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媒體專訪 | 思瑞浦全國產(chǎn)供應(yīng)鏈汽車芯片,助力汽車智駕平權(quán)

思瑞浦3PEAK ? 2025-04-21 11:02 ? 次閱讀
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在剛結(jié)束的2025慕尼黑上海電子展上,思瑞浦受邀參加與非網(wǎng)“芯耀全球?您有四方維”為主題的媒體專訪。


采訪中,思瑞浦高級業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理猶家元先生同大家分享了思瑞浦在汽車智駕領(lǐng)域的產(chǎn)品解決方案,同時也介紹了思瑞浦一系列全國產(chǎn)供應(yīng)鏈明星汽車芯片。


Q:當(dāng)前在汽車電子領(lǐng)域,國產(chǎn)供應(yīng)鏈的崛起備受關(guān)注。我們注意到,思瑞浦已經(jīng)推出了多款基于全國產(chǎn)供應(yīng)鏈的汽車芯片解決方案。能否介紹下思瑞浦如何為汽車行業(yè)創(chuàng)造差異化的競爭力?以及思瑞浦在打造全國產(chǎn)供應(yīng)鏈背后的生態(tài)力量?



在汽車電子領(lǐng)域,國產(chǎn)供應(yīng)鏈正以迅猛之勢崛起,面對復(fù)雜的國際形勢與激烈的市場競爭,國內(nèi)企業(yè)奮勇突破,逐漸構(gòu)建起一個具備強大競爭力與韌性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。


今天,我們將向大家介紹一系列采用全國產(chǎn)供應(yīng)鏈的思瑞浦汽車芯片,這些產(chǎn)品不僅在技術(shù)上表現(xiàn)出色,更在成本控制供應(yīng)穩(wěn)定性上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。從電流檢測放大器到高速通信收發(fā)器,從電源管理芯片到看門狗定時器,產(chǎn)品覆蓋汽車電子系統(tǒng)的多個關(guān)鍵領(lǐng)域,為汽車制造商提供了全面、高效、可靠的解決方案


全國產(chǎn)供應(yīng)鏈賦予了我們獨特的優(yōu)勢,幫助我們快速響應(yīng)市場需求,和客戶協(xié)同發(fā)展,提供定制化解決方案。借助國產(chǎn)供應(yīng)鏈優(yōu)勢,有效降低成本,為客戶創(chuàng)造更大的價值。


在產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)上,我們持續(xù)發(fā)力,進(jìn)一步強化供應(yīng)鏈韌性,促進(jìn)資源共享、優(yōu)勢互補,打造更完善、更具競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。同時,我們還通過提升自有工藝平臺的搭建,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)和成本,為客戶帶來更可靠、更具性價比的產(chǎn)品。



Q:思瑞浦的汽車芯片覆蓋汽車電子系統(tǒng)的多個關(guān)鍵領(lǐng)域,其中電流檢測作為動力系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”尤為重要。思瑞浦在電流檢測這一基礎(chǔ)但非常關(guān)鍵的領(lǐng)域有哪些創(chuàng)新突破?



TPA132Q是思瑞浦推出的高性能汽車級電流檢測放大器,支持-4V至80V超寬輸入共模電壓范圍,可在各種負(fù)載電壓環(huán)境下穩(wěn)定工作,無論是高邊還是低邊電流檢測都能輕松應(yīng)對。其帶寬高達(dá)1MHz,能夠快速響應(yīng)信號變化,這對于需要快速反應(yīng)的過流保護(hù)和閉環(huán)控制系統(tǒng)至關(guān)重要。此外,產(chǎn)品還具備增強的PWM抑制功能,可有效減少快速共模電壓轉(zhuǎn)換引起的輸出波動,確保在電機和電磁閥等應(yīng)用中的穩(wěn)定性和可靠性。TPA132Q可應(yīng)用于汽車電機控制、電流檢測以及電源管理等領(lǐng)域。



Q:除了電流檢測這類信號鏈核心模塊,汽車電子系統(tǒng)對隔離電源的可靠性要求同樣苛刻。思瑞浦在保障高壓隔離場景下的電源穩(wěn)定性方面有哪些技術(shù)布局?



TPM6505xQ是思瑞浦發(fā)布的汽車級變壓器驅(qū)動器。它支持2.25V至5.5V的供電電壓,最大初級側(cè)電流為1A,適用于汽車隔離電源應(yīng)用。產(chǎn)品的低噪聲、低電磁干擾(EMI)特性,以及160kHz、400kHz和2.2MHz多種開關(guān)頻率選項,使其能夠滿足不同電磁兼容性和不同功率密度需求,并確保在復(fù)雜電磁環(huán)境下的穩(wěn)定運行。


此外,TPM6505xQ還具備軟啟動、電流限制保護(hù)、同步時鐘輸入、設(shè)備使能輸入以及過溫保護(hù)等功能,這些特性能夠有效保護(hù)系統(tǒng)免受電流沖擊和過熱損害,提升系統(tǒng)的安全性和可靠性。目標(biāo)應(yīng)用包括用于隔離接口隔離驅(qū)動器的隔離電源。



Q:在構(gòu)建完整的汽車電源系統(tǒng)時,電源路徑的智能保護(hù)也非常關(guān)鍵。面對車載電源中的反向電壓沖擊等極端工況,思瑞浦如何通過芯片級方案來構(gòu)建“電子保險絲”?



