香港2024年4月15日 /美通社/ -- 香港應(yīng)用科技研究院(應(yīng)科院)今日舉行“智慧出行車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)盟”成立一周年慶典，并發(fā)表香港首份有關(guān)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的研究報(bào)告。香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄先生親臨主禮，重申香港藉科技加快發(fā)展智慧出行的決心。

西九試行自動(dòng)駕駛巴士

林局長(zhǎng)表示，特區(qū)政府積極把創(chuàng)新科技融入交通運(yùn)輸：“政府于上月推出新的自動(dòng)車規(guī)管框架，便利自動(dòng)駕駛汽車在香港進(jìn)行更廣泛、更靈活的試驗(yàn)和應(yīng)用。推出新的自動(dòng)車規(guī)管框架是政府持續(xù)推動(dòng)智慧出行的重要里程碑，也展現(xiàn)了我們對(duì)在香港進(jìn)一步應(yīng)用和采用自動(dòng)駕駛汽車的抱負(fù)和堅(jiān)定承諾?！?/p>

應(yīng)科院研發(fā)融合5G技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)科技(C-V2X)[1]已成功進(jìn)行道路測(cè)試，并正準(zhǔn)備在西九文化區(qū)試行自動(dòng)駕駛穿梭巴士，預(yù)期今年內(nèi)可載客行走戲曲中心至故宮博物館路段。

應(yīng)科院車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)先

應(yīng)科院董事局主席李惠光工程師表示，應(yīng)科院的車聯(lián)網(wǎng)科技走在前沿，并在推動(dòng)智慧出行發(fā)展上發(fā)揮了關(guān)鍵作用。他指出，應(yīng)科院除了致力促進(jìn)生態(tài)圈各持份者的協(xié)作，就自動(dòng)駕駛技術(shù)整合到香港交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行測(cè)試外，還與深圳合作發(fā)展跨境車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景和網(wǎng)絡(luò)基建擴(kuò)展至深圳福田、寶安、龍華和坪山；又藉著在智慧出行產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢(shì)，與蘇州市相城區(qū)政府合作共建“蘇港數(shù)字交通科創(chuàng)走廊”。

“展望未來，當(dāng)跨境車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成熟，粵港澳大灣區(qū)可實(shí)現(xiàn)智慧出行，讓人車路互聯(lián)，提升跨灣區(qū)自動(dòng)駕駛的便利。香港更可復(fù)制成功經(jīng)驗(yàn)，向東盟國(guó)家輸出車聯(lián)網(wǎng)科技及智慧出行解決方案，以應(yīng)對(duì)城市化所帶來的挑戰(zhàn)?！?/p>

聯(lián)盟有助推動(dòng)智慧出行

“智慧出行車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)盟”積極推動(dòng)政府、業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究機(jī)構(gòu)合作，藉著創(chuàng)新和協(xié)作力量改革交通運(yùn)輸，以提升市民的出行體驗(yàn)，并助力香港邁向智慧城市。

應(yīng)科院行政總裁葉成輝博士指出，聯(lián)盟匯聚了大型汽車制造商、自動(dòng)車及電動(dòng)車企業(yè)、服務(wù)及系統(tǒng)供應(yīng)商等，完善了智能聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈，并在推動(dòng)智慧出行方面碩果累累?！奥?lián)盟目前獲12個(gè)組織支持，逾80家機(jī)構(gòu)成員。我們除了與各家大學(xué)開展6個(gè)有關(guān)車聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目外，亦與業(yè)界合作，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)科技落地應(yīng)用。應(yīng)科院進(jìn)行了多項(xiàng)有關(guān)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度研究，包括在10個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)地完成90萬公里的道路測(cè)試，為進(jìn)一步提升相關(guān)技術(shù)提供重要參考數(shù)據(jù)。聯(lián)盟亦舉辦不同活動(dòng)如組織業(yè)界到廣州、深圳、蘇州及無錫考察，協(xié)助業(yè)界擴(kuò)展人脈、發(fā)掘新機(jī)遇?！?/p>

