汽車的網聯化、智能化需求決定了車載MCU是MCU市場增速較快的一部分。一輛新能源車就需要用到成百上千個車載MCU。但很多人都不知道車載MCU是什么，有什么作用，本文將為大家解答。

所謂的車載MCU其實就是汽車芯片，它負責著汽車很大一部分的功能。例如通過車載控制器對各項數據進行分析處理，以做出最優(yōu)決策;負責對車輛的信息娛樂交互和運動控制等等?？偟膩碚f，車載芯片可以應用于車輛的通訊、能源、存儲、感知以及計算，對汽車行業(yè)有著重要的作用。

中國是全球最大的汽車生產和消費市場，但國內的自主汽車芯片產品的生產還嚴重依賴光刻膠、光罩、硅晶圓等進口材料，產業(yè)鏈尚不完善，目前還不能充分滿足我國汽車產業(yè)對車載MCU的需求，存在芯片短缺的問題。

解決這一問題不可能一蹴而就，從近期來看，應當關注當前的供應問題，充分挖掘現有產能資源潛力和存量芯片，滿足國內車企需求，并與國際主流汽車芯片公司保持良好的合作關系。從長遠來看，則需要從三個方面發(fā)力。

一是加快戰(zhàn)略布局，補足產業(yè)短板。應當充分利用國家重點研發(fā)計劃、高質量發(fā)展專項、產業(yè)基礎再造等專項力量，推動芯片技術的發(fā)展，攻克汽車芯片“卡脖子”的問題。

二是創(chuàng)新標準體系，完善技術標準規(guī)范。應出臺可真實反映國產汽車芯片性能的認證標準，為后續(xù)的設計、研發(fā)、生產奠定基礎。

三是凝聚發(fā)展共識，明確頂層設計。要把握智能網聯汽車與新能源汽車發(fā)展機遇，增強戰(zhàn)略發(fā)展意識，并鼓勵創(chuàng)新配套支持政策。

汽車芯片是汽車電動化、智能化發(fā)展中必不可少的硬件基礎，國內包括宇凡微在內的各大芯片廠商都在積極進行芯片領域的研究，為汽車芯片的研發(fā)生產提供技術支持。

審核編輯：湯梓紅