近日，據(jù)一些媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車需求有所減緩，然而沃爾沃首席執(zhí)行官吉姆·羅文明確指出，他并未察覺這一趨勢(shì)的出現(xiàn)。事實(shí)上，包括C40和EX30在內(nèi)的公司新款電動(dòng)汽車，其訂單數(shù)量持續(xù)增加，預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)公司銷售業(yè)績(jī)的提升。

自去年以來(lái)，沃爾沃已成為全球率先宣布在2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的汽車制造商之一。這家瑞典汽車巨頭的首席技術(shù)官亨利克·格林在2021年曾坦言：“內(nèi)燃機(jī)汽車的前景并不明朗?！边@一遠(yuǎn)見正在逐步兌現(xiàn)。面對(duì)今年不斷攀升的利率以及較高的通脹水平，沃爾沃仍然預(yù)期年度銷量將取得穩(wěn)定的兩位數(shù)增長(zhǎng)。其中，C40緊湊型SUV和新型EX30跨界車等電動(dòng)汽車的需求高漲，讓沃爾沃滿懷憧憬地朝目標(biāo)前進(jìn)。

羅文在接受Automotive News采訪時(shí)，預(yù)測(cè)明年EX30將為沃爾沃貢獻(xiàn)可觀的銷售額。該型號(hào)產(chǎn)品定位年輕買家群體，是沃爾沃品牌拓展戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。EX30的定價(jià)為34995美元，是目前市場(chǎng)上頗具競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車。

另一方面，沃爾沃將推出豪大型號(hào)EX90，續(xù)航里程高達(dá)300英里（約483公里）的這款豪華電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)將于明年在美上市，售價(jià)低于7.7萬(wàn)美元。

在回應(yīng)關(guān)于市場(chǎng)上電動(dòng)汽車需求放緩傳聞時(shí)，羅文表示：“我們并未觀測(cè)到任何取消或減少的訂單。”這種情況即使在美國(guó)也是如此，C40和EX30的訂單表現(xiàn)均較為穩(wěn)健。羅文表示，公司已做好應(yīng)對(duì)需求可能暫緩的準(zhǔn)備，“然而現(xiàn)實(shí)并非如此。”

同時(shí)，羅文也堅(jiān)信消費(fèi)者喜愛駕駛電動(dòng)汽車，尤其對(duì)于在家充電這一便利性十分認(rèn)同。他確信正在逐步發(fā)展的沃爾沃將在2030年前完成全面電動(dòng)化的使命。

展望至2025年，沃爾沃預(yù)計(jì)累計(jì)銷售超過(guò)120萬(wàn)輛汽車，其中過(guò)半將是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，這預(yù)示著公司正逐漸向成熟的純電動(dòng)汽車制造商靠近。

對(duì)于近期個(gè)別媒體對(duì)電動(dòng)汽車的負(fù)面評(píng)價(jià)，羅文表態(tài)稱，這些負(fù)面聲音絲毫無(wú)法撼動(dòng)我們的計(jì)劃。他強(qiáng)調(diào)，此前已有汽車制造商證實(shí)，電動(dòng)化為他們帶來(lái)巨大的市場(chǎng)潛力。