據(jù)消息稱，截至3月13日，蔚來已成功部署換電站共計(jì)2382座，其中，高速公路換電站數(shù)量高達(dá)778座，充電站則為3724座。此外，充電樁總數(shù)達(dá)到了21652根，三方樁更是多達(dá)1000000+根。

在今日的溝通會(huì)中，蔚來汽車首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人李斌透露，近期部署進(jìn)度放緩的主要原因?yàn)榈却谒拇鷵Q電站的交付，預(yù)計(jì)該站將于4月份啟動(dòng)部署工作。

據(jù)IT之家早前報(bào)道，蔚來已于3月13日晚23時(shí)32分40秒完成了第4000萬次換電；而在本次溝通會(huì)上披露的最新數(shù)據(jù)顯示，到今天早上10點(diǎn)為止，蔚來換電服務(wù)和公共充電樁服務(wù)總次數(shù)已經(jīng)分別超過了40，011，699和35，693，248次。也就是說，僅用約11小時(shí)即完成了大約一萬多次的換電服務(wù)。

值得注意的是，蔚來汽車曾在2021年1月NIO Day活動(dòng)中推出首款150 kwh電池包。然而，原本計(jì)劃去年上線的該產(chǎn)品卻一再推遲。據(jù)悉，在2021年底，李斌親自試駕ET7并成功從上海出發(fā)至19:44突破1000公里續(xù)航里程。對(duì)此，他表示150 kwh電池包的車型匹配及路測(cè)工作均已順利完成，即將投入市場(chǎng)使用。