9月22日，廣州昊威新能源與重慶潼南簽署項目投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，昊威新能源擬在潼南建設固態(tài)方形鈉離子電池生產(chǎn)線項目。

據(jù)了解，該項目規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh，總投資100億元。其中項目一期投資40億元，建設年產(chǎn)10GWh單體大容量、固態(tài)鈉離子電芯生產(chǎn)線4條，PACK生產(chǎn)線3條。

固態(tài)電池被廣泛認為是下一代電池技術的解決方案之一，能量密度已經(jīng)接近400Wh/kg。

目前，主流動力電池企業(yè)中，寧德時代、中創(chuàng)新航、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、孚能科技等已公開表明在半固態(tài)電池技術方面有所布局；汽車企業(yè)中，豐田、寶馬等也都瞄準了固態(tài)電池。

固態(tài)鋰電池已成為未來鋰電池發(fā)展的必經(jīng)之路。

市場推動下，重慶率先發(fā)力固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化，搶占未來的新能源汽車核心產(chǎn)業(yè)領域。

去年7月，贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園項目在重慶兩江新區(qū)開工。項目包括固態(tài)電池技術研究院、固態(tài)電池生產(chǎn)基地及電池pack系統(tǒng)三個子項目，將建成國內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地。

同時，太藍新能源重慶生產(chǎn)制造基地一期也已于2022年率先推出真正具備綜合性能優(yōu)勢的半固態(tài)動力電池，重慶二期2GWh工廠預計2023年底建成。

據(jù)透露，太藍新能源半固態(tài)電池預期在2024年開始大規(guī)模交付，預計到2025年面向主機廠市場實現(xiàn)規(guī)模化交付。

此外，落戶重慶的初創(chuàng)固態(tài)電池企業(yè)領新新能源也于近日完成首輪融資，一期0.5GWh已取得了試制樣品，將十月向第一批客戶交付固態(tài)電池。