據(jù)報道，豐田汽車因對目前薪資洽談抱有疑慮，暫未達成立即加大薪資額度的協(xié)議。但雙方仍將在未來數(shù)日內繼續(xù)協(xié)商。

長期以來，豐田汽車作為日本春季勞資談判的領導者，過去兩年更是在每年談判日首日就全盤接受了工會的提案。

豐田工會聯(lián)合會副秘書長Akiyama Hiroki稱：“我們深知提升薪資以及福利待遇以吸引人才之必要性。盡管今日還未談到具體的薪資水準，但仍早有方案。此刻談判尚處起步階段，后續(xù)我們將會全面考慮每個成員的狀況，再做探討。”

去年，日本汽車行業(yè)整體上漲勢頭迅猛，本田汽車甚至宣布已滿足工會關于基本工資及獎金超額上漲的請求。

首相文雄政府希望勞資談判能促成薪資持續(xù)漲升與穩(wěn)固通貨膨脹，從而終結長達約20年的通縮局面。今年的勞資談判深受日本銀行矚目，因其視持續(xù)的工資與物價上漲為貨幣政策回歸常態(tài)的必要因素。

豐田的談判預定在2月28日和3月6日再度展開，隨后于3月13日與他國藍籌公司共同提出2024年的加薪方案。若此次豐田再次全盤接納工會請求，則將實現(xiàn)四連冠。

據(jù)了解，日本勞工工會本年度的加薪訴求較去年漲幅更為驚人，去年已是近30年來最大增幅。