汽車車門的好壞，主要體現(xiàn)在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當(dāng)然還有其它使用功能的指標(biāo)等。尤其是防撞性能，因?yàn)檐囕v發(fā)生側(cè)碰時(shí)，緩沖距離很短，很容易就傷到車內(nèi)人員。

在產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)質(zhì)量控制階段，對汽車車門的各類尺寸進(jìn)行精度測量，有助于對影響總成零件精度的產(chǎn)品、工裝、工藝進(jìn)行精度和過程確認(rèn)，找到精度缺陷原因并制定對策，最終解決尺寸問題達(dá)成量產(chǎn)質(zhì)量要求的重要步驟?！局锌圃簭V州電子科教與智能制造部CASAIM】的汽車車門自動(dòng)化智能三維尺寸測量方案/自動(dòng)化藍(lán)光檢測系統(tǒng)/CASAIM全自動(dòng)化光學(xué)檢測系統(tǒng)，能夠幫助各大廠商完成生產(chǎn)工件的批量化、自動(dòng)化檢測，從而提高檢測效率。

本期客戶是國內(nèi)某汽車車門制造企業(yè)，此次需要驗(yàn)證注塑出來的產(chǎn)品整體變形趨勢，測量汽車車門安裝孔位的孔距、部分重要尺寸以及形位公差等檢測項(xiàng)目，以驗(yàn)證產(chǎn)品是否合格交付于主機(jī)廠。

客戶原有的檢測方式：使用不同規(guī)格的檢具以及采用三坐標(biāo)打點(diǎn)測量

原有檢測方式的弊端：（1）使用檢具數(shù)量多，檢測時(shí)間長；（2）每一款產(chǎn)品都需要準(zhǔn)備各種各樣檢具；（3）效率低，人工成本高

中科院廣州電子自動(dòng)化檢測方案

【中科院廣州電子科教與智能制造部CASAIM】的CASAIM全自動(dòng)化光學(xué)檢測系統(tǒng)，掃描精度優(yōu)于0.025mm，可以自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化、智能化地采集汽車車門的數(shù)據(jù)。結(jié)合配套使用的CASAIM尺寸檢測模塊，可以對汽車車門進(jìn)行CAV檢測分析整體變形趨勢、重要的安裝孔位、尺寸測量、形位公差等檢測項(xiàng)目，最終生成詳細(xì)的檢測報(bào)告。

自動(dòng)化檢測過程

（1）通過CASAIM 系統(tǒng)控制編程軟件對汽車車門掃描路徑規(guī)劃，然后一鍵啟動(dòng)CASAIM全自動(dòng)化光學(xué)檢測系統(tǒng)，對汽車車門進(jìn)行快速采集；

（2）通過掃描獲取汽車車門的數(shù)據(jù)后，CASAIM全自動(dòng)化光學(xué)檢測系統(tǒng)對掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行去噪點(diǎn)去除、坐標(biāo)擺正以及拼接合并處理，形成完整的三維數(shù)據(jù)；

（3）CASAIM全自動(dòng)化光學(xué)檢測系統(tǒng)檢測模塊根據(jù)檢測程序?qū)Λ@取的汽車車門數(shù)據(jù)進(jìn)行CAV檢測、測量重要的安裝孔位、尺寸以及形位公差，生成檢測報(bào)告

經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證，CASAIM全自動(dòng)化光學(xué)檢測系統(tǒng)獲得客戶的認(rèn)可，無論是檢測效率以及是檢測結(jié)果，都能夠符合客戶需求。

【中科院廣州電子科教與智能制造部CASAIM】近20年來在智能制造技術(shù)和應(yīng)用研發(fā)為基礎(chǔ)，開發(fā)、生產(chǎn)及銷售智能制造相關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)（三維掃描及測量設(shè)備、CASAIM智能化檢測系統(tǒng)、全自動(dòng)化光學(xué)檢測系統(tǒng)、視覺檢測系統(tǒng)及各種定制化檢測系統(tǒng)、3D打印設(shè)備等），為全球的智能制造企業(yè)提供增材制造（3D打?。⑷S掃描及智能化檢測等相關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)整體解決方案。

其中CASAIM智能化檢測系統(tǒng)、全自動(dòng)化光學(xué)檢測系統(tǒng)被汽車、軌道交通、機(jī)械、家電、航空、電子、玩具、消費(fèi)品等眾多行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)所廣泛應(yīng)用。

通過本次的汽車中控臺控制面板自動(dòng)化智能檢測測試，讓客戶感受到讓質(zhì)檢過程更智能化、簡單化、自動(dòng)化。