在汽車的各個子系統(tǒng)中,電源反接保護(hù)和冗余電源ORing設(shè)計扮演著重要角色,包括汽車信息娛樂系統(tǒng)、車身控制模塊、高級駕駛輔助系統(tǒng)以及照明模塊等。TPS65R01Q作為一款理想二極管控制器,針對汽車電源反接保護(hù)和冗余電源ORing設(shè)計的需求而推出。TPS65R01Q芯片內(nèi)部集成了電荷泵模塊,用以激活NMOS,以維持較低的20mV正向?qū)▔航?,這一設(shè)計相較于傳統(tǒng)肖特基二極管可顯著減少功耗并有效解決散熱困擾。TPS65R01Q具備支持最大±65V電源輸出能力,工作電壓最低支持3.2V,滿足嚴(yán)苛的汽車?yán)鋯有枨蟆?yīng)用領(lǐng)域包括汽車信息娛樂系統(tǒng)、ADAS、車身電子設(shè)備等。



Q:隨著汽車電子架構(gòu)向域控制演進(jìn),車身網(wǎng)絡(luò)需要同時解決通信可靠性與分布式供電的挑戰(zhàn)。思瑞浦如何通過芯片級集成實現(xiàn)“供電+通信+防護(hù)”的三位一體的解決方案?



TPT1028xQ是思瑞浦發(fā)布的一款汽車級LIN SBC,內(nèi)置LIN收發(fā)器和低功耗LDO,集成度高,有效減小板級面積,從而降低系統(tǒng)成本。同時支持低速UART通信協(xié)議,適用于汽車內(nèi)部子網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品設(shè)計用于最高20Kbps的LIN網(wǎng)絡(luò),提供5V或3.3V LDO供電,簡化微處理器傳感器等設(shè)備的系統(tǒng)復(fù)雜性。同時芯片還具備±45V總線故障保護(hù)、過溫關(guān)斷、欠壓、短路到地保護(hù)等多重保護(hù)功能,增強設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性。此外,產(chǎn)品的IEC ESD靜電保護(hù)等級達(dá)到±15kV,可有效提升系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的可靠性與魯棒性。目標(biāo)應(yīng)用包括車身電子、動力總成、底盤信息娛樂系統(tǒng)等。



Q:隨著汽車電子架構(gòu)從分布式向域集中式演進(jìn),傳統(tǒng)LIN總線已難以滿足數(shù)據(jù)吞吐量需求。面對智能座艙和ADAS域控對實時性的嚴(yán)苛要求,思瑞浦如何通過新一代通信芯片實現(xiàn)“帶寬升級+功能安全”的雙重突破?能否結(jié)合高速總線技術(shù)的最新進(jìn)展說明?



TPT1044VQ/TPT1044Q是思瑞浦發(fā)布的汽車級CAN FD收發(fā)器,支持8Mbps數(shù)據(jù)速率,可滿足汽車網(wǎng)絡(luò)對高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟆.a(chǎn)品的短路和對稱傳播延遲以及快速環(huán)路延遲特性,可增強時序裕度,保障復(fù)雜電磁環(huán)境下的穩(wěn)定通信。TPT1044VQ有輔助電源輸入VIO引腳,用于I/O電平轉(zhuǎn)換,支持1.8V、2.5V、3.3V和5V MCU邏輯電平,可與不同電壓等級的微控制器無縫對接,簡化系統(tǒng)設(shè)計。


產(chǎn)品還具備低電流待機模式和總線喚醒功能,可有效降低功耗并提升系統(tǒng)可靠性。同時還具備多種保護(hù)功能,包括±8kV ESD保護(hù)、±45V總線故障保護(hù)、VCC與VIO(TPT1044VQ)欠壓保護(hù)、TXD主導(dǎo)超時功能以及過溫保護(hù)等,能有效保護(hù)系統(tǒng)免受各種故障的影響。適用于車身電子設(shè)備動力總成、底盤信息娛樂系統(tǒng)、域控及ADAS等領(lǐng)域。


TPT1462VQ/TPT1462Q 是在TPT1044Q的基礎(chǔ)上增加了信號改善能力的CAN SIC收發(fā)器,支持復(fù)雜組網(wǎng),可大幅減少網(wǎng)絡(luò)中的信號振鈴效應(yīng),提高通訊速率,減少通訊誤碼率,從而提高整車組網(wǎng)方式的靈活性。

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