近日，問(wèn)界M7在山西運(yùn)城的一場(chǎng)交通事故中與養(yǎng)護(hù)車相撞并引發(fā)火災(zāi)，最終導(dǎo)致三名人員喪生。家屬質(zhì)疑該車輛的輔助駕駛功能、電池安全和氣囊防護(hù)性能。對(duì)此，問(wèn)界客服卻優(yōu)先詢問(wèn)“售后體驗(yàn)”，未及時(shí)介入救援。

針對(duì)此事，問(wèn)界客服表示已成立專項(xiàng)小組展開(kāi)核查，將積極配合交警部門進(jìn)行深入調(diào)查。不久前，華為車BU負(fù)責(zé)人余承東發(fā)布聲明指出，問(wèn)界自銷售以來(lái)至今，尚未出現(xiàn)電池自燃事件。

據(jù)歷史數(shù)據(jù)記載，問(wèn)界僅在2022年6月13日發(fā)生過(guò)一次燃燒事故，經(jīng)鄂爾多斯市消防救援支隊(duì)調(diào)查，該事故源于商場(chǎng)火災(zāi)蔓延，起火地點(diǎn)為華為智能生活館服務(wù)中心小倉(cāng)庫(kù)北墻頂部，起火原因是電纜短路引燃了周圍的阻燃材料及電氣線路。

最新數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界在2024年3月共交付新車31727輛，其中問(wèn)界新M7單月交付新車24598輛，上市累計(jì)交付量超12萬(wàn)輛；問(wèn)界M9單月交付新車6243輛，截至4月11日大定訂單超過(guò)7萬(wàn)輛。

此外，問(wèn)界M5也于4月23日推出全新升級(jí)版本，新車采用全鋁合金底盤，混動(dòng)版純電續(xù)航255公里，綜合續(xù)航里程達(dá)1440公里，四驅(qū)版最大扭矩675N·m，零百加速時(shí)間為4.3秒。在智能駕駛方面，支持HUAWEI DATS 2.0技術(shù)；同時(shí)搭載HUAWEI DriveONE高效動(dòng)力平臺(tái)、HarmonyOS鴻蒙座艙、HUAWEI SOUND 星環(huán)散射體高音單元以及前排雙50W手機(jī)無(wú)線充電功能。