當前全球已進入“工業(yè)4.0”發(fā)展時期，船舶制造綠色化、智能化是未來發(fā)展趨勢。國際海事組織(IMO)、國際船級社協(xié)會(IACS)、國際標準化組織(ISO)等陸續(xù)出臺了對航運、船舶的綠色低碳新規(guī)則規(guī)范，推動了老舊船舶運力的加速更新，進一步激發(fā)了船東投資熱情，全球新船市場“量價齊升”。GZET,AC,CN

造船行業(yè)是一個與全球經(jīng)濟發(fā)展密切相關的關鍵行業(yè)。近年來，隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展，造船行業(yè)也不斷進步和發(fā)展?？焱е圃鞓I(yè)作為小型、快速的船只的產(chǎn)業(yè)，所生產(chǎn)的船只通常用于娛樂、旅游、商業(yè)等方面，因此這種類型的快艇對于外觀設計要求比較多，同時又要具備優(yōu)良的性能以滿足客戶多樣化的需求，為滿足市場需要，不斷涌現(xiàn)出新的技術和創(chuàng)新。本次船只就是與數(shù)字化、智能化新技術的結合的一個典型的3d掃描案例。

CASAIM中科廣電技術工程師采用非接觸式手持式三維掃描儀，在不對船只造成磨損和破壞的前提下獲取船只的真實三維數(shù)據(jù)，即便用于復雜幾何形狀和不規(guī)則表面，三維掃描也可確保測量數(shù)據(jù)精確且完整。

CASAIM中科廣電的技術工程師通過獲得圖紙后再根據(jù)設計需求進行改進優(yōu)化，應用三維掃描的數(shù)字化技術提高船只的設計、制造和維護效率，同時也能夠提高船舶的性能和安全性。

本次提供的掃描是采用CASAIM中科廣電的藍光手持式三維掃描儀，高精度高效率地獲取船只的結構和曲面數(shù)據(jù)，以此為數(shù)據(jù)基礎極大程度縮短了船只的研發(fā)周期，為造船業(yè)的發(fā)展提供有力可靠的技術支持。

審核編輯 黃宇