高速公路快速發(fā)展的同時，也帶來一系列的問題， 臺風、暴雨、天等極端天氣逐年增多,造成的交通事故也頻繁發(fā)生。降低由氣象環(huán)境變化導致的交通安全問題，是智慧交通建設需要解決的問題之一。

智慧交通是在整個交通運輸領域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設實時的動態(tài)信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問題分析模型，實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務能力的提升，推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適地運行和發(fā)展，帶動交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。

實現(xiàn)智慧交通的基礎是公路氣象站，又稱公路公路氣象站，通過對鐵路或公路沿線的天氣實況監(jiān)測和預測，給有關(guān)部門提供各地的交通氣象數(shù)據(jù)，便于做出合理的決策。

公路氣象站是利用在自動采集、智能感知、無線通訊等技術(shù)，對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。連續(xù)不間斷地采集交通沿線的氣象信息，獲取CO2、氣壓、雨量、風速、風向、光照度、空氣溫濕度、土壤溫濕度、PM2.5/PM10等氣象要素，進行實時監(jiān)測，遠程傳輸、匯總，做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，以此為基礎，可為高速公路主管部門和出行提供及時的氣象信息服務。

組成部分

采集系統(tǒng)：作用是監(jiān)測多種氣象要素，傳感器類型主要有多要素百葉盒、空氣溫濕度傳感器、翻斗式雨量器、土壤溫濕度傳感器、氣壓傳感器、雨雪傳感器、風速/風向傳感器、光照度傳感器、PM2.5/PM10傳感器等設備，可根據(jù)實際使用需求，靈活選配;

支架：用來放置傳感器、電板、控制箱等硬件部分，通常高度為4米;

供電系統(tǒng)：220V市電或40W的太陽能電板均可作為電力系統(tǒng)，可在低功耗運行下，滿足連續(xù)7-10天氣象站的工作需求;

控制箱：內(nèi)涵負氧離子監(jiān)測儀和主機，用來搜集傳感器監(jiān)測的氣象要素，搜集后采集器將氣象要素傳送至云平臺;

管理云平臺：顯示反饋各項氣象要素信息，支持報警機制、數(shù)據(jù)存儲、歷史數(shù)據(jù)查詢等功能;

應用特點

1、精確性高：采集系統(tǒng)的各項設備，使用國際標準化組織(ISO)和WMO規(guī)范要求，數(shù)據(jù)采集頻率可調(diào)整;

2、可靠性強：具備防水防腐等性能，即使在惡劣的環(huán)境中，其測量數(shù)據(jù)的可靠性也可以得到保證;

3、靈活性：硬件上采用模塊式設計，根據(jù)觀測點的需求靈活配置;

4、可擴充性：為適應將來增加其它觀測要素的潛在需求，硬件、軟件都具備擴展能力、兼容性，可提供定制服務;

公路氣象站可廣泛應用于交通，氣象，水文，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，科研等領域，為智慧鐵路、智慧公路、智慧航道的建設添磚加瓦。

審核編輯黃宇