電子創(chuàng)新為我們提供了認(rèn)真應(yīng)對氣候變化所需的許多關(guān)鍵工具。風(fēng)能和太陽能等可再生能源嚴(yán)重依賴先進的電子產(chǎn)品，以創(chuàng)造所需的效率，使其成為經(jīng)濟上可行的化石燃料替代品。近年來，我們看到太陽能電池板、風(fēng)力渦輪機、電池供電、儲能等的效率有了廣泛的提高，所有這些都是通過智能智能電網(wǎng)、智能城市和物聯(lián)網(wǎng)解決方案的新網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的。

隨著全電動和混合動力汽車的推出，電機效率的大幅提高，減排等，我們在汽車市場也經(jīng)歷了重大飛躍。甚至 LED 照明也做出了重大貢獻，與傳統(tǒng)照明選項相比，效率提高了 80%。

根據(jù)Research and Markets對汽車市場預(yù)測進行的一項調(diào)查，“對零排放汽車的日益重視可能會推動［汽車］市場的增長”。

他們還指出，“對空氣污染和全球變暖的日益關(guān)注迫使一些國家的政府對內(nèi)燃機車輛執(zhí)行嚴(yán)格的排放政策和法規(guī)。電動汽車的日益普及預(yù)計將改變汽車工程服務(wù)市場的前景。電動汽車銷量的增加將突出開發(fā)新電池技術(shù)、新底盤和外觀設(shè)計以及這些車輛先進傳動系統(tǒng)的需求。特斯拉、日產(chǎn)、北汽等EV制造商將新技術(shù)和解決方案的設(shè)計和開發(fā)外包給一級工程公司。這一趨勢可能會隨著電動汽車銷量的增長而增長，并將在預(yù)測期內(nèi)推動汽車工程服務(wù)市場。

挑戰(zhàn)

雖然電子行業(yè)顯然在應(yīng)對氣候變化方面發(fā)揮著重要作用，但在履行環(huán)境責(zé)任方面，該行業(yè)面臨著不乏挑戰(zhàn)。也許最大的挑戰(zhàn)在于該行業(yè)吸引世界上最聰明的科學(xué)家和工程師的能力。這已成為近期對進步的最大威脅，預(yù)計未來只會變得更糟。

谷歌和Facebook等全球科技巨頭在吸引許多世界上最聰明的計算機科學(xué)畢業(yè)生方面非常成功，而半導(dǎo)體和電子公司一直在努力競爭。這導(dǎo)致許多核心電子工程學(xué)科的人才嚴(yán)重短缺，如模擬和數(shù)字設(shè)計，嵌入式軟件和固件，電力電子，無線通信等，這對電子行業(yè)的發(fā)展速度產(chǎn)生了重大的負(fù)面影響。

解決方案可以總結(jié)為3個關(guān)鍵因素

1）整個電子行業(yè)需要將自己重塑為視頻游戲，電子商務(wù)系統(tǒng)，社交媒體和現(xiàn)代商業(yè)應(yīng)用程序開發(fā)的令人興奮的替代方案。新的進展帶來了許多最近的創(chuàng)新，如增強現(xiàn)實、人工智能、自動駕駛汽車、智能設(shè)備、5G 和物聯(lián)網(wǎng)，因此向全球聰明的年輕工程師傳達令人興奮的新信息確實不難。

2）解決方案的另一部分在于有效利用現(xiàn)有勞動力。傳統(tǒng)上，基于實驗室的研發(fā)一直位于全球各國各個技術(shù)中心的大型工業(yè)園區(qū)中。這不再是一個有效的有吸引力的主張，因為當(dāng)今許多最聰明的人才都在生活中尋找更多的多樣性、靈活性和更好的家庭/工作平衡。為了成功競爭頂尖人才，公司需要做出重大改變。

3）獲得靈活的勞動力也是一個關(guān)鍵因素。當(dāng)今電子行業(yè)的本質(zhì)完全基于快速的技術(shù)進步、不斷變化的消費趨勢以及新創(chuàng)新產(chǎn)品“上市時間”窗口的縮小。為了保持競爭力，公司需要對外部靈活的勞動力選擇采取全面的方法。為當(dāng)今的需求提供這種類型的資源是現(xiàn)代電子研發(fā)市場面臨的最大挑戰(zhàn)之一，很少有公司能夠提供完整的服務(wù)。

結(jié)論

最近的氣候數(shù)據(jù)表明，許多較先進的國家已經(jīng)轉(zhuǎn)危為安，現(xiàn)在人均能源使用量低于往年。接下來的步驟是找到加速這些進步的方法，并側(cè)重于將這些技術(shù)分發(fā)給落后國家的有效方法。通過強勁的公共需求、政府支持、私營部門創(chuàng)新、新的業(yè)務(wù)顛覆者、人才庫的增長和簡化的人才分配方法的結(jié)合，我們都可以共同努力實現(xiàn)重大變革。

審核編輯：郭婷