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媒體聚焦 | 瑞薩電子賴長青:用彈性供應(yīng)體系面對汽車芯片需求增長期

瑞薩電子 ? 來源:未知 ? 2023-01-12 20:40 ? 次閱讀
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導(dǎo)讀

歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2023半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到數(shù)十位國內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了瑞薩電子中國總裁賴長青,Andy Lai,以下是他對2023年半導(dǎo)體市場的分析與展望。

來源:電子發(fā)燒友網(wǎng)

編輯:莫七

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瑞薩電子中國總裁賴長青 Andy Lai

半導(dǎo)體外部環(huán)境變幻莫測,持續(xù)不斷的疫情以及下游需求的變換為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來了不小影響。一方面,對于消費類電子產(chǎn)品的市場需求疲軟,導(dǎo)致“砍單”“去庫存”等討論聲日益升溫;另一方面,受碳中和目標以及智能化的影響,汽車芯片仍然處于緊張狀態(tài),產(chǎn)能還需要新一步擴張。

站在瑞薩的角度,不管外部環(huán)境怎么樣,我們始終在與上下游,以及客戶都保持緊密合作。雖然在過去兩年經(jīng)歷的考驗很大,但公司克服了很多障礙,無論在市場響應(yīng)還是供應(yīng)保障方面,都表現(xiàn)良好。業(yè)績方面,截至2022年9月,公司凈利潤為1,851億日元(約合人民幣91.33億元),是上年同期的2.5倍。

萬物互聯(lián)加速5GWi-Fi 6、人工智能以及數(shù)據(jù)中心等技術(shù)會落地

隨著萬物互聯(lián)愈演愈烈,連接和智能是時代下最重要的問題。因此瑞薩電子判斷,5G、Wi-Fi 6、人工智能以及數(shù)據(jù)中心等技術(shù)會率先落地并得到大規(guī)模應(yīng)用。其中,5G、Wi-Fi 6作為先進的互聯(lián)技術(shù),是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),而大數(shù)據(jù)、人工智能主要在應(yīng)用層發(fā)揮重要作用,促進生活生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在連接方面,瑞薩電子有豐富的SoC,模擬電源產(chǎn)品支持。在智能化方面,瑞薩擁有從輸入端到輸出端,從各種傳感信號捕捉到信號的移動、存儲、運算、驅(qū)動等不同產(chǎn)品,助力各行各業(yè)實現(xiàn)智能產(chǎn)品設(shè)計。

5G技術(shù)至今已發(fā)展4年,可以明顯感覺到,無論是標準、技術(shù)、芯片、模組,還是終端產(chǎn)品,都已經(jīng)相當成熟,如今5G的理論速度可以達到2Gbps到10Gbps,且隨著技術(shù)不斷推廣,5G相關(guān)的終端產(chǎn)品已經(jīng)相當普及,據(jù)相關(guān)報道,截至2022年9月,全球5G用戶總數(shù)達到了8.7億,按照這個速度下來,今年底全球5G用戶將會突破10億大關(guān)。而人工智能方面,數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長為人工智能提供了充分的養(yǎng)料,也讓相關(guān)技術(shù)快速發(fā)展。在專用領(lǐng)域,AI技術(shù)極具優(yōu)勢,比如下圍棋,組裝某一件設(shè)備等單一任務(wù)中,AI已經(jīng)體現(xiàn)了超越人類的學(xué)習(xí)能力。而在通用領(lǐng)域,則任重道遠,人工智能還并不夠“智能”,并且相關(guān)的安全性與可靠性還有待考量。在物聯(lián)網(wǎng)方面,這個市場正處于迅速增長時期,據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測,到2027年,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將超過410億臺,每秒有127臺設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng),隨著物聯(lián)網(wǎng)越來越成熟,將改變智能解決方案、家用電器以及電子產(chǎn)品之間的交互模式,從而幫助人們改善日常工作和生活。對于這個領(lǐng)域瑞薩推出了多系列高性能的MCU傳感器產(chǎn)品,可持續(xù)推進IoT發(fā)展。

