同步研發(fā)能力是汽車零部件行業(yè)核心競爭力的重要體現(xiàn)，新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)周期相比傳統(tǒng)燃油車明顯縮短，因此整車廠商或一級零部件供應(yīng)商要求上游供應(yīng)商能夠參與產(chǎn)品前期設(shè)計開發(fā)階段，充分理解產(chǎn)品設(shè)計的理念和需求，并根據(jù)其計劃和時間節(jié)點配合產(chǎn)品開發(fā)進度，及時同步推出設(shè)計方案和最終產(chǎn)品。

黃山谷捷股份有限公司（下文稱：黃山谷捷）作為專業(yè)從事功率半導體模塊散熱基板研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)，自設(shè)立以來一直深耕車規(guī)級功率半導體模塊散熱基板領(lǐng)域。經(jīng)過多年發(fā)展和積累，目前黃山谷捷已具備與客戶同步研發(fā)的技術(shù)能力。

具體來看，黃山谷捷多年來持續(xù)參與客戶的同步研發(fā)，通過建立良好的客戶溝通機制和快速的研發(fā)響應(yīng)機制，與下游車規(guī)級半導體廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

黃山谷捷通過配備專業(yè)人員，優(yōu)化內(nèi)外部溝通渠道，能夠及時跟蹤了解下游客戶的研發(fā)設(shè)計需求及產(chǎn)品特征演變趨勢，在客戶新產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)的早期階段，共同制定產(chǎn)品方案及具體的技術(shù)參數(shù)，有效減少了溝通輪次及磨合時間，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。公司快速的研發(fā)響應(yīng)機制，在確保產(chǎn)品性能和可靠性的前提下，能夠最大限度提高產(chǎn)品設(shè)計速度及研發(fā)成功率，從而縮短研發(fā)周期，提升客戶滿意度。

憑借上述優(yōu)勢，黃山谷捷積累了良好的市場聲譽，獲得了行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶的認可。目前，公司是全球功率半導體龍頭企業(yè)英飛凌新能源汽車電機控制器用功率半導體模塊散熱基板的最大供應(yīng)商，同時與國內(nèi)外知名的功率半導體廠商博世、安森美、日立、意法半導體、中車時代、斯達半導、士蘭微、芯聯(lián)集成等建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，市場地位和產(chǎn)品質(zhì)量均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。公司通過下游車規(guī)級功率模塊制造商間接為新能源整車提供零部件支持，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各大主流新能源汽車品牌。

下游客戶對公司產(chǎn)品的認可，進一步推動了公司經(jīng)營業(yè)績的持續(xù)增長。據(jù)了解，2021年至2023年，黃山谷捷實現(xiàn)營業(yè)收入分別為2.55億元、5.37億元及7.59億元，同期實現(xiàn)凈利潤分別為0.34億元、1.02億元及1.63億元，最近三年實現(xiàn)了營收、凈利雙增長。

面對未來發(fā)展，黃山谷捷將緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和國家政策導向，加大研發(fā)投入，努力提高主導產(chǎn)品的工藝技術(shù)及質(zhì)量水平，同時加強新技術(shù)、新材料、新工藝的研究，積極開發(fā)新產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品品類，拓展公司產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，不斷提升公司的持續(xù)盈利能力，努力成為全球領(lǐng)先的功率半導體模塊散熱基板研發(fā)和制造企業(yè)。

審核編輯 黃宇