8月24日，中國物流行業(yè)年度盛會第十五屆”全國現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會“召開。大會由由中國物流與采購聯(lián)合會和哈爾濱市人民政府共同主辦，把脈行業(yè)發(fā)展方向的同時，表彰物流科技成果。中交興路申報的“基于Spring Cloud、北斗時空應用和區(qū)塊鏈技術(shù)的中小微物流一站式數(shù)字平臺”以場景化創(chuàng)新和社會效益獲得專業(yè)評審認可，被授予“科技進步獎”一等獎。

在數(shù)字經(jīng)濟浪潮下，作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性先導性行業(yè)，物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革。國務院《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》明確提出大力發(fā)展智慧物流，數(shù)字化、智慧化程度日益提高，科技創(chuàng)新至關(guān)重要。

“科技進步獎”是物流行業(yè)最具影響力和含金量的獎項之一，也是中物聯(lián)最高榮譽。該獎項經(jīng)國家科技部批準，是國家科學技術(shù)獎勵工作辦公室登記備案的社會力量設獎，擇優(yōu)推薦參評國家科技獎。

中交興路產(chǎn)品負責人劉雨在大會現(xiàn)場分享了科技賦能下數(shù)智貨運的升級與實踐。劉雨表示：“行業(yè)數(shù)智化經(jīng)歷基施設施云化、觸點數(shù)字化、業(yè)務在線化、運營數(shù)據(jù)化和作業(yè)智能化五大階段，這些在公路貨運賽道不斷衍生出新的產(chǎn)品形態(tài)。中交興路以運輸過程觸點數(shù)字化為基礎(chǔ)，讓貨主、物流企業(yè)、運力、保險、車后等角色獲得數(shù)字化、智能化能力，用開放合作的姿態(tài)與行業(yè)伙伴共創(chuàng)共贏”。

當前，中國有1700余萬個貨車司機，百萬以上中小車隊和中小微運輸企業(yè)，承載著90%以上的貨運量，是公路貨運的承運主體。但數(shù)字化技術(shù)的滲透和使用度卻遠滯后于全行業(yè)整體進程，普遍面臨管理手段原始、經(jīng)營效率低下、成本高、規(guī)模化難等發(fā)展問題。

本次獲評一等獎的“中小微物流一站式數(shù)字平臺”是中交興路結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)，為中小微貨運經(jīng)營者量身打造的全鏈貫通數(shù)字化解決方案。中交興路自主研發(fā)時空四維空間索引技術(shù)方案，底層采用車輛定位、大數(shù)據(jù)算法模型以及模塊化技術(shù)，依托獨有的大數(shù)據(jù)能力、PB級海量軌跡、統(tǒng)計挖掘和查詢等資源，將貨主需求、運力運營、裝備資產(chǎn)、能源消費等公路貨運全鏈條生產(chǎn)要素有機整合，提供車隊管理、運力、在途、保險、用油、ETC、金融、社區(qū)等一站式服務。中小微貨運經(jīng)營者通過一個平臺就能跨越數(shù)字化障礙，也為加速全行業(yè)數(shù)字化進程提供有力支撐。

以車隊管理為例，中交興路基于700萬+重載貨車駕駛和運輸行為分析，采用循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡（Recurrent Neural Networks）技術(shù)建立了車輛風險識別模型，針對車輛實時運輸狀態(tài)，提供風險預測與風險干預，大幅降低駕駛風險，減少經(jīng)濟損失，保障行車安全。車輛智能調(diào)度實現(xiàn)的多業(yè)務場景數(shù)字化管理也讓中小微貨運經(jīng)營者順利接入到大宗、批零、生產(chǎn)制造企業(yè)的運輸場景中。平臺平均節(jié)約車輛調(diào)度人工成本20%，客戶滿意度提升20%，社會效益顯著。

目前，該平臺已服務全國20萬+中小微運輸企業(yè)和中小車隊、200萬+貨車司機，成功應用于干支線運輸、大宗商品、貿(mào)易批零、生產(chǎn)制造等場景，獲得20項授權(quán)專利、16項計算機軟件著作權(quán)，讓科技力惠及每位貨運經(jīng)營者。