隨著汽車電氣化、智能化進(jìn)程不斷加快，車載攝像頭作為智能駕駛和智能座艙的核心部件之一，產(chǎn)業(yè)技術(shù)的快速迭代推動了其市場的蓬勃發(fā)展。從消費者的角度來看，在智能化趨勢的引領(lǐng)下，智駕能力的優(yōu)劣越來越成為購車決策中的重要考量，而無論是在純視覺方案還是結(jié)合激光雷達(dá)的多傳感器融合方案中，車載攝像頭都扮演著至關(guān)重要的角色。面對車載攝像頭數(shù)量不斷增加的趨勢，如何為其提供性能穩(wěn)定可靠的電源方案成為了汽車制造商關(guān)注的重點。

近日，思瑞浦受邀出席由焉知汽車主辦的第四屆焉知汽車年會，業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理猶家元先生發(fā)表主題演講《智駕時代，思瑞浦電源方案助力車載攝像頭技術(shù)創(chuàng)新》，介紹思瑞浦極具競爭力的電源產(chǎn)品方案組合，并分享思瑞浦為推動整個汽車行業(yè)向綠色可持續(xù)方向發(fā)展所做出的努力與成果。

同時，思瑞浦憑借卓越的汽車產(chǎn)品性能和穩(wěn)定的質(zhì)量品質(zhì)，通過嚴(yán)格的篩選與評審，榮獲焉知汽車知鼎獎“智能駕駛科技創(chuàng)新獎”。

助力車載攝像頭技術(shù)創(chuàng)新的高效電源方案

車載攝像頭模組作為車輛感知環(huán)境的關(guān)鍵部件。隨著疊加技術(shù)進(jìn)步與用戶需求的雙重驅(qū)動，車載攝像頭模組將會越來越智能化和多功能化，對于支撐其功能實現(xiàn)的電源基座方案要求也越來越高。近年來車載攝像頭電源方案市場呈現(xiàn)出了如下顯著的趨勢。

首先，隨著汽車內(nèi)部空間變得越來越寶貴，車載攝像頭的電源管理模塊需要采用更加緊湊的設(shè)計，以適應(yīng)有限的空間，同時由于成本控制成為汽車制造商關(guān)注的一大重點，高集成度有助于減少元件數(shù)量，從而簡化設(shè)計并降低成本。其次，車載攝像頭模組通常需要長時間工作，低功耗設(shè)計不僅有助于延長電池壽命，還能減少熱量產(chǎn)生，提高系統(tǒng)的整體可靠性，高效率的電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)成為關(guān)鍵。

再者，車載電源系統(tǒng)的電壓可能會在啟動、加速等工況下發(fā)生波動，加之負(fù)載端的輸出電壓多樣，因此攝像頭電源方案需要能夠在較寬的電壓范圍內(nèi)工作，同時還需經(jīng)過嚴(yán)格的測試，以確保在極端溫度和振動條件下穩(wěn)定運行。

面對上述挑戰(zhàn)，思瑞浦在車載攝像頭供電上擁有豐富的經(jīng)驗和先進(jìn)的技術(shù)，提供了一系列創(chuàng)新且完整的電源管理方案。

TPS65R01Q是思瑞浦推出的一款車規(guī)級理想二極管ORing控制器，具備20mV正向調(diào)節(jié)功能，可以降低系統(tǒng)損耗，支持快速反向關(guān)斷。這種高性能的電源管理芯片非常適合應(yīng)用于需要高效率電源管理的車載攝像頭模組中，尤其是在需要冗余電源路徑的情況下。

TPU25401Q是思瑞浦發(fā)布的一款高集成度的汽車級電源管理芯片，專為汽車智能座艙、ADAS等系統(tǒng)中的主控SoC高標(biāo)準(zhǔn)供電設(shè)計。TPU25401Q包含5路降壓式變換器(BUCK)，5路線性穩(wěn)壓器(LDO)，總共電流輸出能力超過22A，其內(nèi)部采用非線性控制，具有非?？焖俚膭討B(tài)負(fù)載響應(yīng)速度，特別適合SoC等核心數(shù)字主芯片和車載攝像頭模組高效電源管理方案。

