和場景痛點,針對于此,本文為該類客戶量身定制了一套高性能
    的頭像 發(fā)表于 02-13 17:33 ?1374次閱讀
    <b class='flag-5'>賦</b><b class='flag-5'>能</b><b class='flag-5'>商用車</b> ADAS 研發(fā):多工況、多車型適配的多傳感器數(shù)據(jù)采集方案

    廣汽領(lǐng)程與遠程新能源商用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    商用車集團CEO范現(xiàn)軍、副總裁丁鼎,廣汽領(lǐng)程總經(jīng)理張志勇、首席營銷官楊林等出席簽約儀式。雙方將在新能源商用車領(lǐng)域開展全方位、多層次的戰(zhàn)略合作,共同推動我國商用車產(chǎn)業(yè)向綠色、智能方向加速
    的頭像 發(fā)表于 01-30 13:56 ?507次閱讀

    億緯鋰榮獲三一商用車2025年度戰(zhàn)略核心供應(yīng)商獎

    近日,“質(zhì)繪藍圖 智領(lǐng)未來” 2026 年度三一商用車合作伙伴大會在湖南長沙舉行,億緯鋰榮獲大會最高榮譽——“戰(zhàn)略核心供應(yīng)商”獎。億緯鋰商用車電池產(chǎn)品線總經(jīng)理黃紅良博士受邀出席。
    的頭像 發(fā)表于 01-23 16:40 ?445次閱讀

    中航光電榮獲奇瑞商用車2025年度價值貢獻獎

    榮譽是奇瑞商用車對雙方戰(zhàn)略合作成果的高度認可,更印證了中航光電作為行業(yè)領(lǐng)先的互連方案提供商,在商用車新能源轉(zhuǎn)型與智能升級融合發(fā)展中的核心
    的頭像 發(fā)表于 12-28 16:47 ?626次閱讀

    天數(shù)智算商用車解決方案重磅發(fā)布:重卡/貨車全場景智能終端,重構(gòu)商用車安全與效率新生態(tài)?

    商用車智能化浪潮下,長途貨運的安全監(jiān)管、車隊運營效率與多場景適配需求日益凸顯。天數(shù)智算基于深厚的AI邊緣計算技術(shù)積累,正式推出商用車全場景智能解決方案,覆蓋重卡、貨車等
    的頭像 發(fā)表于 12-12 09:24 ?640次閱讀
    天數(shù)智算<b class='flag-5'>商用車</b>解決方案重磅發(fā)布:重卡/貨車全場景<b class='flag-5'>智能</b>終端,重構(gòu)<b class='flag-5'>商用車</b>安全與效率新生態(tài)?

    天數(shù)智算商用車解決方案重磅發(fā)布:重卡/貨車全場景智能終端,重構(gòu)商用車安全與效率新生態(tài)?

    商用車智能化浪潮下,長途貨運的安全監(jiān)管、車隊運營效率與多場景適配需求日益凸顯。天數(shù)智算基于深厚的AI邊緣計算技術(shù)積累,正式推出商用車全場景智能解決方案,覆蓋重卡、貨車等
    的頭像 發(fā)表于 12-12 09:24 ?540次閱讀
    天數(shù)智算<b class='flag-5'>商用車</b>解決方案重磅發(fā)布:重卡/貨車全場景<b class='flag-5'>智能</b>終端,重構(gòu)<b class='flag-5'>商用車</b>安全與效率新生態(tài)?

    億緯鋰榮獲奇瑞商用車優(yōu)秀供應(yīng)商獎

    近日,奇瑞商用車在安徽蕪湖舉行新能源重卡單月產(chǎn)銷突破千臺下線儀式暨全球戰(zhàn)略合作伙伴生態(tài)大會,億緯鋰憑借卓越產(chǎn)品與可靠交付,榮獲奇瑞商用車“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎。億緯鋰
    的頭像 發(fā)表于 11-17 17:07 ?735次閱讀

    極目智能受邀出席2025《商用車安全報告》發(fā)布會,共筑商用車安全新生態(tài)

