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通過物聯(lián)網(wǎng)和 5G 將汽車行業(yè)的未來轉(zhuǎn)變?yōu)樽罴褭n次

eeDesigner ? 來源: 物聯(lián)網(wǎng)評論 ? 作者: 物聯(lián)網(wǎng)評論 ? 2022-12-06 16:42 ? 次閱讀
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想象一下,您的汽車可以幫助您完成日常日程安排。它會觀察您的工作日歷,檢測到您安排在上午 8:00 開會,并檢查交通狀況以尋找前往辦公室的最佳路線,以確保您不會遲到。您的汽車可以向您的手機(jī)或智能手表發(fā)送提醒,以提醒您會議,因?yàn)樵浦械拇髷?shù)據(jù)會處理信息,以通過手機(jī)提示得出您應(yīng)該離開家的理想時間 - 您的虛擬聯(lián)網(wǎng)汽車代客泊車服務(wù)!認(rèn)為這不可能嗎?時代變了。汽車行業(yè)不能再忽視物聯(lián)網(wǎng)的重要性。從聯(lián)網(wǎng)汽車到智能交通系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)正在幫助汽車行業(yè)構(gòu)建下一代汽車。

各種先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合正在為互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)鋪平道路。

傳感器,包括光學(xué)傳感器、無線電探測和測距 (RADAR)、光探測和測距 (LIDAR)

集成了汽車以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的信號處理、具有高精度導(dǎo)航的高清 (HD) 映射和人工智能AI) 的信息系統(tǒng)

車對車 (V2V)、車對網(wǎng) (V2N)、車對基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I)、車對行人 (V2P)、車對公用事業(yè) (V2U) 以及最終的車對一切 (V2X) 的通信

當(dāng)我們結(jié)合5G無線連接和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等技術(shù)時,我們可以為汽車行業(yè)開發(fā)新的功能和應(yīng)用。5G推動汽車行業(yè)向前發(fā)展。它具有增強(qiáng)型移動寬帶 (eMBB)、超可靠低延遲通信 (URLLC) 和大規(guī)模機(jī)器類型通信 (mMTC)。

首字母縮略詞可能聽起來勢不可擋——所以讓我們分解一下這些功能中的每一個,看看它如何滿足未來聯(lián)網(wǎng)汽車的需求。

eMBB將實(shí)現(xiàn)5G超快。隨著5G達(dá)到每秒10千兆位,它比4G網(wǎng)絡(luò)快100倍。它將能夠支持更豐富的媒體數(shù)據(jù)以及與3D視頻和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)/虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)的交互性。

使用 URLLC 進(jìn)行通信幾乎是即時的。延遲將非常小——5G網(wǎng)絡(luò)上為1到5毫秒,而我們目前的4G網(wǎng)絡(luò)為20毫秒。對于自動駕駛汽車來說,這將意味著幾乎實(shí)時的延遲,甚至在安全信息可見之前就為用戶提供安全信息。

使用 mMTC 功能可靠地連接大量設(shè)備。大量汽車將能夠交換可用于交通控制或警告駕駛員危險的信息。

仍然不確定所有這些將如何在不久的將來幫助改變您的駕駛體驗(yàn)?以下是這些技術(shù)可以改變您的駕駛體驗(yàn)的五種方式:

1. 預(yù)測性維護(hù)

預(yù)測性維護(hù)可在車輛問題發(fā)生之前識別它們。車載傳感器將監(jiān)控車輛的電池、燃油泵和啟動電機(jī),以收集性能數(shù)據(jù)并將其傳輸?shù)皆品?wù)器。使用人工智能 (AI) 和存儲在云中的其他車輛數(shù)據(jù)組合這些數(shù)據(jù)將預(yù)測潛在的維護(hù)問題,這些問題可能難以使用以前維修的常規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷。機(jī)械師將使用預(yù)測數(shù)據(jù)分析通過車輛或連接的設(shè)備向駕駛員提供建議。V2C通信將實(shí)現(xiàn)無線軟件更新和遠(yuǎn)程診斷。駕駛員可以采取主動措施維護(hù)車輛,以避免在駕駛時可能出現(xiàn)的故障。

2. 先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)

信息娛樂系統(tǒng)是向駕駛員和乘客提供娛樂和車輛數(shù)據(jù)的系統(tǒng)集合,以實(shí)現(xiàn)安全舒適的駕駛。它集成了與其他車載和外部系統(tǒng)的交互,例如集成主機(jī)、連接模塊和集成汽車傳感器。制造商正在集成 AI、AR 和 VR 功能,以實(shí)現(xiàn)更加身臨其境的車載信息娛樂體驗(yàn)。

3. 遠(yuǎn)程信息處理和車隊管理

遠(yuǎn)程信息處理是指計算機(jī)化數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)距離傳輸。汽車遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)可以跟蹤車輛的實(shí)時詳細(xì)信息,例如速度和怠速、燃油使用、輪胎壓力、車輛狀態(tài)等。溫控運(yùn)輸行業(yè)使用數(shù)據(jù)來幫助車隊經(jīng)理優(yōu)化旅行路線、降低運(yùn)營費(fèi)用、提高車隊安全性和駕駛員安全性,并管理遠(yuǎn)程維護(hù)。使用貨物傳感器進(jìn)行溫度監(jiān)測將保持易腐食品(水果、蔬菜、乳制品、肉類和魚類)的正確溫度。

4. 交通安全服務(wù)

5G和物聯(lián)網(wǎng)使道路使用者和行人之間能夠共享有關(guān)交通和道路狀況的信息。從基于5G的基礎(chǔ)設(shè)施、嵌入汽車的5G通信設(shè)備以及行人的智能設(shè)備收集的數(shù)據(jù)存儲在云中。分析實(shí)時數(shù)據(jù)的應(yīng)用程序和系統(tǒng)將實(shí)時警告駕駛員有關(guān)危險路況和交通擁堵的信息。

5. 可持續(xù)的未來

從車輛、行人和基礎(chǔ)設(shè)施收集的數(shù)據(jù)可以揭示很多關(guān)于城市的信息。市政府可以使用這些數(shù)據(jù)來創(chuàng)造一個更環(huán)保的環(huán)境——物聯(lián)網(wǎng)連接的路燈,只有在附近檢測到行人時才會亮起;在交通擁堵時幫助分流交通,以減少一氧化碳2排放。這將有助于城市節(jié)省電力消耗。

汽車行業(yè)將成為首批受益于5G和物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)之一。將它們放在一起提供了新的功能和功能,將升級我們未來的驅(qū)動器。查看這本關(guān)于5G 和物聯(lián)網(wǎng)如何塑造汽車行業(yè)的白皮書。它討論了先進(jìn)技術(shù)的一些好處和局限性,這些技術(shù)將塑造交通的未來和我們的駕駛方式。

審核編輯黃昊宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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