91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

電動汽車激增致全球煉油利潤率縮水

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-05-06 17:05 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

5月6日最新報道,根據能源咨詢機構伍德麥肯茲的預測,由于中美負載電動汽車的劇烈增長,預計2024年全球汽油需求增長將大幅下滑,下半年甚至會壓縮石油化工廠的利潤空間。

值得關注的是,該機構預測今年全球汽油需求將進一步增強至每天34萬桶,這是自2020年以來的最低數字。相對于去年每日70萬桶的增長,這是明顯的衰煺。

伍德麥肯茲分析師Sushant Gupta指出,汽油需求的減緩與美國和中國負載電動汽車市場的擴大有密切關係。根據預測,今年因為電動汽車的普及,中國的汽油需求僅能增長每天1萬桶。

國際能源署(IEA)稱,中國曾是全球汽油需求的主要推動力,今年預計將佔全球電動汽車銷售的一半以上。隨著價格下調刺激需求,今年中國電動汽車的銷售份額或將達到45%,歐洲約為25%,美國超過11%。

同時,美國2023年的汽油消費量已經降至每天約3.76億加侖,預計2024年需求將保持穩(wěn)定,夏季駕駛高峰期后可能繼續(xù)壓迫美國石油化工廠的利潤。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12618

    瀏覽量

    236899
  • 汽油
    +關注

    關注

    0

    文章

    9

    瀏覽量

    7594
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    使用基于模型的設計優(yōu)化電動汽車電池系統(tǒng)性能

    每年,來自全球各地大學的學生團隊都會參加 SAE 方程式電動汽車大賽,這是一項國際工程競賽,要求團隊設計、制造和駕駛高性能電動汽車。雖然競賽為學習和創(chuàng)新提供了一個結構化的環(huán)境,但技術挑戰(zhàn)絕非學術性的。從最大限度提高能源效率到確保
    的頭像 發(fā)表于 12-18 16:27 ?1777次閱讀
    使用基于模型的設計優(yōu)化<b class='flag-5'>電動汽車</b>電池系統(tǒng)性能

    基于安森美產品的直流電動汽車充電樁解決方案

    蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內的多個行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長的電動汽車需求并實現(xiàn)低碳目標,通過高效設計電動汽車充電系統(tǒng)來完善充電基礎設施至關重要。
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:52 ?2871次閱讀
    基于安森美產品的直流<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁解決方案

    電動汽車有序充電

    摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關注。但大量接入電網充電的電動汽車將會對電力系統(tǒng)產生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習慣下班后進入小區(qū)立即給
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?274次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電

    EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術展暨電動汽車博覽會

    一、展會信息 展會名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術展暨電動汽車博覽會 展會時間:2025年10月6日至9日 展會地點:美國密歇根州底特律
    發(fā)表于 08-22 10:26

    Tektronix泰克示波器破解電動汽車電池測試難題

    一、電動汽車電池測試的重要性 1.1 電動汽車發(fā)展背景 在全球環(huán)保意識日益增強、油價持續(xù)波動的當下,電動汽車作為新能源汽車的代表,憑借其零排
    的頭像 發(fā)表于 08-09 15:37 ?1433次閱讀
    Tektronix泰克示波器破解<b class='flag-5'>電動汽車</b>電池測試難題

    冗余電源如何提高電動汽車安全性和可靠性

    全球范圍內,電動汽車的銷量持續(xù)增長。2023 年 3 月,歐洲登記的插電式電動車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)總數量超過 322,0
    的頭像 發(fā)表于 07-25 15:18 ?2649次閱讀
    冗余電源如何提高<b class='flag-5'>電動汽車</b>安全性和可靠性

    電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究

    摘 要:電動汽車驅動系統(tǒng)的核心技術就是對電動機的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點,為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉矩和速度的要求
    發(fā)表于 07-24 11:51

    交流電和直流電在電動汽車充電中的應用

    快速充電站的強制規(guī)定,進一步凸顯了這一需求激增的趨勢。隨著電動汽車成為主要的交通方式,電池續(xù)航里程和更快的充電速度將成為全球經濟運行的關鍵。要增強這些電動汽車充電系統(tǒng),就需要在各個領域
    的頭像 發(fā)表于 06-30 10:22 ?1755次閱讀

    英飛凌BMS解決方案推動電動汽車創(chuàng)新

    隨著電動汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動汽車的續(xù)航里程,同時保障車輛安全可靠持久運行是當前最主要的技術難題之一。而先進的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動汽車廣泛普及的關鍵障礙:續(xù)航里程、安
    的頭像 發(fā)表于 06-26 14:50 ?1358次閱讀
    英飛凌BMS解決方案推動<b class='flag-5'>電動汽車</b>創(chuàng)新

    無刷直流電機電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究

    [摘要]為使無刷直流電機電動汽車在冰雪等低附著路面上進行純再生制動時,驅動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調制下的無刷直流電機再生制動機理;提出了通過控制PWM 占空比
    發(fā)表于 06-26 13:43

    混合動力電動汽車的主要設計考慮因素

    汽車行業(yè)正進入轉型的關鍵階段?;旌蟿恿?b class='flag-5'>電動汽車(HEV)曾被視為實現(xiàn)完全電氣化的過渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨立平臺,在全球范圍內具有獨特的市場意義。預計2024年到2032年,HEV類別的復合年增長
    的頭像 發(fā)表于 06-24 09:44 ?1446次閱讀

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設計

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設計
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    蛙跳算法驅動,重塑電動汽車有序充電革新路徑

    隨著全球能源結構調整和環(huán)境保護意識的增強,電動汽車作為清潔能源交通工具得到了快速發(fā)展。然而,大規(guī)模電動汽車的無序充電行為可能導致電網負荷峰谷差加劇、配電設備過載等問題,給電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行帶來
    的頭像 發(fā)表于 04-08 14:04 ?897次閱讀
    蛙跳算法驅動,重塑<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電革新路徑

    以用戶為中心的電動汽車智能充電樁交互設計與落地

    摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動汽車也越來越符合當下的實際情況,電動汽車逐步進入大眾的視野,由于電動汽車保有量的不斷增長,為保證大量
    的頭像 發(fā)表于 03-31 14:48 ?3274次閱讀
    以用戶為中心的<b class='flag-5'>電動汽車</b>智能充電樁交互設計與落地

    大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動汽車電機資料吧

    當前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關于電動汽車的電機資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
    發(fā)表于 03-12 17:12