中汽中心公布2024版C-NCAP測評結(jié)果

上汽大眾途觀L Pro收獲五星評價(jià)

途觀L Pro自上市以來

以不輸電車的超“智”感表現(xiàn)屢獲市場好評

此次在C-NCAP 2024新規(guī)下榮獲五星成績

充分彰顯其“智能之上更安心”的出眾品質(zhì)

據(jù)了解，中汽中心基于中國道路交通事故研究現(xiàn)狀及中國汽車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)研究成果，并考慮到與國際先進(jìn)的新車安全評價(jià)體系保持協(xié)同，在2021版基礎(chǔ)上，歷經(jīng)3年制定出2024版，有諸多升級。

整體來看，2021版規(guī)程分為乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全三大板塊，權(quán)重分別為60%、15%和25%。更新后的2024版規(guī)程則分為乘員保護(hù)、弱勢道路使用者（VRU）保護(hù)、主動(dòng)安全三大板塊，權(quán)重分別調(diào)整為54%、25%和21%。各板塊新增了多個(gè)評價(jià)項(xiàng)目，并提升了部分原有項(xiàng)目的評測難度。難度持續(xù)加碼，作為新規(guī)下的首批參評車型，途觀L Pro仍在各個(gè)細(xì)分項(xiàng)目中表現(xiàn)出色：

在乘員保護(hù)項(xiàng)目中，途觀L Pro的得分率達(dá)87.50%，其中遠(yuǎn)端保護(hù)測試更是取得滿分成績。

除了遠(yuǎn)端保護(hù)滿分，在對燃油車極為苛刻的高速柱碰工況中也榮獲滿分評價(jià)，充分體現(xiàn)了其在乘員保護(hù)方面的技術(shù)實(shí)力。

在弱勢道路交通參與者（VRU）保護(hù)方面，途觀L Pro對車外行人頭部及腿部的防護(hù)效果突出，腿部防護(hù)更是取得滿分成績, 測試成績在當(dāng)前測試版本全部五星車型中排名第一。

德系品質(zhì)安全護(hù)航

車身硬實(shí)力，堅(jiān)不可摧

傳承德系品質(zhì)，途觀L Pro致力于打造堅(jiān)不可摧的自身硬實(shí)力，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，A、B柱等區(qū)域更是使用了屈服強(qiáng)度高達(dá)1000Mpa以上熱成型超高強(qiáng)度材料。在車身頂部、后風(fēng)窗、以及四個(gè)門框等關(guān)鍵區(qū)域，采用激光焊接技術(shù)，使得途觀L Pro可有效抑制車身碰撞變形，并將碰撞能量導(dǎo)引至車身加強(qiáng)部位，分散碰撞能量，為乘員提供堅(jiān)如堡壘的安全守護(hù)。

在被動(dòng)安全方面，途觀L Pro全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，守護(hù)安全無死角。前排三腔中央氣囊能有效保障主副駕的安全，而超長側(cè)氣簾則能夠最大程度地減少側(cè)碰對后排乘客的沖擊，無論面對正面碰撞還是側(cè)面碰撞，均能給駕駛員及乘員提供足夠的緩沖空間，時(shí)刻守護(hù)車內(nèi)人員安全。

“超聰明的油車”

安全出行，極“智”守護(hù)

作為一款“超聰明的油車”，途觀L Pro憑借一系列先進(jìn)的智能化配置，打造行車安全新高度。

其搭載IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)0-130km/h全速域的L2++級駕駛輔助，擁有高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)Pro版、車道保持系統(tǒng)Pro版、智能加塞應(yīng)對、智能避障等智駕功能，這些智能化配置不僅增強(qiáng)了途觀L Pro的安全性能，也為用戶提供了更安心、便捷的駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)，途觀L Pro搭載同級獨(dú)有的IQ. Light高分辨率智慧投影大燈，提供專屬車道照明、窄路車輛提示及迎賓/歡送投影燈效等多項(xiàng)功能，極“智”視野帶來安全感和儀式感雙重享受。

2024版C-NCAP測評

途觀L Pro以五星成績證明了其安全性能

堅(jiān)守質(zhì)量初心

上汽大眾將繼續(xù)以全面安全的德系品質(zhì)守護(hù)每一次出行，讓大眾更出眾！