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iPhone 17 Pro屏幕造型揭曉

12月25日消息，目前已有多方消息源確認，蘋果將在iPhone 17 Pro系列上使用Metalens技術(shù)縮小Face ID模組，從而減小靈動島的開孔。爆料者根據(jù)信息制作了iPhone 17 Pro的屏幕渲染圖，其靈動島面積相較目前的iPhone 16 Pro系列要小很多。這也是iPhone 14 Pro用上靈動島后，首次對正面做出較大的改變。

據(jù)悉，iPhone 17 Pro系列邊框還會進一步收窄，整體視覺效果更強，逐漸在向喬布斯當年理想的手機靠攏——一塊“充滿魔力的玻璃”，簡潔、輕薄、沒有多余的元素。按照目前的進化方向演進，蘋果最終勢必也會走向單挖孔、無挖孔的方案，只是時間線會拉的比較長。蘋果前首席設(shè)計師喬尼?艾維一直將iPhone設(shè)計的終極目標設(shè)定為“一塊完整的玻璃”，即完全消除邊框。

一份最新的供應(yīng)鏈報告顯示，蘋果曾寄希望于在iPhone 18上實現(xiàn)這一目標，但目前看來可能性不大。據(jù)悉，應(yīng)蘋果的要求，三星顯示和LG顯示正在開發(fā)用于iPhone的無邊框OLED屏幕，但由于目前的技術(shù)發(fā)展水平尚不足以完全消除所有邊框，因此2026年發(fā)布零邊框OLED iPhone的前景尚不明朗。

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特斯拉無人駕駛出租車CyberCab細節(jié)曝光

12月25日消息，特斯拉的無人駕駛出租車CyberCab的最新細節(jié)被外媒披露，該車型可以通過類似游戲手柄的控制器進行操控。在彼得森汽車博物館展示CyberCab時，工作人員展示了如何通過有線連接車輛計算機，使用類似游戲手柄的控制器將車輛引導至指定位置。

此次展出的CyberCab未安裝輪轂罩，露出了其獨特的制動系統(tǒng)，類似于Model 3 Performance的卡鉗，并在四個車輪上都使用了后制動器，其中后軸上的制動器被涂成紅色。除了車內(nèi)有線控制方式，控制員還可以通過無線方式在車外進行控制，主要用于車輛遇到特殊情況時進行人工干預。CyberCab專為完全自動駕駛設(shè)計，車內(nèi)沒有方向盤和踏板，因此無線操控成為更實際和成本效益更高的解決方案。

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果味十足！OPPO申請OPhone商標

據(jù)公開信息顯示，近日OPPO廣東移動通信有限公司申請注冊一枚"ophone"商標，國際分類為科學儀器，當前商標狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。

今年11月，OPPO Reno13系列正式發(fā)布，其鏡頭采用iPhone同款一體式冷雕玻璃，無縫一體成型，整體CMF設(shè)計以及質(zhì)感更接近iPhone，因果味十足，被大家稱為超美小"OPhone"。

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小米汽車正式接入VLM視覺語言大模型

12月23日消息，小米汽車宣布，小米SU7 1.4.5 OTA已開始推送，共13項新增功能，26項體驗優(yōu)化。本次更新正式接入VLM視覺語言大模型，系統(tǒng)可識別復雜道路環(huán)境和特殊交通規(guī)則區(qū)域，并通過文字和語音提示。此外，充電地圖升級，與蔚來、小鵬、理想達成充電補能網(wǎng)絡(luò)合作。

此外，汽車博主孫少軍同日在微博發(fā)文稱，車fans已確認，小米上周出現(xiàn)小高峰，新增鎖單破7K，本月累積鎖單20K。出現(xiàn)高峰來自于SU7墜坡事件傳播，周中進店訂單直接上漲，周末迎來小爆發(fā)。此前，河南一車主一家四口駕駛小米SU7pro外出游玩時，車輛從約20米高的崖坡沖下，結(jié)果車輛報廢，但一家人均無生命危險。

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Meta智能眼鏡相關(guān)應(yīng)用下載量暴漲超200%

12月24日消息，高盛分析師在最新發(fā)布的報告中指出，Meta智能眼鏡相關(guān)應(yīng)用的下載量呈現(xiàn)爆炸式增長。SensorTower的應(yīng)用下載數(shù)據(jù)顯示，MetaView配套應(yīng)用的下載量在10月同比暴漲超過200%。另據(jù)最新消息，Meta正計劃在其智能眼鏡上添加顯示屏，用于顯示通知和Meta虛擬助手的回復，該款和眼鏡集團EssilorLuxottica合作開發(fā)的升級版Ray-Ban智能眼鏡最早可能于2025年下半年發(fā)布。

