隨著高速公路建設項目不斷開工建設，針對高速公路項目建設安全管理等提出了更高的要求，高速公路公司下屬工程管理中心已經對高速公路建設信息化管理提出了相關要求，針對高速公路建設安全管理方面采用了相關的信息化手段。既能提高辦事效率，又能夠進行科學管理的系統(tǒng)設備，將是未來高速公路建設項目信息化建設的中心環(huán)節(jié)和必然趨勢【銘跡創(chuàng)新】

1.系統(tǒng)建設目的及建設范圍

為實現以上安全生產要求，現由【廣州銘跡創(chuàng)新技術有限公司】，建設一套目前國內領先的隧道施工管理系統(tǒng)平臺。

【銘跡創(chuàng)新】隧道施工管理系統(tǒng)（以下簡稱“系統(tǒng)”）以提供施工的安全性及生產管理的效率，降低施工管理成本為原則，不斷升級創(chuàng)新，融合了隧道生產管理、以及隧道安全管理、隧道施工人員管理等。用戶可通過施工現場端系統(tǒng)軟件、項目部（或業(yè)主）綜合管理平臺、及移動端（微信小程序）管理平臺查看隧道施工整體情況。

整個系統(tǒng)平臺軟件具體包括以下：

（1）管理平臺軟件：即隧道施工管理系統(tǒng)平添，主要部署在標段項目部、業(yè)主項目部等，對整個項目的所有隧道工地數據統(tǒng)一匯總，統(tǒng)一管理。方便管理人員實時查看整個項目的各類數據信息。

（2）現場端管理軟件：即隧道施工管理軟件，由各個子系統(tǒng)組成。包含了具體工地的各類施工信息、安全信息以及人員信息等。

（3）移動端軟件：即微信小程序，管理人員可以通過微信小程序隨時隨地打開所負責的項目信息。

整個系統(tǒng)中子系統(tǒng)具體包括以下：

（1）施工進度監(jiān)測系統(tǒng)：可實時在線檢測隧道施工進度?？蓭椭ㄔO單位復盤，總結施工經驗，協(xié)助施工單位進行更加高效的施工管理。

（2）門禁考勤系統(tǒng)：包含車輛道閘，人員通道人臉識別門禁，人臉識別可實現安全帽檢測等功能，確保人員進洞前正確佩戴防護裝備，方可進洞施工。

（3）隧道內外人車定位系統(tǒng)：隧道內覆蓋定位信號，人員佩戴定位卡，具備實時檢測人員所在位置，車輛具備車載定位終端、司機車載平板電腦等。UWB定位可做到靜態(tài)精度可達到0.3米以內、zigbee定位可做到靜態(tài)精度3米以內、RFID可做到重點區(qū)域人員監(jiān)控。系統(tǒng)功能包括歷史軌跡回放（RFID除外），緊急撤離信號下發(fā)（RFID除外），施工人員位置搜索等功能，保障人員安全。定位卡（RFID除外）具備SOS求救功能。通過融合廣播、視頻等，語音下發(fā)報警信息，視頻自動彈出畫面等保障施工人員安全。

（4）隧道安全報警系統(tǒng)：分為主動安全報警和被動安全報警，主動安全報警為一鍵報警，發(fā)生危險，施工人員可通過按鍵一鍵報警，整個工區(qū)，或所在區(qū)域所有報警系統(tǒng)同時報警，可引起所有施工人員及隧道外值班室值班人員警覺；被動安全報警包含實時檢測隧道內環(huán)境量，包含有毒有害氣體、環(huán)境狀況、放射性物質、噪音等，以及隧道內供電系統(tǒng)工作狀況、風機系統(tǒng)工作狀態(tài)、發(fā)生突水事故等，發(fā)生異常狀況，系統(tǒng)通過廣播、定位、視頻等及時發(fā)出語音報警信號。并可在爆破前通過值班室系統(tǒng)下發(fā)爆破預警，進行關閉風機，爆破后啟動風機等操作。該系統(tǒng)兼容聯動其他系統(tǒng)，為整個系統(tǒng)的報警中樞。

（5）AI智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)：自主識別洞內脫安全帽、反光衣等危險行為，可識別隧道內起活，車輛危險駕駛行為。通過廣播語音通知提醒施工人員。實時保證施工安全。視頻畫面監(jiān)控室內集中展示。

（6）廣播對講系統(tǒng)：廣播可實現危險情形語音警示，如口人按人員定位卡SOS求救，廣播自動播放XXX需要幫助，請附近人員趕快救助。監(jiān)控中心可廣播通知，廣播找人等。對講可實現洞內人員與監(jiān)控中心值班人員相互對講通話，一鍵呼叫，操作簡單快捷。適應緊急情況下操作。

（7）安全步距檢測：隧道安全步距系統(tǒng)通過實時監(jiān)測二襯臺車、防水布臺車、仰拱、掌子面之間的距離，根據隧道施工標準，不同的圍巖等級適應不同的開挖進度，保證施工安全。

（8）監(jiān)控中心：監(jiān)控中心服務器安裝由廣州銘跡創(chuàng)新技術有限公司開發(fā)的行業(yè)領先的隧道施工安全管理系統(tǒng)，通過拼接大屏直觀展示系統(tǒng)統(tǒng)計數據。并對視頻數據、定位數據、考勤數據、環(huán)境數據儲存。系統(tǒng)可與上級質監(jiān)部門、監(jiān)理部門、業(yè)主部門的現有系統(tǒng)進行信息共享，實現互聯互通、應急聯動。

（9）廣場LED大屏：通過安裝LED大屏，實時展示人員考勤數據、人員定位數據、環(huán)境數據、安全警示標語。信息分類一目了然，安全警示醒目。

2.系統(tǒng)設計架構

隧道人員安全管理系統(tǒng)由系統(tǒng)軟件、服務器、監(jiān)控中心內拼接大屏、監(jiān)控中心外LED大屏、網絡鏈路、定位基站、環(huán)境監(jiān)測基站、廣播音柱、語音對講終端、定位終端、傳感器等組成。整體設計框圖如下：

我司設計的這套系統(tǒng)能夠有效地對隧道建設的生產、安全、信息等建立一體化管控機制，實現對整個隧道的安全生產的集約化、標準化和精細化調度管理。系統(tǒng)平臺的實施將會把以往多系統(tǒng)煙囪式的垂直系統(tǒng)扁平化，多系統(tǒng)共有的設備進行復用，減少設備費用和維修工作量，解決隧道多系統(tǒng)獨立重復布置問題。

審核編輯 黃宇