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潤(rùn)芯微科技出席2024中國(guó)汽車T10-ICV-CTO閉門會(huì)

潤(rùn)芯微科技 ? 來(lái)源:潤(rùn)芯微科技 ? 2024-12-18 11:30 ? 次閱讀
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近日,2024中國(guó)汽車T10-ICV-CTO閉門會(huì)在蘇州高鐵新城成功舉行。來(lái)自一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、江淮、吉利、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、理想、小鵬等主機(jī)廠,以及華為、地平線等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共計(jì)40余位高管出席了活動(dòng)。潤(rùn)芯微科技(江蘇)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO張明俊受邀出席,并就“AI+賦能操作系統(tǒng)”議題進(jìn)行了分享交流。

本次活動(dòng)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,先導(dǎo)(蘇州)數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司和蘇州市智能車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦,旨在探討產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新協(xié)同、軟件自主可控、AI大模型上車、數(shù)據(jù)共享應(yīng)用等關(guān)鍵議題,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

在演講中,張明俊闡述了軟件在汽車智能化進(jìn)程中的核心作用。他表示,潤(rùn)芯微憑借在智能操作系統(tǒng)方面的深厚技術(shù)積累,與芯片公司緊密合作,提前布局新板塊開發(fā),為主機(jī)廠業(yè)務(wù)增值,積極引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新潮流。同時(shí),潤(rùn)芯微與手機(jī)廠商、主機(jī)廠保持緊密合作,共同推動(dòng)車載軟件的應(yīng)用落地,攜手開創(chuàng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

面對(duì)汽車應(yīng)用的激增,系統(tǒng)流暢度和穩(wěn)定性的要求日益提高,潤(rùn)芯微提供定制化的解決方案,從產(chǎn)品化到創(chuàng)新能力,始終致力于為客戶提供穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)支持。潤(rùn)芯微還成立了研究院,與高校深度合作,聚焦AI技術(shù)研究,通過(guò)分層方法穩(wěn)定系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)中間件的標(biāo)準(zhǔn)化。潤(rùn)芯微的團(tuán)隊(duì)支撐著多個(gè)車型的開發(fā),內(nèi)部采用平臺(tái)化、基線化的運(yùn)作模式,推出的啟航操作系統(tǒng),重點(diǎn)模塊涵蓋泛連接、大模型和原子化等服務(wù)。

微內(nèi)核在安全性、魯棒性、可靠性以及處理器適配方面的優(yōu)勢(shì),是操作系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。未來(lái),潤(rùn)芯微科技將在此基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化和迭代系統(tǒng),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:潤(rùn)芯微科技出席2024中國(guó)汽車T10-ICV-CTO閉門會(huì)

文章出處:【微信號(hào):潤(rùn)芯微科技,微信公眾號(hào):潤(rùn)芯微科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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