在中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)于2月22日公布的最新數(shù)據(jù)中，我們發(fā)現(xiàn)，盡管1月份整體車市終端促銷力度依然較大，頭部企業(yè)也達(dá)成了較高的銷售目標(biāo)，但由于春節(jié)期間返鄉(xiāng)潮對(duì)燃油車市場的季節(jié)性推動(dòng)，以及新能源車因去年底地方補(bǔ)貼退坡和寒冷氣候?qū)е碌氖袌霰憩F(xiàn)不足等因素，新能源車的發(fā)展并未達(dá)到原定業(yè)績目標(biāo)。

具體數(shù)據(jù)顯示，1月份狹義乘用車銷量為203.5萬輛，同比上漲了57.4%，然而環(huán)比卻下滑了13.9%；而從具體細(xì)分車型來看，新能源領(lǐng)域累計(jì)售出新車66.7萬輛，同比大增101.8%，占總銷量的比例高達(dá)32.7%。預(yù)估來看，2月該類車型銷量在環(huán)比下降43.5%后將大約維持在115萬輛左右；同時(shí)，新能源車的銷量預(yù)計(jì)約為38萬輛左右，相比1月減少了43.0%，但滲透率仍約為33.0%，稍有回升。