汽車芯片將迎來工藝、架構(gòu)方面創(chuàng)新

對于汽車市場會迎來哪些發(fā)展機會的問題,Andy Lai表示,隨著電動化、智能化的發(fā)展,新能源和智能駕駛將繼續(xù)迎來廣闊的增長空間,其中在電動化方面,功率半導(dǎo)體貢獻主要增量。而智能化則帶動CIS、MCU、存儲芯片、SoC芯片等需求量攀升。除了在數(shù)量上的增長,這些趨勢還促使汽車芯片在以往的技術(shù)上作出創(chuàng)新。這些創(chuàng)新包括工藝方面和架構(gòu)方面,在工藝方面,例如40nm或是28nm先進工藝將推進汽車革新,而架構(gòu)方面,就是目前主流的從分散到集中控制的推進。

針對汽車新需求,瑞薩一方面在業(yè)界率先設(shè)計和推出了28納米Flash工藝的車規(guī)MCU產(chǎn)品,來助力伙伴們創(chuàng)新。另一方面,瑞薩除了加強自身工廠的產(chǎn)能外,也結(jié)合外包廠,用裝備端的優(yōu)勢,更靈活地去打造一個有彈性的供應(yīng),盡可能滿足汽車芯片的需求量大問題。

2023年展望

在供應(yīng)方面,預(yù)計2023年以手機為代表的消費電子類芯片疲軟繼續(xù)蔓延,存儲、CPU等產(chǎn)品需求延續(xù)弱勢,存儲(DRAM、NAND)需求均可能出現(xiàn)大幅下降。與此同時,工業(yè)、汽車等賽道供給依然偏緊,傳感器、模擬電路和分立器件維持較快增長。

至于什么時候才能平穩(wěn)這個還是不可預(yù)知的,一方面,例如新能源汽車在內(nèi)的技術(shù)在過去兩三年才開始爆炸式增長,因此帶來了芯片市場需求的劇增。另一方面,半導(dǎo)體行業(yè)事實上是非常復(fù)雜的,涉及各種應(yīng)用、各種工藝,因此不僅是需求端,還需要縱觀全產(chǎn)業(yè)鏈來判斷。如果從汽車電子角度看,還有很多不確定性。比如疫情還在繼續(xù),以及地緣政治、通貨膨脹等因素的影響。這些因素導(dǎo)致很難預(yù)測汽車電子缺芯的狀況究竟什么時候能全面緩解。

瑞薩非常看好中國發(fā)展,無論是新技術(shù)、產(chǎn)能還是市場方面,中國都有迎頭趕上的趨勢,甚至在新能源方面更有彎道超車之勢。在2023年,受中國政策和市場的雙重利好支持,將持續(xù)吸引國內(nèi)、國外的企業(yè)在中國扎根,這將助力一些長期以來自主率較低的市場板塊進入突破期。另外,隨著市場對于技術(shù)的需求的不斷精進,各大企業(yè)會向“專精特新”方向發(fā)展,增加對產(chǎn)業(yè)鏈的附加值,從而對產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形成重要支撐。

瑞薩很早就進入中國,公司在北京、蘇州有封測廠,在晶圓制程方面也要加大跟中國國內(nèi)晶圓廠的合作。在研發(fā)層面,公司在北京、上海、蘇州、成都都設(shè)有研發(fā)中心。另外,隨著中國市場的發(fā)展,瑞薩也在給中國的客戶提供更快更強的支持。

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END

1

瑞薩電子 (TSE: 6723)

科技讓生活更輕松,致力于打造更安全、更智能、可持續(xù)發(fā)展的未來。作為全球微控制器供應(yīng)商,瑞薩電子融合了在嵌入式處理、模擬、電源及連接方面的專業(yè)知識,提供完整的半導(dǎo)體解決方案。成功產(chǎn)品組合加速汽車、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上市,賦能數(shù)十億聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備改善人們的工作和生活方式。更多信息,敬請訪問renesas.com


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