近日，由中車永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的配套于新能源電力驅(qū)動(dòng)的115kW永磁輔助同步磁阻電機(jī)順利通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)滿足技術(shù)要求。該電機(jī)可適用于新能源電動(dòng)客車、新能源石油測(cè)井車、新能源船舶等多種新能源電力驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景。

永磁輔助同步磁阻電機(jī)結(jié)合了永磁電機(jī)和同步磁阻電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，利用永磁體的磁場(chǎng)產(chǎn)生勵(lì)磁磁場(chǎng)、增強(qiáng)了氣隙中的磁場(chǎng)強(qiáng)度，同時(shí)具有同步磁阻電機(jī)的高磁阻轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)了高功率密度、高效率、節(jié)能、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，因此在新能源汽車等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

115kW永磁輔助同步磁阻電機(jī)最高轉(zhuǎn)速4000r/min，峰值轉(zhuǎn)矩1200Nm。該電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，重量更輕，效率更高，適用范圍廣，可用于柴電、串聯(lián)式混合動(dòng)力的發(fā)電機(jī)；也可直接用于牽引電機(jī)或并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

● 高可靠性。電機(jī)采用同步磁阻輔助永磁(SRPM)技術(shù)，結(jié)合永磁和同步磁阻優(yōu)點(diǎn)，提高恒功擴(kuò)速功能，具有高精度、高可靠性、調(diào)速范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。

● 輕量化。電機(jī)機(jī)座和端蓋采用新材料、新技術(shù)，降低了整機(jī)重量。

● 高效熱管理。通過(guò)對(duì)機(jī)座內(nèi)水道對(duì)稱圓周分布設(shè)計(jì)，增加散熱面積，降低水路阻力，有效降低電機(jī)定、轉(zhuǎn)子及軸承溫升，實(shí)現(xiàn)電機(jī)高效熱管理。

● 高效率。該項(xiàng)目于2023年9月開(kāi)始設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，2024年4月完成試驗(yàn)驗(yàn)證，電機(jī)成功通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試，額定工況下效率為97.9%，長(zhǎng)時(shí)溫升試驗(yàn)平衡狀態(tài)下繞組溫升為65K，各項(xiàng)指標(biāo)滿足技術(shù)要求。

中車永濟(jì)電機(jī)公司堅(jiān)持圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略部署，推動(dòng)企業(yè)在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中充分發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用。圍繞構(gòu)建“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，推進(jìn)2+2+N多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展，聚焦軌道交通、清潔能源、節(jié)能高效工業(yè)電驅(qū)等發(fā)展方向，依托電氣傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及技術(shù)儲(chǔ)備，全力拓展清潔能源新賽道，加快建成國(guó)際一流的綠色和智能化電氣系統(tǒng)提供商，為打造世界一流中車貢獻(xiàn)永電力量。