遠望是“鋼鐵叢林”

走近是“巨物世界”

今天我們走進南京鋼鐵集團有限公司

（以下簡稱“南京鋼鐵”）

看看如何守護這些龐然大物

《“智慧鋼鐵”煉成記 第二篇》↓

02生產(chǎn)設(shè)備篇

在南京鋼鐵各個廠區(qū)，不同工序正穩(wěn)步進行——長達幾十米的燒結(jié)機不斷把鐵礦粉制成燒結(jié)礦，高達十幾層樓的高爐把燒結(jié)礦燒成滾燙的鐵水，可容納幾百噸鐵水的轉(zhuǎn)爐再把鐵水冶煉成鋼水……而穿梭在其中的，還有能“飛檐走壁”的行車（部分也稱“天車”），將動輒重達上千噸的原料、鋼包、鋼材等運送到各個地方。

在這個“巨物世界”里，超大型機械、重量級物料、極高溫冶煉……一環(huán)又一環(huán)熱烈而有序地銜接著。

為了確保各個環(huán)節(jié)生產(chǎn)設(shè)備的安全、順利運行，提升生產(chǎn)設(shè)備監(jiān)測的智能化和準確度，南京鋼鐵和海康威視攜手落地并應(yīng)用了專用抗振相機、毫米波避障雷達、熱成像攝像機、手持式聲波成像儀、熱成像超高溫攝像機等，以智能物聯(lián)技術(shù)和產(chǎn)品推動煉鋼冶鐵、鋼材物料運轉(zhuǎn)等場景數(shù)字化，助力穩(wěn)定、高效生產(chǎn)。

在17米高空“開車”

行車工看得更清、更穩(wěn)、更全

平地開車很多人都有體驗，那在17米的高空“開車”呢？在南京鋼鐵的特帶廠，行車工王玲已經(jīng)駕駛了15年的行車，每天她要爬上差不多70個臺階，進入17米高、2平方米大小的行車駕駛室?？此_行車吊運鋼卷，就像是欣賞一場精彩的“高空抓娃娃秀”，堅定的眼神，精準操縱搖桿的手勢，分毫不差穿進卷芯，鋼卷在空中有序運行，再放到卡車上一一碼好。

盡管有十幾年經(jīng)驗，但她仍然時刻緊繃?！坝袝r吊運一趟的鋼卷有6噸重，如果不小心掉落，底下有工人、有卡車，非常危險?！痹诟呖諒?平米的駕駛室看出去，實際直徑540毫米的鋼卷圓孔肉眼效果只有10-20毫米。要把C型鉤精準穿插進去，猶如“高空穿針”。因為是高空俯視，比平視的盲區(qū)更大。南京鋼鐵特鋼事業(yè)部特帶廠生產(chǎn)計劃室行車主管高飛說：“從45度角開始幾乎就處于盲區(qū)，人員操作就需要站起來，但這不安全。

除了駕駛員數(shù)十年如一日的膽大心細，南京鋼鐵通過在行車駕駛室下方安裝?？低晫Ｓ每拐裣鄼C，可以輔助行車工看清地面情況。它可以自動調(diào)焦變焦，讓駕駛員近距離觀察目標物。不僅解決了以前畫面抖動及相機容易損壞的問題，且通過吊鉤跟蹤算法還能實時穩(wěn)定跟隨吊鉤，可以幫助王玲和其他行車工更好地操控。

行車的穩(wěn)定運行，不僅對安全生產(chǎn)很重要，對生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率影響同樣巨大。南京鋼鐵特鋼事業(yè)部特帶廠生產(chǎn)計劃室行車主管高飛說：“如果穿插失誤的話，對鋼卷側(cè)面的質(zhì)量會有傷害。應(yīng)用之后，質(zhì)量問題發(fā)生率降低了70-80%。另外還提升了生產(chǎn)效率，以前新手操作要用3-5個月的時間來適應(yīng)，現(xiàn)在通過視頻跟蹤系統(tǒng)只要15-20天就可以達到80%的熟練度。而且以前裝滿一輛40噸貨量的卡車需要15-20分鐘，現(xiàn)在最快縮短到7-8分鐘?！?/p>

而在水汽、粉塵更重的南京鋼鐵金石廠，安裝在行車橫梁處的?？低暫撩撞ū苷侠走_，當檢測到同行道行車或高空障礙物的距離小于5米時，會自動告警并制停，保障設(shè)備和人員安全。

在專用抗振相機、毫米波避障雷達等智能物聯(lián)產(chǎn)品和技術(shù)的幫助下，越來越多行車正在實現(xiàn)遠程操控，實現(xiàn)更舒適的工作環(huán)境和更高效的生產(chǎn)效率。

熱風(fēng)爐出問題會煤氣泄漏？

TA們助力生產(chǎn)更綠色、安全、高效

高爐，是鋼鐵廠的標志性生產(chǎn)設(shè)備，在它的“身體”里，1500℃的鐵水正在翻滾，濺起的火花如同火樹銀花，璀璨奪目。

而這1500℃的超高溫度，是焦炭和煤氣等燃料在熱風(fēng)爐風(fēng)口前燃燒，產(chǎn)生大量熱能所達到的。在高爐冶煉系統(tǒng)中，熱風(fēng)爐負責(zé)為高爐提供高溫?zé)犸L(fēng)，最高可達1200℃，就像是不停給火爐扇風(fēng)，讓火燒得更旺。

