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飛行汽車專用的CAN(FD)數(shù)據(jù)記錄終端

ZLG致遠(yuǎn)電子 ? 2024-05-01 08:24 ? 次閱讀
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飛行汽車的飛行安全永遠(yuǎn)是第一要素,搭載致遠(yuǎn)電子專用的多通道CAN(FD)數(shù)據(jù)記錄終端CANFDDTU-300ER,時(shí)刻記錄存儲(chǔ)并且分析各類飛行數(shù)據(jù),為飛行汽車的硬件研發(fā)、實(shí)體飛行測(cè)試提供數(shù)據(jù)支撐。

32356a58-0751-11ef-9118-92fbcf53809c.jpg ?飛行汽車:未來出行的新紀(jì)元

隨著科技的飛速發(fā)展,人類對(duì)于出行方式的探索從未停止。從馬車到汽車,從火車到飛機(jī),每一次革新都極大地改變了我們的生活方式?,F(xiàn)在,一個(gè)新的概念——飛行汽車,正逐漸從科幻小說走向現(xiàn)實(shí),預(yù)示著未來出行的新紀(jì)元。

在國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)的政策支持下,國(guó)內(nèi)飛行汽車廠商大力發(fā)展飛行汽車技術(shù),開啟群雄爭(zhēng)霸的時(shí)代,各個(gè)廠商相繼拿到飛行牌照,相信很快“空中出租車”就可以正式投入運(yùn)營(yíng)。


326415d8-0751-11ef-9118-92fbcf53809c.jpg ?飛行汽車:我CAN行

在飛行汽車中,CAN(FD)總線通訊主要用于連接各種電子控制單元(ECU),如飛行控制器、電子速度控制器(ESC)、傳感器、執(zhí)行器和其他外圍設(shè)備。飛行模式下,飛行控制器實(shí)時(shí)接收速度、高度、姿態(tài)等各種傳感器數(shù)據(jù);地面行駛模式下,各類傳感器還需要支持飛行汽車在地面行駛時(shí)的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力分配等操作。CAN(FD)總線通訊系統(tǒng)在確保飛行汽車安全、高效運(yùn)行中扮演著至關(guān)重要的角色。

326415d8-0751-11ef-9118-92fbcf53809c.jpg ?CANFDDTU-300ER,飛行汽車專用的多通道CAN(FD)數(shù)據(jù)記錄終端針對(duì)飛行汽車數(shù)據(jù)的記錄、存儲(chǔ)和分析,致遠(yuǎn)電子最新推出飛行汽車專用多通道 CAN(FD)-bus 數(shù)據(jù)記錄終端CANFDDTU-300ER,默認(rèn)搭載較強(qiáng)抗震性能的64GB EMMC存儲(chǔ)芯片,且支持WiFi數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能,用戶無需拆卸即可讀取存儲(chǔ)的數(shù)據(jù),運(yùn)行中還可通過無線4G數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)上云實(shí)時(shí)監(jiān)控,自帶北斗/GPS定位功能,輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位。

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飛行汽車正在“飛”進(jìn)現(xiàn)實(shí),致遠(yuǎn)電子一直致力于飛行汽車相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新與研發(fā),旨在通過尖端技術(shù),助力國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展!

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    <b class='flag-5'>汽車</b>級(jí)<b class='flag-5'>CAN</b> <b class='flag-5'>FD</b>系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片TCAN1167-Q1技術(shù)解析

    如何從傳統(tǒng)的CAN用法中設(shè)置CAN-FD?

    您好 NXP: 我們?cè)?s32k312 平臺(tái)中使用了經(jīng)典的 CAN 總線(2.0/固定 8 字節(jié)數(shù)據(jù)),現(xiàn)在我們想升級(jí) CAN-FD 格式。我設(shè)置了 CAN-FD 參數(shù)(經(jīng)典
    發(fā)表于 04-14 11:32