業(yè)內(nèi)普遍猜測，2025年有望成為AI眼鏡元年。根據(jù)wellsennXR數(shù)據(jù)及預測，2025年開始，AI智能眼鏡將在傳統(tǒng)眼鏡銷量保持穩(wěn)定增長的大背景下快速向傳統(tǒng)眼鏡滲透。

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韓國KAIST研發(fā)新型可穿戴機器人

12月23日，韓國科學技術(shù)研究院(KAIST)推出了一款名為WalkON Suit F1的可穿戴機器人，專為截癱患者設(shè)計，旨在幫助他們實現(xiàn)更獨立的生活。該機器人的最大亮點在于其自主性。它能主動走向截癱用戶，并自行鎖定在用戶身上，無需他人協(xié)助。WalkON Suit F1采用鋁和鈦合金材料制造，重約50公斤，由12個電機驅(qū)動，能夠模擬人類關(guān)節(jié)動作，輔助患者行走、跨越障礙物和攀爬樓梯。

此外，該可穿戴機器人還配備了先進的傳感器和鏡頭。傳感器每秒可監(jiān)測1000個信號，實時預測用戶動作，而鏡頭則用于分析周圍環(huán)境，識別障礙物，確保用戶安全。在2024年舉行的“賽博馬拉松”(Cybathlon)比賽中，KAIST團隊成員穿著WalkON Suit F1贏得了外骨骼類別的金牌。

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馬斯克的AI公司融資60億美元

12月24日消息，埃隆?馬斯克創(chuàng)立的生成式人工智能公司xAI宣布完成60億美元（當前約438.2億元人民幣）的C輪融資。本輪融資吸引了眾多知名投資機構(gòu)和科技巨頭的參與，值得注意的是，GPU 巨頭英偉達和 AMD 也參與了本輪投資。

這是xAI在今年5月完成上一輪60億美元融資后的又一次大規(guī)模融資。今年夏季，xAI在孟菲斯推出了擁有高達10萬塊英偉達H100 GPU的超級計算機。據(jù)外媒此前報道，xAI當時的目標估值為500億美元，而本次融資的主要用途預計是采購另外10萬塊英偉達GPU，以進一步擴充其算力規(guī)模。本月早些時候，孟菲斯商會透露，馬斯克最終計劃將這臺名為“Colossus”的超級計算機擴展到約100萬塊GPU的規(guī)模。

xAI在其融資公告中表示：“本輪融資將用于進一步加速我們先進基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，推出將被數(shù)十億人使用的突破性產(chǎn)品，并加速未來技術(shù)的研發(fā)，以實現(xiàn)公司理解宇宙真正本質(zhì)的使命?！?/p>

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小紅書上線AI搜索新產(chǎn)品“點點”

根據(jù)公開信息，小紅書近期上線了AI搜索新產(chǎn)品「點點」，背后公司主體為上海生動詩章科技有限公司，法人為魏曠，是小紅書的產(chǎn)品經(jīng)理。區(qū)別于其他通用型的AI搜索產(chǎn)品，「點點」是一款專注于生活場景的智能搜索助手，通過聚合小紅書的筆記內(nèi)容和全網(wǎng)信息，提供精準的答案和視頻回復，如旅行攻略、美食推薦等，旨在提升搜索效率和體驗。

值得注意的是，「點點」并不是小紅書的第一款AI產(chǎn)品。2023年3月，小紅書成立大模型研發(fā)團隊，開發(fā)了大模型「小地瓜」；同年4月上線AI繪畫產(chǎn)品「Trik」，7月推出文生圖功能「此刻」，9月則開發(fā)出AI聊天功能「達芬奇」。此外，小紅書還推出了「AI 聲聊」。但目前，小紅書內(nèi)部的重點正聚焦在「點點 」，AI 聲聊、達芬奇等產(chǎn)品或已不是高優(yōu)先級產(chǎn)品。

但是，「點點」作為一個獨立的 AI 應(yīng)用在定位上有一些尷尬。小紅書或許也意識到了這一點。和達芬奇類似，小紅書正在嘗試在小紅書APP內(nèi)內(nèi)置「點點」的功能。小紅書正在搜索欄中小范圍灰測新功能——問「點點」。當用戶輸入問題時，可以點擊“問「點點」”，其后便跳轉(zhuǎn)到「點點」的頁面進行 AI 生成回復。


審核編輯 黃宇