寧德時(shí)代穩(wěn)居全球動(dòng)力電池市場(chǎng)首位，LG新能源緊隨其后
近期，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布了2024年Q1全球動(dòng)力電池裝機(jī)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。該季度全球總裝機(jī)量達(dá)到了158.8GWh，較上一季度同比上漲了22%。
表現(xiàn)突出的是寧德時(shí)代，其以60.1GWh的裝機(jī)量占據(jù)榜首，同比激增31.9%，市場(chǎng)份額更是高達(dá)37.9%，增加了2.9個(gè)百分點(diǎn)。緊隨其后的是比亞迪，Q1裝機(jī)量達(dá)到22.7GWh，同比增長(zhǎng)11.9%，市場(chǎng)份額為14.3%，但相較于去年同期減少了1.3個(gè)百分點(diǎn)。
LG新能源排名第三，Q1裝機(jī)量為21.7GWh，同比增長(zhǎng)7.8%，市場(chǎng)份額為13.6%，降低了1.8個(gè)百分點(diǎn)。其他進(jìn)入前十名的企業(yè)還包括松下（裝機(jī)量為9.3GWh）、三星SDI（裝機(jī)量為8.4GWh）、SK On（裝機(jī)量為7.3GWh）、中創(chuàng)新航（裝機(jī)量為6.3GWh）、億緯鋰能（裝機(jī)量為3.6GWh）、國(guó)軒高科（裝機(jī)量為3.4GWh）以及蜂巢能源（裝機(jī)量為2.7GWh）。
然而，需要關(guān)注的是，在前十大企業(yè)中，松下和SK On的裝機(jī)量均出現(xiàn)了同比下滑，分別下降了12.6%和8.2%。
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發(fā)表于 05-20 00:04
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一文詳解新能源汽車動(dòng)力電池
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