安全互聯(lián)汽車創(chuàng)新方案

今天，毫米波雷達在汽車中的應(yīng)用日趨廣泛，為人們的安全駕駛提供更可靠地保障。而當我們向L2+及更高的自動駕駛等級邁進時，4D成像雷達這個“新物種”進入了大家的視野，并正在對ADAS和自動駕駛傳感器技術(shù)和市場格局產(chǎn)生深刻影響。

具體來講，4D成像雷達在2D傳感器測量速度和距離的基礎(chǔ)上，增加了測量水平和垂直角度的能力，這使得車輛能夠“看到”行人、兩輪車等更小的物體，支持更高的分辨率，提供全天候的檢測能力。

想要快速推進4D成像雷達的應(yīng)用開發(fā)工作，今天我們特別向大家介紹一款恩智浦的4D成像雷達開發(fā)板，其正面包括4個TEF8232雷達MMIC芯片，分別可以接出12根發(fā)射天線和16根接收天線，信號在完成發(fā)射、接收、混頻和采樣后，會通過MIPI CSI接口傳輸?shù)絊32R45雷達MCU上進行處理，實現(xiàn)一個完整的4D成像雷達檢測解決方案。

該4D成像雷達開發(fā)板的主要特性包括：

• 基于最新一代CMOS技術(shù)的MMIC TEF8232和16nm MCU S32R45的12發(fā)16收4D毫米波雷達

• 完整的77G毫米波雷達芯片組，包括專用的射頻鏈路、信號處理器、電源管理以及車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)芯片產(chǎn)品

• 全新一代毫米波雷達收發(fā)器, 為高性能雷達所需的級聯(lián)方式提供了系統(tǒng)級設(shè)計優(yōu)化

• 高性能雷達信號處理器, 可支持四片級聯(lián)收發(fā)器的信號處理

• MMIC滿足功能安全ASIL-B要求，MCU滿足功能安全ASIL-D要求

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