本期文章我們向大家展示一款高效三合一車(chē)載電源集成產(chǎn)品，它有效集成了車(chē)載充電機(jī)（On-Board Charger；OBC）、DC/DC變換器（DC/DC Converter）和高壓配電盒（Power Distribution Unit；PDU），是迪龍電源專(zhuān)為新能源汽車(chē)量身打造的高性能集成式車(chē)載電源。

此產(chǎn)品是一款智能化高集成三合一車(chē)載充電機(jī)，其中包含6.6kW單向OBC模塊、1.2kW單向DC/DC模塊和PDU部分。它的輸入電壓范圍是85~264Vac，輸出電壓范圍有250~450Vdc、300~500Vdc、400~750Vdc和500~850Vdc可供客戶(hù)選擇，它通過(guò)CAN協(xié)議與BMS通訊進(jìn)行調(diào)壓調(diào)流，散熱采用水冷設(shè)計(jì)，器件選型符合車(chē)規(guī)要求，滿(mǎn)足振動(dòng)、防水、EMC與安規(guī)要求。

1、OBC部分

其OBC部分采用全球先進(jìn)的全數(shù)字控制、PFC有源功率因數(shù)校正和LLC諧振調(diào)頻技術(shù)，擁有效率高、功率大、體積小、工作穩(wěn)定可靠、輸入與輸出電壓范圍寬和對(duì)電網(wǎng)零污染的特性。

充電方式采用恒功率與恒壓自動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換，有效節(jié)省了充電時(shí)間，延長(zhǎng)動(dòng)力電池使用壽命；通訊方式采用CAN2.0B通信協(xié)議，具有智能充電和智能監(jiān)測(cè)故障告警功能，同時(shí)內(nèi)置獨(dú)立輔助電源，用于BMS電池管理系統(tǒng)供電。

2、DC/DC變換器部分

DC/DC高壓輸入低壓輸出轉(zhuǎn)換器同樣采用先進(jìn)的全數(shù)字化設(shè)計(jì)，具有恒流與恒壓自動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換，采用CAN2.0B通信協(xié)議，具有智能監(jiān)測(cè)故障告警功能，功率密度大、體積小、工作可靠。

此款三合一車(chē)載集成電源是迪龍新能源科技河北有限公司專(zhuān)為新能源汽車(chē)高壓電池充電和降壓轉(zhuǎn)換而設(shè)計(jì)的，它通過(guò)高效集成減少了整車(chē)線(xiàn)束接頭數(shù)量與分體電源安裝帶來(lái)的麻煩，可以有效節(jié)省整車(chē)空間。

該產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)已達(dá)到或超越國(guó)際同行水平，水冷設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)，減少了因選用風(fēng)機(jī)散熱方式存在的自然缺陷和使用風(fēng)險(xiǎn)。

3、產(chǎn)品特點(diǎn)

功率密度高，設(shè)計(jì)方案新穎，系統(tǒng)成本低；

體積小、重量輕、集成度高；

性能指標(biāo)高，安全可靠性高；

保護(hù)功能齊全，擁有電源基本的保護(hù)功能；

工作效率高，峰值效率96%；

具備CAN通訊及智能故障告警保護(hù)功能；

功率因數(shù)高，滿(mǎn)載不低于0.99，總諧波含量不大于5%.

審核編輯：湯梓紅