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聯(lián)合電子首款800V高壓平臺(tái)逆變磚產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付

聯(lián)合電子 ? 來(lái)源:聯(lián)合電子 ? 2024-10-27 11:19 ? 次閱讀
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近日,聯(lián)合電子首款800V高壓平臺(tái)逆變磚產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付,標(biāo)志著聯(lián)合電子在新能源汽車電控領(lǐng)域的又一突破。

此800V 逆變磚是一款適配不同新能源整車架構(gòu)的逆變器模塊化產(chǎn)品,可以適配純電動(dòng),插電式混合動(dòng)力,增程等車型其額定功率可達(dá)252kW,峰值電流輸出高達(dá)425A。

逆變器是電動(dòng)車的重要組成部分,而逆變磚又是逆變器的核心,其性能直接影響整車的效率和可靠性。聯(lián)合電子的800V逆變磚采用了最先進(jìn)的半導(dǎo)體材料和技術(shù),具備以下顯著優(yōu)勢(shì):

高效率:

800V逆變磚采用了最新的SiC(碳化硅)功率器件,相比傳統(tǒng)的Si(硅)器件,SiC器件具有更高的開(kāi)關(guān)速度和更低的導(dǎo)通損耗,大幅提升了逆變器的效率,控制器單體最高效率可達(dá)99.5%,使整車的能耗表現(xiàn)更加優(yōu)異。

高功率密度:

在有限的體積內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的功率輸出,是逆變磚設(shè)計(jì)中的一大挑戰(zhàn)。800V逆變磚通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和集成化的電路布局,實(shí)現(xiàn)了低散熱系數(shù)及高功率密度,既節(jié)省了空間,又提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

高可靠性:

聯(lián)合電子依靠自身優(yōu)秀的功率模塊開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)、嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系以及先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,確保了800V逆變磚在各種苛刻工況下的可靠性和耐久性。

高功能安全等級(jí):

產(chǎn)品功能安全等級(jí)最高可達(dá)ASIL D,主控芯片使用最高等級(jí)的硬件安全模塊(HSM),軟件集成信息安全協(xié)議棧CycurHsm,滿足UNECE R155法規(guī)和ISO 21434標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)功能。

豐富的產(chǎn)品功能:

通過(guò)采用HCI技術(shù),為客戶提供卓越的NVH體驗(yàn)。同時(shí),針對(duì)電動(dòng)車在低溫環(huán)境下的性能挑戰(zhàn),開(kāi)發(fā)了停車加熱和行車加熱功能。這些功能通過(guò)結(jié)合PTC加熱或脈沖加熱技術(shù),有效解決了整車電池及電驅(qū)低溫啟動(dòng)和運(yùn)行的問(wèn)題;確保電驅(qū)系統(tǒng)性能的最大化,從而充分釋放電驅(qū)系統(tǒng)的潛力。

高自由度:

憑借高集成度設(shè)計(jì),結(jié)合其靈活的安裝布局以及強(qiáng)大的軟硬件功能,該產(chǎn)品能夠適配主機(jī)廠自制電驅(qū)系統(tǒng)的多樣化布置和接口需求。這使得它能夠更廣泛地應(yīng)用于各種車型的電驅(qū)動(dòng)控制器的開(kāi)發(fā)和適配,顯著拓寬了其應(yīng)用范圍,為滿足客戶多樣化的需求提供了靈活多變的解決方案。

800V逆變磚的量產(chǎn),不僅是聯(lián)合電子在技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品創(chuàng)新方面強(qiáng)大實(shí)力的體現(xiàn),也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。我們將以此為新的契機(jī),繼續(xù)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:首款 | 800V逆變磚量產(chǎn)

文章出處:【微信號(hào):聯(lián)合電子,微信公眾號(hào):聯(lián)合電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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