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小米汽車將采用自研芯片和車機(jī)系統(tǒng)架構(gòu);英特爾宣布放棄 NUC 迷你電腦業(yè)務(wù)

DzOH_ele ? 來源:未知 ? 2023-07-12 16:45 ? 次閱讀
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熱點新聞

1、消息稱小米汽車將采用自研芯片和車機(jī)系統(tǒng)架構(gòu),具有較高“含金量”

日前,微博數(shù)碼博主@數(shù)碼閑聊站發(fā)文表示,“明年第一臺汽車落地,那時還伴隨著含金量不錯的自研芯片和車機(jī)系統(tǒng)架構(gòu),年底可能會有些階段性成果釋出”。

據(jù)“明年”“第一臺”等重要屬性可知,這條博文指的即是小米汽車的最新進(jìn)展。值得注意的地方是,小米汽車將會采用自研的芯片和車機(jī)系統(tǒng)架構(gòu),且看上去相當(dāng)值得期待。自 2021 年 3 月 30日晚間小米集團(tuán) CEO 雷軍正式官宣造車起,時至今日已經(jīng)過去了將近兩年半的時間。按照小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰的規(guī)劃,小米汽車將于明年上半年正式上市。

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產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2、英特爾宣布放棄NUC迷你電腦業(yè)務(wù),不再進(jìn)行直接投資

英特爾公司已經(jīng)決定停止對 NUC(Next Unit of Compute,下一代計算單元)業(yè)務(wù)的直接投資,并轉(zhuǎn)變策略,讓其生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴繼續(xù)推動 NUC 的創(chuàng)新和增長。英特爾已發(fā)出電子郵件,確認(rèn)不會對 NUC 業(yè)務(wù)部門進(jìn)行進(jìn)一步投資。該部門負(fù)責(zé)開發(fā)多種產(chǎn)品,包括迷你 PC、筆記本參考系統(tǒng)等。

英特爾表示,這一決定不會影響其客戶計算集團(tuán)(CCG)或網(wǎng)絡(luò)和邊緣計算(NEX)業(yè)務(wù)的其余部分。此外,英特爾還表示,正在與合作伙伴和客戶合作,以確保平穩(wěn)過渡和履行所有當(dāng)前承諾。

3、韓媒:三星電子4nm代工良率超過75%

據(jù)報道,三星電子最近將其4nm工藝的工藝良率(良品率)提高到75%以上,引發(fā)人們猜測三星電子可能會擴(kuò)大半導(dǎo)體代工(合同制造)的主要客戶的合作。

7月11日,Hi Investment & Securities研究員Park Sang-wook在一份代工報告中表示,“三星電子最近成功改善了4nm的良率工藝”,“高通、英偉達(dá)再次通過三星電子代工廠進(jìn)行外包生產(chǎn)的可能性有所增加?!贝饲?,三星電子代工廠經(jīng)歷了產(chǎn)品上市延遲以及10nm以下工藝良率提升緩慢的情況,導(dǎo)致主要客戶轉(zhuǎn)向臺積電。此外,更難以吸引到與三星電子系統(tǒng)半導(dǎo)體和移動業(yè)務(wù)部門處于競爭關(guān)系的高通和蘋果公司。

4、iPhone 15預(yù)計下半年出貨8,400萬臺 鴻海鄭州廠備戰(zhàn)

蘋果iPhone 15新機(jī)量產(chǎn)在即,主力代工組裝廠鴻海鄭州園區(qū)全力備戰(zhàn),法人預(yù)估,隨著iPhone 15新機(jī)8月量產(chǎn),下半年備貨將達(dá)8,400萬臺,年增12%,顯示蘋果對于秋季將發(fā)表的iPhone 15新機(jī)銷售深有信心,為兩大代工組裝廠鴻海與和碩本季營運(yùn)添柴火。

鴻海不評論單一客戶訂單動向。針對本季展望,鴻海表示,目前已進(jìn)入下半年旺季期間,營運(yùn)將逐漸加溫,第3季將較第2季成長,預(yù)計第3季的季增幅略高于前兩年度水平;若相較于疫情前,則約略相當(dāng)。法人預(yù)估,蘋果將于8月開始批量生產(chǎn)iPhone 15系列手機(jī),預(yù)計下半年出貨量將達(dá)8,400萬臺,對比去年iPhone 14系列增長12%,顯示蘋果對市場需求的信心。

