近日，深圳市航順芯片技術研發(fā)有限公司（以下簡稱“航順芯片”）產品總監(jiān)鄭增忠受邀出席由中國設備管理協(xié)會新能源汽車產業(yè)發(fā)展促進中心主辦的 “汽車芯片國產化與技術創(chuàng)新閉門研討會”。

會上航順芯片與一汽研究總院、長安、長城、吉利、理想、賽力斯、睿藍、北汽新能源等9家車企以及多家芯片領域伙伴以“聚焦車企需求，加速汽車芯片國產化進程”為主題，共同探討了汽車芯片的國產化挑戰(zhàn)與機遇。

HK32MCU

隨著智能化汽車被賦予更多的能力，如感知、計算、連接、交互能力等，功能日漸豐富，控制更加集中，汽車技術的變革和產業(yè)生態(tài)格局的重塑已經(jīng)來到了關鍵時刻，加快汽車芯片國產化和技術創(chuàng)新，打通上下游供應鏈，推動芯片技術與產業(yè)鏈實現(xiàn)自主可控已刻不容緩。

在研討會上鄭總分享到：“隨著汽車功能復雜度提高，MCU將需要支撐更高端的汽車應用場景，這就要求MCU具備更強的算力、更大的資源以及更高的功能安全等級和信息安全。作為頭部MCU廠商，航順芯片基于自身32位MCU研發(fā)實力，精準把握市場脈動，前瞻性地在數(shù)年前便啟動了車規(guī)級MCU的戰(zhàn)略部署與優(yōu)化，旨在引領行業(yè)技術革新，塑造未來汽車電子的智能核心。”

航順芯片車規(guī)級SoC，如HK32AUTO39A、HK32A040和HK32A470（Cortex-M4）等系列產品成功量產，多款高性價比高可靠性的成熟方案在東南、東風、中興、金康、柳汽等車廠部分車型的車身域和座艙域廣泛應用，大大增強了車輛的智能化水平，提升了整體系統(tǒng)的集成度與性能表現(xiàn)。

隨著這些量產的拳頭產品與核心技術的積累，航順車規(guī)級MCU未來五年將快速覆蓋車身、網(wǎng)關、智能座艙、人工智能和自動駕駛等高階控制領域，加速汽車芯片國產化替代進程和核心技術自主化。

航順HK32MCU除了助力汽車芯片國產化，更是依托自身強大的研發(fā)實力和完善的產品陣列及生態(tài)體系，在消費電子、計算機與通信、醫(yī)療與工業(yè)控制以及汽車電子等關鍵領域實現(xiàn)廣泛應用，并建立了強有力的市場競爭力。

航順芯片將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷深化與國內外合作伙伴的技術交流與合作，力爭在汽車芯片國產化的道路上取得更多突破。通過持續(xù)的技術創(chuàng)新和產業(yè)升級，航順芯片有信心為中國汽車產業(yè)的發(fā)展注入新的活力，為打造具有國際競爭力的汽車芯片品牌而努力。