虹科Pico示波器案例研究

故障現(xiàn)象

一輛2008年本田思域，行駛至一半，引擎開始抖動，不久后引擎故障燈點亮，進(jìn)廠維修。

診斷流程

1.連接診斷工具讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)儲存故障代碼為第三缸失火。

2.技師決定使用Pico示波器，確定第三缸是否存在持續(xù)性的失火狀況，連接通道A至WPS500X檢測排氣脈沖，通道B量測一缸點火波型，并將時基調(diào)整為100ms/div。

3.發(fā)動引擎，檢測排氣脈沖波型，確定有失火狀況，進(jìn)一步分析，可以確定第三缸有持續(xù)失火的故障產(chǎn)生。

4.技師懷疑此故障為點火線圈所導(dǎo)致，將三缸點火線圈與二缸交換，再進(jìn)行一次排氣脈沖檢測，此時失火缸的確跑到了第二缸。

5.由此證實三缸點火線圈故障，更換點火線圈，故障排除，維修后波型如下。

診斷結(jié)論

點火線圈故障造成車輛異常抖動是常見的故障狀況，對于這種故障狀況經(jīng)常是拿好的點火線圈來交換測試或是將點火線圈拆下來到點火試驗器來檢測，示波器檢測的方式也不困難，只需連接點火波型與壓力感知器到排氣尾管就可以分析失火汽缸，快速交換后可以比較是否為點火線圈異常所導(dǎo)致。

數(shù)據(jù)提供來源：泉興汽車