5月，以“智行天下 能動未來”為主題的第七屆世界智能大會在國家會展中心（天津）成功舉辦。在S8展館天津港集團展位上，主線科技助力天津港打造的一系列聯(lián)合創(chuàng)新、自主可控的智慧港口建設(shè)新成果驚艷亮相，向大眾全景展示天津港“智創(chuàng)芯片”，吸引各界人士的高度關(guān)注。

在大會同期，天津港集團重磅發(fā)布了全球首臺氫電混合動力人工智能運輸機器人（ART）。這是自2021年6月23日全球首臺人工智能運輸機器人在天津港下線以來，天津港集團在港口自動駕駛領(lǐng)域推出的又一重磅產(chǎn)品，持續(xù)鞏固天津港領(lǐng)跑全球智慧港口建設(shè)的優(yōu)勢地位。

作為天津港集團智慧港口建設(shè)的重要技術(shù)支撐單位代表，主線科技首席執(zhí)行官張?zhí)炖捉淌诂F(xiàn)場出席下線儀式，與天津港集團共同見證這一歷史時刻。

天津港是新中國集裝箱事業(yè)的搖籃，作為服務(wù)全面對外開放的國際樞紐港，天津港主動把握5G、北斗、人工智能等新一代科技革命浪潮，積極推動數(shù)字技術(shù)與港口產(chǎn)業(yè)深度融合，打造智慧港口范本。主線科技是領(lǐng)先的人工智能國家高新企業(yè)，專注于前沿自動駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與模式創(chuàng)新，與天津港攜手多年來不斷助力其提升智能和綠色發(fā)展水平，爭當建設(shè)中國式現(xiàn)代化港口的排頭兵。

2021年，主線科技先后向天津港C段智能化集裝箱碼頭交付6臺無人駕駛電動集卡與60臺ART，助力全球首個智慧零碳碼頭正式投產(chǎn)運營，成功打造港口綠色智慧發(fā)展的“展示地”?；谧灾髦R產(chǎn)權(quán)的無人駕駛核心技術(shù)，主線科技打造的ART人工智能運輸機器人搭載全棧自研的“AiTrucker”L4級自動駕駛系統(tǒng)，具備“完全無人駕駛能力”且采用新能源動力，真正達到“零碳”排放，實現(xiàn)港口真實復(fù)雜作業(yè)場景中的高精度、全無人、全天候、安全穩(wěn)定的集裝箱自主水平運輸作業(yè)。

此次發(fā)布的最新一代氫電混合動力人工智能運輸機器人，是在純電人工智能運輸機器人一年多全天候運行的基礎(chǔ)上，進行全面優(yōu)化升級。以氫能驅(qū)動，具有來源廣、無污染、續(xù)航里程長等優(yōu)點，開創(chuàng)了氫能源在港口無人駕駛領(lǐng)域應(yīng)用的先河，這是我國智慧港口建設(shè)的又一重要碩果。

作為天津港集團多年的深度合作伙伴，主線科技聯(lián)合天津港率先啟動智慧港口建設(shè)，勇闖港口數(shù)字技術(shù)無人區(qū)，大力推進世界一流智慧港口建設(shè)，推進傳統(tǒng)碼頭自動化改造和無人駕駛技術(shù)研究應(yīng)用，為新一代智慧零碳碼頭建設(shè)提供了“中國方案”的“天津樣板”，在取得豐碩成果的同時連創(chuàng)多項紀錄。

現(xiàn)階段，主線科技助力天津港打造的全球首個傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化改造樣板工程，實船作業(yè)已超240艘次，全自動化作業(yè)單橋平均效率達到33自然箱/小時，整體作業(yè)效率提升15%，單箱作業(yè)能耗下降20%，綜合運營成本下降10%；雙方合作共建的全球首個港口自動駕駛示范區(qū)，已建成自動駕駛車隊調(diào)度管理系統(tǒng)和智能水平運輸管理系統(tǒng)，自動駕駛車隊規(guī)模達到100臺以上，運營里程達到200萬公里，運送集裝箱超過180萬箱，應(yīng)用水平全球領(lǐng)先；主線科技助力天津港打造的全球首個“智慧零碳”碼頭，創(chuàng)造了全球自動化碼頭建設(shè)的最快紀錄，攻克13項世界性難題，形成76項發(fā)明創(chuàng)新，實現(xiàn)近百臺自動駕駛車隊商業(yè)化運營，以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級和低碳發(fā)展。

未來，在全面貫徹落實“碳達峰”、“碳中和”戰(zhàn)略目標的時代背景下，主線科技也將不斷精進前沿創(chuàng)新技術(shù)，推動卓越的自動駕駛技術(shù)與更多新型能源深度融合，打造更加安全穩(wěn)定、經(jīng)濟高效、綠色低碳的貨運產(chǎn)品與服務(wù)，以數(shù)字化、專業(yè)化、精細化手段，持續(xù)助力天津港集團降本增效、節(jié)能減排，不斷釋放“綠色價值”，向建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口全速進發(fā)！