近日，佑駕創(chuàng)新成功助力上汽大通旗下車型同時通過歐盟ADDW（高級駕駛員分心預警系統(tǒng)）和DDAW（駕駛員疲勞和注意力警告系統(tǒng)）認證，進一步彰顯佑駕創(chuàng)新在智能座艙技術領域的領先地位，為其持續(xù)拓展海外市場奠定堅實基礎。

隨著汽車智能化程度不斷提升，各國對車輛安全性能要求不斷提高，DMS正逐步邁入標配時代。2019年11月，歐盟發(fā)布新版通用安全安全法規(guī)（EU)2019/2144，明確要求自2024年7月7日開始，新申請歐盟整車型式認證的M類和N類車輛，都應滿足ADDW法規(guī)要求；從2026年7月7日開始，所有的M類和N類新車都要搭載符合ADDW法規(guī)的系統(tǒng)。

2023年11月，歐盟發(fā)布ADDW法規(guī)（EU）2023/2590，進一步對ADDW型式認證的測試程序和技術要求做出了詳細規(guī)定，法規(guī)將駕駛員注視區(qū)域劃分為三部分、對14個注視點進行嚴格測試，顯著提高技術門檻。這一法規(guī)的出臺，旨在通過精準的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測和及時的預警干預，有效保障行車安全。

在此背景下，佑駕創(chuàng)新全棧自研的DMS智能座艙解決方案，在助力車企通過歐盟ADDW認證的過程中展現(xiàn)卓越性能。方案以座艙感知為核心，在多種復雜場景下都能精準識別駕駛員的分心行為并及時預警，具有高穩(wěn)定性、高準確性、高適配性的優(yōu)勢。

佑駕創(chuàng)新已多次成功助力車企通過歐盟DDAW法規(guī)認證，并幫助車型獲得E-NCAP五星評級，充分證明其在全球市場的技術競爭力。目前，佑駕創(chuàng)新已與多家主流車企建立合作關系，解決方案搭載多款車型，覆蓋歐盟、東南亞等多個地區(qū)和國家，實現(xiàn)規(guī)?；慨a落地，為中國汽車企業(yè)“走出去”持續(xù)賦能。

未來，佑駕創(chuàng)新將繼續(xù)發(fā)揮全棧自研與全維布局優(yōu)勢，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，加快技術創(chuàng)新步伐，攜手全球合作伙伴，共筑智能出行新未來。