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靈動微官兵:迎接2023年汽車MCU及電機需求的快速增長

夏里芳華 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:電子發(fā)燒友 ? 2022-12-28 10:49 ? 次閱讀
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歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2023半導體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到數(shù)十位國內外半導體創(chuàng)新領袖企業(yè)高管的前瞻觀點。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了靈動微電子電機事業(yè)部市場經(jīng)理官兵,以下是他對2023年半導體市場的分析與展望。

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靈動微電子電機事業(yè)部市場經(jīng)理官兵


2022靈動微電子儲能、汽車等多領域業(yè)務保持良好增長

2022年全球經(jīng)濟增速放緩,在疫情、通貨膨脹、政治沖突等因素的影響下,消費動力嚴重不足。并且在2021年缺貨背景,半導體產(chǎn)能擴充達到一定程度之后,行業(yè)進入了整體供大于求階段,加上美國的“芯片法案”,迫使中國半導體國產(chǎn)化。

靈動微電子電機事業(yè)部市場經(jīng)理官兵表示,在2022年全球經(jīng)濟下行背景下,公司的表現(xiàn)跟去年相當,并沒有因為下行周期導致我們銷售額或者我們的市場出現(xiàn)波動,主要源于公司十年來一直致力于高端的MCU,同時我們在儲能、電力、智能家電以及汽車電子也取得很好的一個成績,包括在整個電機行業(yè),我們依然保持良好的發(fā)展勢頭,所以這些導致我們在整個行業(yè)發(fā)展下行周期當中,我們的發(fā)展依然會處于良好的狀態(tài)。

推出全新MM32F5和MM32L0130系列新品,性能、低功耗有較大提升

消費電子、工業(yè)、汽車智能家電等應用智能化,對MCU的性能要求不斷提高,促使國產(chǎn)MCU廠商在高性能產(chǎn)品上持續(xù)投入研發(fā)、擴充產(chǎn)品系列,以形成行業(yè)競爭力。

官兵表示,公司為應對市場要求,今年量產(chǎn)了基于安謀科技STAR-MC1內核,最高主頻達到120MHz,具有192KB SRAM,F(xiàn)lash最高可達2.25MB,主要面向高性能市場的MM32F5系列,目前包含F(xiàn)5270和F5280兩個產(chǎn)品。STAR-MC1內核是安謀科技推出的新內核,很多性能方面比之前的Cortex-M3或Cortex-M4系列有很大提升,該內核集成浮點運算單元FPU以及高速存儲器架構。

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其次我們還推出了低功耗系列MM32L0130新品,這是基于Arm? Cortex?-M0+內核;最高主頻48MHz,集成8KB SRAM以及64KB Flash;還集成段碼LCD驅動;功耗低至100nA;集成紅外調制模塊,適用于遙控器等低功耗應用;具備硬件RTC,在低功耗下保證準確計時;集成低功耗串口通訊模塊LPUART,用于在低功耗模式下仍能收發(fā)數(shù)據(jù)。

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碳達峰、碳中和推動汽車MCU及電機需求成倍增長

2022年全球新能源汽車市場滲透率突破10%,跨入千萬大關,汽車半導體市場在2023年將迎來哪些成長機遇?

對此,官兵也給出了自己的見解,他認為,在國家能源碳達峰、碳中和目標的推動下,新能源汽車會逐步替換燃油車市場,MCU在汽車電子領域中,一輛傳統(tǒng)汽車從70顆左右MCU,到智能汽車需要的MCU超300顆。

此外,電機需求也在成倍增加,一般傳統(tǒng)汽車需要30個左右,到新能源汽車就需要170多個,短期來看,車規(guī)芯片仍處于短缺狀態(tài),快速增長的國內智能電動汽車的市場需求,更多的高品質國內車規(guī)級MCU將被導入。靈動在今年9月發(fā)布首款車規(guī)MCU MM32A0140后,將陸續(xù)發(fā)布MM32A5高性能車規(guī)和MM32AS車規(guī)電機系列。

2023年展望

官兵認為,2023年芯片市場供應,對產(chǎn)品性能和技術支持提出更高要求,靈動目前在上海,深圳,南京,蘇州,青島,佛山均有辦事處,并在海外設立全資子公司和辦事處,擁有強大的技術支持團隊,才能更好地為客戶技術支持服務。值得注意的是,靈動微在2021年底,還量產(chǎn)了12寸晶圓產(chǎn)品,提高了自身芯片競爭力。

2023年,MCU的要求會越來越高、功能會越來越強大,產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性也會不斷提升,對MCU廠商的技術開發(fā)能力、新產(chǎn)品研發(fā)能力、快速響應能力等提出更高的要求,靈動持續(xù)加大研發(fā)投入,堅定推進產(chǎn)品和技術創(chuàng)新,重點布局并研發(fā)與市場高度契合的新產(chǎn)品,滿足市場快速發(fā)展需求。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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