在智能工廠浪潮中，梅賽德斯-奔馳與通快深化合作，通過云數(shù)據(jù)的監(jiān)測技術(shù)，對其全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的通快激光器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)字維護(hù)

通過MO360數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，通快激光器的預(yù)測性服務(wù)得以實(shí)現(xiàn)，優(yōu)化了服務(wù)成本并實(shí)現(xiàn)了按需現(xiàn)場服務(wù)

提升了系統(tǒng)韌性，降低了機(jī)器意外停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)

德國迪琴根和斯圖加特2024年6月18日/美通社/ -- 全球領(lǐng)先的機(jī)床和激光技術(shù)方案提供商德國通快集團(tuán)與梅賽德斯-奔馳深化合作，通過數(shù)字化技術(shù)為全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的通快激光器提供實(shí)時(shí)維護(hù)，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)系統(tǒng)的韌性和效率。辛德爾芬根工廠的試點(diǎn)項(xiàng)目已成為全球梅賽德斯-奔馳工廠的典范，其創(chuàng)新流程大幅降低了機(jī)器意外停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，極大增強(qiáng)了汽車生產(chǎn)流程的穩(wěn)定性。

圖一：左邊是通快激光技術(shù)首席執(zhí)行官兼董事會(huì)成員Hagen Zimer，右邊是梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)成員J?rg Burzer

標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)

以往，激光器的維護(hù)工作是在固定時(shí)間間隔內(nèi)，進(jìn)行手動(dòng)操作的?，F(xiàn)在，借助制造服務(wù)總線（MSB）和MO360全球數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，約半數(shù)的通快激光器已實(shí)現(xiàn)云連接，從而實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)維護(hù)、文檔記錄和數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)化。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員、生產(chǎn)、質(zhì)量和供應(yīng)鏈管理負(fù)責(zé)人J?rg Burzer，表示："汽車生產(chǎn)的未來在于前瞻性的數(shù)字化流程、動(dòng)態(tài)維護(hù)和最大限度避免故障。我們與通快攜手合作，共同推動(dòng)持續(xù)的過程優(yōu)化，特別在系統(tǒng)維護(hù)中也引入了創(chuàng)新的狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)。"

狀態(tài)監(jiān)測，預(yù)見未來

通快開發(fā)的狀態(tài)監(jiān)測服務(wù)，通過云數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析激光器狀態(tài)。在這種監(jiān)測下，服務(wù)專家使用算法集中監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)激光器，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告異常，推薦維護(hù)措施。梅賽德斯-奔馳因此能夠在激光器故障前識別出額外的維護(hù)需求，預(yù)測并預(yù)防故障風(fēng)險(xiǎn)，避免生產(chǎn)中的意外停機(jī)，顯著減少故障。

此外，這些分析的結(jié)果幫助梅賽德斯-奔馳更高效地運(yùn)用激光技術(shù)，進(jìn)而助力其先進(jìn)汽車制造過程的持續(xù)改進(jìn)。

通快激光技術(shù)首席執(zhí)行官兼董事會(huì)成員Hagen Zimer表示："數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)是提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。我們通過智能工廠解決方案，增強(qiáng)客戶的競爭力。通過狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，我們支持梅賽德斯-奔馳在最先進(jìn)生產(chǎn)中的創(chuàng)新，并提高我們激光器和機(jī)器的穩(wěn)定性。"

數(shù)據(jù)保護(hù)，安全至上

梅賽德斯-奔馳高度重視數(shù)據(jù)保護(hù)，通過全球統(tǒng)一的IT架構(gòu)和組件標(biāo)準(zhǔn)化，確保生產(chǎn)數(shù)據(jù)的安全性和私密性。只有激光器狀態(tài)數(shù)據(jù)會(huì)被發(fā)送到通快云進(jìn)行分析，且數(shù)據(jù)流受到嚴(yán)格的云評估和審計(jì)保護(hù)。

審核編輯 黃宇