    10月17日,以“智馭安全 綠動未來”為主題的2025《商用車安全報告》發(fā)布會在北京亦莊成功舉辦。作為商用車智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè), 極目智能
    的頭像 發(fā)表于 10-23 15:17 ?369次閱讀
    極目<b class='flag-5'>智能</b>受邀出席2025《<b class='flag-5'>商用車</b>安全報告》發(fā)布會,共筑<b class='flag-5'>商用車</b>安全新生態(tài)

    福田汽車重塑商用車新能源發(fā)展格局

    在“雙”戰(zhàn)略深入推進與商用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的雙重驅(qū)動下,福田汽車憑借多年新能源技術(shù)積淀與精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局,在綠色轉(zhuǎn)型賽道上跑出加速度。2025年9月份,福田汽車總銷量5.53萬輛,同比增長6.1%,其
    的頭像 發(fā)表于 10-14 16:40 ?1396次閱讀

    黑芝麻智能與奇瑞商用車、中國太保產(chǎn)險達成戰(zhàn)略合作

    黑芝麻智能、奇瑞商用車、中國太保產(chǎn)險達成戰(zhàn)略合作,打造“技術(shù)+保險”創(chuàng)新模式,以黑芝麻智能PA2.0商用車主動安全系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 10-10 18:07 ?1448次閱讀

    洛微科技斬獲頭部商用重卡L2+量產(chǎn)項目定點,助力商用車輔助駕駛新征程

    洛微科技自主研發(fā)的激光雷達產(chǎn)品成功獲得某頭部商用車客戶的正式定點,將為其新一代商用車L2+智能輔助駕駛量產(chǎn)項目提供核心激光雷達產(chǎn)品和技術(shù)方案。此次定點項目標(biāo)志著洛微科技在車載
    的頭像 發(fā)表于 07-08 13:17 ?1181次閱讀
    洛微科技斬獲頭部<b class='flag-5'>商用</b>重卡L2+量產(chǎn)項目定點,助力<b class='flag-5'>商用車</b>輔助<b class='flag-5'>駕駛</b>新征程

    福田汽車助力商用車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

    物流、末端配送等五大核心場景實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破,更通過與DeepSeek大模型技術(shù)的深度融合,構(gòu)建起覆蓋技術(shù)研發(fā)、場景應(yīng)用、全產(chǎn)業(yè)鏈的完整智能生態(tài)體系,為商用車行業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 06-24 11:23 ?997次閱讀

    極目智能:新能源商用車ADAS市場占有率全面領(lǐng)先

    商用車新能源化的大趨勢下,極目智能作為行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛方案領(lǐng)導(dǎo)者,以自主研發(fā)的L2-L4級全棧技術(shù),構(gòu)建覆蓋商用車基礎(chǔ)安全法規(guī)、高階智駕
    的頭像 發(fā)表于 05-15 11:19 ?780次閱讀
    極目<b class='flag-5'>智能</b>:新能源<b class='flag-5'>商用車</b>ADAS市場占有率全面領(lǐng)先

    亞成微智能高邊開關(guān)在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用

    作為智能功率開關(guān)國產(chǎn)化的引領(lǐng)者,亞成微自 2018 年便開啟智能高邊開關(guān)的研發(fā)之路,無論是產(chǎn)品數(shù)量還是成熟度,均在國內(nèi)市場保持領(lǐng)先地位,尤其在商用車領(lǐng)域(24V 系統(tǒng))的高邊開關(guān)產(chǎn)品表現(xiàn)卓越。我們將從以下四個維度出發(fā),展示亞成微
    的頭像 發(fā)表于 05-08 09:00 ?1413次閱讀
    亞成微<b class='flag-5'>智能</b>高邊開關(guān)在<b class='flag-5'>商用車</b>領(lǐng)域的應(yīng)用

    黑芝麻智能引領(lǐng)商用車智能駕駛領(lǐng)域變革

    黑芝麻智能商用車智能駕駛領(lǐng)域布局多年,目前已形成完整的商用車智駕解決方案,成為首個覆蓋高速和低速商用車
    的頭像 發(fā)表于 03-19 09:36 ?1294次閱讀