鋰電池“智能產線”建設思考

隨著新能源汽車用動力電池市場的快速擴大和儲能市場的不斷發(fā)展，應用領域對電池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求，如果繼續(xù)沿用過去半自動化、半人工的生產方式，產品將難以適應國際化競爭的需求。電池企業(yè)必須投入更多資源，通過技術創(chuàng)新、生產自動化和管理規(guī)范化，加快實現(xiàn)電池行業(yè)的智能制造。那么我國動力電池生產線將何時實現(xiàn)智能化？

面對產能過剩大背景下，新一代產線不僅要求發(fā)揮非標設備的個性定制化服務，完美契合各廠家對硬件配置、工藝要求的多種需求，而且需要運用數(shù)字孿生技術，做到產線與數(shù)字孿生平臺對接，快速換型、信息無縫對接，隨時隨地通過PC或移動終端掌控工廠生產狀況。

模組PACK線需求難點

高度定制化需求；

高安全高穩(wěn)定要求；

整線節(jié)拍控制要求；

兼容性低；

智能產線

智能產線就是在生產和裝配的過程中，各個設備能夠通過傳感器，射頻RFID自動進行數(shù)據(jù)采集，并通過LED顯示屏、電子紙墨水屏標簽實時顯示生產狀態(tài)，同時能夠通過機器視覺和多種傳感器（顏色，輪廓，位移傳感器）進行質量檢測，自動剔除不合格品，并對采集的數(shù)據(jù)進行分析，找出質量問題的成因，并且能夠支持多種相似產品的混線生產和裝配，靈活調整工藝，適應小批量、多品種的生產模式。此外，智能產線還需要具有柔性，可實現(xiàn)對機器人抓手和夾具工裝自動切換，針對人工操作的工位，能夠給予智能的提示。

通過自動測量、自動擰緊、自動測試、工業(yè)機器人技術的應用可以有效提升設備自動化水平。如應用四軸機器人、六軸機器人以及AGV等自動化設備，其中多關節(jié)機器人可進行搬運、抓取、涂膠、裝配、激光焊接、擰緊、測試、清洗、包裝等作業(yè)，AGV則是可以實現(xiàn)自動上料、物料轉運、實現(xiàn)無人化生產車間。機器人執(zhí)行端有在位檢測功能，防撞檢測功能。

整個的生產過程由一個智慧的大腦綜合操控著，應用視覺、MES、機器人等技術，實現(xiàn)監(jiān)控室的人員不再需要頻繁切換多個系統(tǒng)，生產現(xiàn)場也不需要人員參與--這就是智能生產線。

審核編輯黃宇