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天數(shù)智算商用車解決方案重磅發(fā)布:重卡/貨車全場(chǎng)景智能終端,重構(gòu)商用車安全與效率新生態(tài)?

天數(shù)智算 ? 2025-12-12 09:24 ? 次閱讀
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在商用車智能化浪潮下,長(zhǎng)途貨運(yùn)的安全監(jiān)管、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率與多場(chǎng)景適配需求日益凸顯。天數(shù)智算基于深厚的AI邊緣計(jì)算技術(shù)積累,正式推出商用車全場(chǎng)景智能解決方案,覆蓋重卡、貨車等商用車型,通過(guò)一體化智能終端實(shí)現(xiàn) “安全監(jiān)控 + 高效調(diào)度 + 成本優(yōu)化” 的全鏈路升級(jí),為物流車、礦車、垃圾車、渣土車、校車及叉車等行業(yè)與車隊(duì)管理方提供從硬件到軟件的閉環(huán)服務(wù)。

天數(shù)智算ES064四路車載智能終端產(chǎn)品介紹

天數(shù)智算ES064是一款集成ADAS、DMS、BSD、360環(huán)視等算法的四路車載智能終端。支持4路高清攝像頭輸入,1路高清輸出,支持TF卡存儲(chǔ)。視頻、報(bào)警數(shù)據(jù)通過(guò)4G、Wi-Fi上傳到云端平臺(tái)。支持遠(yuǎn)程車隊(duì)管理。支持9-36V寬電壓輸入。

天數(shù)智算ES064四路車載智能終端產(chǎn)品特性

1、安全防護(hù):支持車內(nèi)場(chǎng)景的防水防塵。

2、智能算法:支持ADAS駕駛輔助、DMS疲勞監(jiān)測(cè)、AVM 360°全景、BSD盲區(qū)檢測(cè)等功能,同時(shí)支持算法定制。

3、高清監(jiān)控錄像:支持4路高清錄像,支持報(bào)警10秒錄制,方便取證。

4、高效車隊(duì)管理:遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史軌跡和錄像查詢,危險(xiǎn)事件可以上傳至監(jiān)控平臺(tái)。支持電子圍欄,區(qū)域報(bào)警。

5、數(shù)據(jù)安全:支持HTTPS加密、TF卡加密、數(shù)據(jù)補(bǔ)傳(定位、報(bào)警),保障數(shù)據(jù)安全塵。

6、智能算法:支持ADAS駕駛輔助、DMS疲勞監(jiān)測(cè)、AVM 360°全景、BSD盲區(qū)檢測(cè)等功能,同時(shí)支持算法定制。

7、多功能擴(kuò)展:支持雷達(dá)、OBD、語(yǔ)音對(duì)講以及車身數(shù)據(jù)輸入,如胎壓、油耗、溫度等。

8、客流統(tǒng)計(jì):支持高準(zhǔn)確度的客流數(shù)量統(tǒng)計(jì)。

9、高精度定位:定位支持GPS、北斗雙模定位。

10、寬電壓設(shè)計(jì):支持9-36V電壓輸入,滿足特種車輛需求。

天數(shù)智算ES064四路車載智能終端產(chǎn)品規(guī)格

技術(shù)內(nèi)核:智能AI算法 + 邊緣計(jì)算打造 “車載智慧大腦

2TOPS算力,支持ADAS、DMS、BSD、AVM、客流統(tǒng)計(jì)、人臉識(shí)別等多種算法。

車隊(duì)管理

支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、實(shí)時(shí)定位、歷史軌跡查詢、遠(yuǎn)程下載錄像、電子圍欄等功能;危險(xiǎn)駕駛事件、車輛異常情況可上傳至車隊(duì)監(jiān)控平臺(tái);支持快速定制開(kāi)發(fā),滿足客戶需求。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)平臺(tái)化管理,賦能車隊(duì)管理。

未來(lái)展望:構(gòu)建商用車智能化新生態(tài)

天數(shù)智算商用車解決方案不僅是一套硬件終端,更是商用車智能化的 “生態(tài)入口”。未來(lái)將通過(guò)開(kāi)放API接口,對(duì)接物流管理系統(tǒng)、油卡結(jié)算平臺(tái)、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等第三方生態(tài),實(shí)現(xiàn) “車輛運(yùn)營(yíng) - 成本管控 - 服務(wù)對(duì)接” 的全流程數(shù)字化。

目前,方案已獲得國(guó)內(nèi)5家頭部物流集團(tuán)的批量采購(gòu)訂單,覆蓋重卡、冷藏車、城配貨車、物流運(yùn)輸車、渣土車、叉車等10余種車型。無(wú)論是追求安全的長(zhǎng)途運(yùn)輸,還是注重效率的城市配送,天數(shù)智算都能提供定制化智能解決方案,讓每一輛商用車都成為 “會(huì)思考的高效安全體”。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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