4月23日，華為攜手賽力斯共同發(fā)布問界新M5，并預(yù)計(jì)于5月15日完成大規(guī)模交付。據(jù)悉，此款新車擁有100%鋁制底盤和出色性能表現(xiàn)，其混動(dòng)車型純電續(xù)航能力達(dá)到255公里，綜合續(xù)航里程高達(dá)1440公里；四驅(qū)車型峰值扭矩達(dá)到了驚人的675NM，百公里加速僅需4.3秒。

在智能駕駛領(lǐng)域，問界新M5搭載了HUAWEI DATS 2.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全向防碰撞功能，智駕剎車速度由原來的50-60km/h提高到現(xiàn)在的110-120km/h。

值得一提的是，問界新M5增程Max（后驅(qū)高階智駕版）不僅支持HUAWEI ADS高級(jí)智能駕駛技術(shù)，還配備了全鋁合金底盤、前四球頭雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛以及全車舒云座椅等豪華配置。

此外，該車型還搭載了HUAWEI DriveONE高效動(dòng)力平臺(tái)、HarmonyOS鴻蒙座艙、HUAWEI SOUND星環(huán)散射體高音單元、前排雙50W手機(jī)無線充電等先進(jìn)科技，配備42kWh三元鋰電池（寧德時(shí)代），CLTC綜合續(xù)航里程為1440公里，純電續(xù)航能力則為255公里，售價(jià)為24.98萬元。

對(duì)于這個(gè)定價(jià)，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，希望通過與合作伙伴的緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)海量交付以降低成本，從而“降低虧損”。

此外，問界新M5還推出了增程Max RS（四驅(qū)高階智駕版），售價(jià)為27.98萬元，被余承東譽(yù)為“頂配、滿配”。同時(shí)，還有純電Max（后驅(qū)高階智駕版）可供選擇，搭載83kWh三元鋰電池（寧德時(shí)代），CLTC綜合續(xù)航里程長達(dá)602公里，售價(jià)為26.98萬元。

余承東還宣布，自上市之日起至5月31日，問界新M5全系均可享受價(jià)值3.7萬元的選配權(quán)益，其中包括3000元現(xiàn)金優(yōu)惠、1.2萬元選配金、2萬元城區(qū)智駕包抵扣券以及2000元擋風(fēng)玻璃隔熱膜。