5、14家大公司限制員工使用ChatGPT包括蘋果、三星等

據(jù)報道,一些大公司正在限制其員工對OpenAI的ChatGPT的訪問,如亞馬遜和蘋果均表示擔(dān)心人工智能可能會讓他們面臨數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險。據(jù)不完全統(tǒng)計,14家大公司已對其員工如何使用人工智能發(fā)出禁令或限制,包括蘋果、亞馬遜、三星、Spotify、Verizon、富國銀行、德意志銀行、摩根大通、iHeartRadio 、Northrop Grumman、花旗、美國銀行、高盛、埃森哲等。

報道稱,隱私問題一直是OpenAI的一大痛點。6月底,有人提議對ChatGPT制造商提起集體訴訟,指控該公司竊取“大量個人數(shù)據(jù)”來訓(xùn)練ChatGPT。該訴訟稱,薩姆·奧爾特曼的公司“秘密”使用專有數(shù)據(jù)來訓(xùn)練其大型語言模型,以便其人工智能可以像人類一樣聊天。

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新品技術(shù)

6、Nexperia率先推出紐扣電池壽命和功率增強(qiáng)器

基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia宣布推出NBM7100和NBM5100。這兩款I(lǐng)C采用了具有突破意義的創(chuàng)新技術(shù),是專為延長不可充電的典型紐扣鋰電池壽命而設(shè)計的新型電池壽命增強(qiáng)器。

相比于同類解決方案,可將該類電池壽命延長10倍,與未使用電池增強(qiáng)器的典型紐扣電池相比,使用該增強(qiáng)器還可將電池的峰值輸出電流能力提高至25倍。大幅延長工作壽命意味著低功率物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和其他便攜式應(yīng)用中的廢舊電池數(shù)量將顯著減少,同時,過去只能由AA-或AAA-電池提供動力的應(yīng)用也有望改用紐扣電池。

7、英飛凌推出兩款全新XENSIV氣壓傳感器,適用于發(fā)動機(jī)管理和氣動座椅系統(tǒng)

英飛凌科技股份公司推出兩款面向汽車應(yīng)用的全新XENSIV氣壓(BAP)傳感器:KP464和KP466。KP464主要是為發(fā)動機(jī)控制管理而設(shè)計,KP466 BAP傳感器則主要用于座椅舒適功能。

KP464和KP466傳感器均為基于電容式測量原理的高性能、高精度、小型化數(shù)字絕對壓力傳感器。兩款傳感器均達(dá)到AEC-Q103-002標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足汽車行業(yè)的要求。因此,這些器件降低了模塊和系統(tǒng)認(rèn)證中的工作量和錯誤風(fēng)險。其表面采用微機(jī)械加工,并具有單片集成的信號調(diào)節(jié)電路。兩款器件都能將物理壓力轉(zhuǎn)換成10位、12位或14位數(shù)字值,并通過SPI接口傳輸信息。

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投融資

8、輝羲智能完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資,致力打造創(chuàng)新車載智能計算平臺

近日,輝羲智能完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資,由經(jīng)緯恒潤領(lǐng)投,朗瑪峰創(chuàng)投、鈦銘資本和三七互娛亦參與本輪投資,老股東連星資本持續(xù)加碼。

輝羲智能成立于2022年,致力打造創(chuàng)新車載智能計算平臺,提供高階智能駕駛芯片、易用開放工具鏈及全棧自動駕駛解決方案。其核心技術(shù)人員在自動駕駛芯片設(shè)計、算法及工具鏈開發(fā)、汽車系統(tǒng)與產(chǎn)品交付等領(lǐng)域平均擁有超過10年的實踐經(jīng)驗,大多畢業(yè)于清北復(fù)交、CMU、UCLA等海內(nèi)外知名高校。

9、芯晟捷創(chuàng)獲數(shù)千萬元B輪融資,系光電探測器供應(yīng)商

近日,芯晟捷創(chuàng)光電科技(常州)有限公司獲數(shù)千萬元B輪融資,由希揚(yáng)資本領(lǐng)投。

芯晟捷創(chuàng)成立于2017年,專注于光電芯片,信號處理ASIC及相關(guān)探測器模組的研發(fā)、設(shè)計和制造,其中X射線成像應(yīng)用產(chǎn)品線已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療螺旋CT、工業(yè)智能分選和安檢CT等領(lǐng)域。同時,芯晟捷創(chuàng)在并行開發(fā)紫外光至紅外的光探測或光測量應(yīng)用。

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原文標(biāo)題:小米汽車將采用自研芯片和車機(jī)系統(tǒng)架構(gòu);英特爾宣布放棄 NUC 迷你電腦業(yè)務(wù)

文章出處:【微信公眾號:核芯產(chǎn)業(yè)觀察】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。


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