其中熱風(fēng)爐三岔口是熱風(fēng)管道系統(tǒng)中的一個重要組成部分，它連接著熱風(fēng)主管和支管，是熱風(fēng)管道系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)很復(fù)雜、也是最薄弱和最易損壞的環(huán)節(jié)。在高溫、高壓和機械振動等多重作用下，容易出現(xiàn)過熱、竄風(fēng)、坍塌等問題，影響熱風(fēng)管道的穩(wěn)定性和安全性。

“如果過熱會發(fā)紅，以前用的是普通攝像機，看見的時候已經(jīng)很嚴重了，現(xiàn)在通過?？低暉岢上駭z像機，可以直觀地觀察到熱風(fēng)爐三岔口的溫度變化，幫助我們更精細化地管理。”南京鋼鐵煉鐵事業(yè)部第一煉鐵廠高爐二車間副主任劉彬說，這樣能及時發(fā)現(xiàn)耐火材料的損壞、磚縫開裂或熱剝落等問題，從而采取預(yù)防性維護措施，避免更大的設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷。

熱風(fēng)爐另一個安全隱患則來自煤氣泄漏。煤氣無色無味，一旦泄漏對人員、生產(chǎn)危害極大。“我們每個工作人員都會佩戴煤氣泄漏報警器，也會通過?？低暿殖质铰暡ǔ上駜x檢測熱風(fēng)爐各條管道、高爐底座等重要部位是否有受損，導(dǎo)致氣體泄漏情況。”劉彬說，比如熱風(fēng)管道長時間承受約1200℃的高溫?zé)崃斔?，?nèi)壁容易受損，受損程度肉眼難以判斷。使用手持式聲波成像儀可以靈活、直觀地檢測到不同部位的受損情況，幫助分析缺陷的嚴重程度、面積大小等，以便制定維修方案。

此外，在將鐵礦粉和其他含鐵原料加工成高質(zhì)量爐料的燒結(jié)過程中，容易產(chǎn)生粉塵、二氧化硫等廢氣，不但會對環(huán)境和人員健康產(chǎn)生危害，還會降低生產(chǎn)效率，影響燒結(jié)產(chǎn)量和燒結(jié)礦的質(zhì)量。在?？低暿殖质铰暡ǔ上駜x技術(shù)的幫助下，工作人員可對燒結(jié)臺車氣體泄漏情況快速巡檢，及時發(fā)現(xiàn)泄漏點、做出整改，助力綠色、安全、高效生產(chǎn)。

看清“防火斗篷”溫度趨勢

預(yù)測性維護提高生產(chǎn)效率

從高爐到轉(zhuǎn)爐，是從鐵水到鋼水的煉化。這里鐵水沸騰到1600—1700℃，雜質(zhì)和多余的碳被氧化并釋放，并進一步被凈化成帶著耀眼的白光和滾滾熱浪的鋼水，等候被鑄造成型。

為了承受高溫，在轉(zhuǎn)爐60毫米鋼板做成的爐殼內(nèi)，穿著一件約800毫米的“防火斗篷”——耐火材料層。盡管如此，長時間的工作會導(dǎo)致內(nèi)部耐火材料逐漸受到侵蝕和脫落，導(dǎo)致鋼板直接暴露在高溫環(huán)境中，甚至出現(xiàn)一個洞，造成爐壁燒穿引起穿爐事故，滾燙的鋼水將直接流到生產(chǎn)車間。

通過?？低暉岢上癯邷財z像機監(jiān)測轉(zhuǎn)爐區(qū)域的溫度，可以實時監(jiān)測到轉(zhuǎn)爐所有部位的溫度分布及溫度趨勢，使工作人員能夠及時掌握轉(zhuǎn)爐的運行情況，預(yù)防耐火材料的過度侵蝕。它可以反映出哪個位置侵蝕比較嚴重，再去有針對性的進行檢測，這種預(yù)測性維護有助于減少意外停機時間，提高生產(chǎn)效率。

此外，?？低暉岢上衲透邷財z像機可監(jiān)測鋼包表面熱敏材料編號，實時畫面接入南鋼智慧中心，輔助人員管控。越來越智能的設(shè)備運行和維護，不僅確保生產(chǎn)和工作人員的安全，還提高了生產(chǎn)效率和品質(zhì)。“設(shè)備是為生產(chǎn)服務(wù)的，設(shè)備的可靠性提高之后，我們的生產(chǎn)就更加順暢。”南京鋼鐵制造部智能及自動化室高級技術(shù)經(jīng)理朱寧岐表示。

生產(chǎn)設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行

是許多企業(yè)保持競爭力和盈利能力的核心之一

智能物聯(lián)技術(shù)和產(chǎn)品正在推動南京鋼鐵

提升整體作業(yè)效率和安全水平

向數(shù)字化、智能化深一步邁進

1100℃的鋼坯被“搟面”

這是一種什么體驗？

?？低暤漠a(chǎn)品又發(fā)揮了哪些作用？

下期見！