港首項(xiàng)聯(lián)網(wǎng)自駕車研究

于會(huì)上發(fā)布的《香港聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛汽車(CAV)發(fā)展研究》結(jié)果顯示，聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛(CAV)發(fā)展?jié)摿善?。這項(xiàng)研究由應(yīng)科院委托德勤中國(guó)進(jìn)行，獲創(chuàng)新科技署轄下的“創(chuàng)新及科技基金”資助[2]。

是項(xiàng)研究審視了多個(gè)行業(yè)領(lǐng)先國(guó)家包括韓國(guó)、荷蘭、新加坡、英國(guó)和美國(guó)的關(guān)鍵成功因素，同時(shí)剖析了中國(guó)內(nèi)地尤其是大灣區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇。報(bào)告亦分析了香港在政策法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)能力、人才供應(yīng)和資金獲取方面如何助力CAV發(fā)展。

多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

報(bào)告羅列了多項(xiàng)有利推動(dòng)香港CAV發(fā)展的因素，主要包括：

訂立及實(shí)施《道路交通(自動(dòng)駕駛車輛)規(guī)例》，可促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車以安全有序的方式進(jìn)行更廣泛的試驗(yàn)和使用。

香港穩(wěn)定而廣泛的4G/5G網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成強(qiáng)大的電訊基礎(chǔ)設(shè)施，是推動(dòng)CAV發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。

香港資訊自由流通及有效保障知識(shí)產(chǎn)權(quán)，支持知識(shí)共享和創(chuàng)新發(fā)展，同時(shí)為汽車制造商和技術(shù)開發(fā)商提供保護(hù)。

香港作為大灣區(qū)先進(jìn)制造業(yè)中心的定位加上區(qū)內(nèi)科研界的支持，有助加強(qiáng)汽車零部件的原型設(shè)計(jì)和制造，以及促進(jìn)測(cè)試和技術(shù)轉(zhuǎn)移。

香港匯聚多家世界排名高的大學(xué)，并與大灣區(qū)其他城市地理位置相近，提供具備CAV技術(shù)的人才，促進(jìn)跨境知識(shí)和專業(yè)技能交流。

香港特區(qū)政府提供全面的創(chuàng)新科技資助計(jì)劃，促進(jìn)本地企業(yè)和機(jī)構(gòu)采用新科技，進(jìn)一步支持香港CAV產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

革新系統(tǒng)提升出行體驗(yàn)

應(yīng)科院董事局主席李惠光工程師說：“通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，CAV可望提高道路安全、改善交通運(yùn)輸和能源效率，并革新交通系統(tǒng)、提升出行體驗(yàn)。通過各方努力，香港研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)有望成為全球最受歡迎的解決方案。”

應(yīng)科院行政總裁葉成輝博士呼吁各界應(yīng)做好準(zhǔn)備滿足市場(chǎng)需求，迎接巨大的增長(zhǎng)潛力。他說：“藉著把握新機(jī)遇，鞏固基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)及深化發(fā)展，營(yíng)造有利CAV技術(shù)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境，香港邁向自動(dòng)駕駛的勢(shì)頭將銳不可檔，并釋放其作為世界領(lǐng)先智慧城市的巨大潛力?！?/p>

專家剖析嶄新技術(shù)

應(yīng)科院于會(huì)上與西班牙巴塞隆拿創(chuàng)新交通中心(CENIT)簽署合作備忘錄，雙方在研究、資訊互換、人才培訓(xùn)等領(lǐng)域上加強(qiáng)合作，冀帶來有效及可持續(xù)的智慧城市解決方案。

此外，應(yīng)科院邀請(qǐng)了業(yè)界專家于會(huì)上發(fā)表演講，包括CENIT董事Sergi Sauri博士、香港機(jī)場(chǎng)管理局系統(tǒng)工程及維修總經(jīng)理林日山先生、城巴有限公司商務(wù)總監(jiān)吳義君先生、法國(guó)企業(yè)Prophesee共同創(chuàng)辦人暨行政總裁Luca Verre先生、應(yīng)科院智慧出行總監(jiān)蘇棟哲，以及德勤中國(guó)管理諮詢香港戰(zhàn)略與轉(zhuǎn)型服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)合夥人陳煒華先生，簡(jiǎn)介智慧出行的最新技術(shù)，并分享他們對(duì)行業(yè)未來發(fā)展的看法。

審核編輯 黃宇