車規(guī)全矩陣解決方案

滿足智駕多元化需求

作為國內(nèi)模擬芯片的領(lǐng)行者，思瑞浦除了在車載攝像頭電源管理領(lǐng)域提供了豐富的選型外，更致力于全方位的汽車芯片創(chuàng)新研發(fā)，現(xiàn)已擁有20+產(chǎn)品品類、160+款車規(guī)級芯片，涵蓋放大器、比較器、模擬開關(guān)、CAN收發(fā)器、LIN收發(fā)器、數(shù)字隔離器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、LDO、電源監(jiān)控、DCDC、柵極驅(qū)動、馬達(dá)驅(qū)動、功率開關(guān)、PMIC等。通過這些產(chǎn)品，思瑞浦為汽車制造商提供了靈活且全面的解決方案，不僅滿足了汽車電子系統(tǒng)的嚴(yán)苛要求，也為未來的智能汽車技術(shù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是現(xiàn)代汽車通信與控制的基礎(chǔ)，汽車數(shù)據(jù)總線則是其中關(guān)鍵的數(shù)據(jù)交換平臺，思瑞浦針對汽車總線提供一站式車載網(wǎng)絡(luò)CAN收發(fā)器、LIN收發(fā)器、系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片SBC的系列解決方案。

TPT1462xQ是思瑞浦推出可支持8Mbps通信速率，支持信號改善能力的CAN收發(fā)器，能夠大幅減少網(wǎng)絡(luò)中的信號振鈴效應(yīng)，提高通訊速率，減少通訊誤碼率，從而提高整車組網(wǎng)方式的靈活性。在2024年3月更新的ISO 11898-2:2024中增加了對SIC部分的要求，TPT1462xQ已經(jīng)通過德國IHR實驗室提供的符合ISO 11898-2:2024的物理層以及組網(wǎng)測試報告，成為國內(nèi)首款支持并通過ISO11898-2:2024認(rèn)證的CAN SIC收發(fā)器。

另一方面，汽車中的系統(tǒng)級輔助電源是現(xiàn)代車輛電子化不可或缺的一部分，特別是自動駕駛、智能互聯(lián)和電動化的趨勢，對電力電子的需求日益增長，這些系統(tǒng)不僅需要可靠地為關(guān)鍵部件供電，還需要適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境條件，如溫度變化、電磁干擾和瞬態(tài)電壓波動等。因此，輔助電源通常用于為各種傳感器、執(zhí)行器、微控制器以及其他電子控制單元(ECUs)提供必要的電力，這些電源系統(tǒng)必須能夠在極端環(huán)境下正常工作，并且具備高效的能量轉(zhuǎn)換能力，以減少熱損耗并提高整體系統(tǒng)的能效。

TPL8601/02Q是思瑞浦專門為板外傳感器供電設(shè)計的帶電流防倒灌能力的低壓差線性穩(wěn)壓器，擁有寬輸入電壓范圍、高精度電壓基準(zhǔn)等特點，加上內(nèi)置的過熱保護和短路保護功能，使得TPL8601/02Q非常適合車身電子、動力總成控制以及底盤控制系統(tǒng)中的傳感器供電需求。

踐行ESG理念

賦能綠色智行

隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的重視程度不斷提升，ESG（環(huán)境、社會和治理）理念已經(jīng)成為企業(yè)社會責(zé)任的重要組成部分。在汽車行業(yè)中，隨著電動汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，如何將ESG理念融入到汽車芯片設(shè)計中，成為了產(chǎn)業(yè)界共同關(guān)注的話題。

從環(huán)境保護的角度來看，體現(xiàn)在汽車芯片設(shè)計層面上時，需要考慮如何減少能源消耗和碳排放。思瑞浦在產(chǎn)品定義上注重功耗控制，并依托動態(tài)電壓調(diào)節(jié)、減少外圍器件的使用以提高系統(tǒng)集成度和可靠性等節(jié)能技術(shù)，使汽車芯片能夠在保證性能的同時降低功耗，延長汽車電池的使用壽命助力節(jié)能減排。

在公司治理上，思瑞浦也秉持透明和負(fù)責(zé)任的態(tài)度，積極履行企業(yè)的社會責(zé)任，在研發(fā)過程中嚴(yán)格遵守國際標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)提升車規(guī)級產(chǎn)品的質(zhì)量管理，獲得ISO 26262:2018汽車功能安全最高等級ASIL D流程認(rèn)證，滿足客戶對芯片功能安全的嚴(yán)苛需求。2023年思瑞浦位于蘇州工業(yè)園區(qū)的汽車級測試中心正式投入運營，更是作為公司深耕布局的從設(shè)計向測試產(chǎn)業(yè)鏈延伸的戰(zhàn)略舉措，將以高端車規(guī)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，支持常溫、高溫和低溫測試，能滿足不同尺寸的晶圓以及不同封裝形式的成品芯片測試。

在“綠”意盎然的大道上，思瑞浦始終以科技之光引領(lǐng)前行，我們深信長遠(yuǎn)價值的創(chuàng)造源于業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。未來，我們將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計實現(xiàn)節(jié)能降碳并加大清潔技術(shù)投入，聚焦汽車應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，為綠色出行貢獻(xiàn)力量，推動汽車行業(yè)朝著更加可持續(xù)的方向發(fā)展。