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淺析新能源電氣火災(zāi)的預(yù)防方法研究

安科瑞唐女士 ? 來源:jf_33865316 ? 作者:jf_33865316 ? 2025-03-04 13:33 ? 次閱讀
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摘要:隨著我國綜合國力的不斷提升,國內(nèi)的電氣安全也隨之逐漸被人們重視起來。新能源是實現(xiàn)“綠水青山”與推動社會可持續(xù)發(fā)展的重要保證,新能源的推廣,不僅進一步改變了我國能源結(jié)構(gòu),更為社會發(fā)展提供了更多的能源,成為加快社會發(fā)展的有效助力。因此,為了能夠讓新能源更好地服務(wù)于社會生產(chǎn),就需要重視對新能源問題的研究,本文將從新能源電氣火災(zāi)的角度做進一步分析。

關(guān)鍵詞:新形勢;新能源;電氣火災(zāi);預(yù)防方法

安科瑞汪洋/汪小姐/汪女士(銷售專員)聯(lián)系方式:18702106706

0引言

在可持續(xù)發(fā)展的大環(huán)境下,新能源對現(xiàn)階段社會生產(chǎn)的影響越來越明顯,但是頻發(fā)的新能源電氣火災(zāi)問題已經(jīng)成為制約新能源進一步發(fā)展的重要因素。本文*點分析了新形勢下新能源電氣火災(zāi)預(yù)防與新能源汽車的火災(zāi)控制思路的相關(guān)問題,希望能對相關(guān)人員工作有所幫助。
1新能源電氣設(shè)備火災(zāi)發(fā)生的原因
1.1安全措施不到位

按標(biāo)準(zhǔn),爆炸和火災(zāi)危險場所的劃分有8個等級,可有人圖省事、搶速度,抱有僥幸心理,在高危險場所的地方布置低危險場所的安全措施及對策,甚至不落實安全措施就動工。如:使用電焊機時,周圍的可燃物未清理,使焊渣落在可燃物上都可能引起火災(zāi)。
1.2電氣設(shè)備選擇不當(dāng)
配電變壓器容量偏低:長期在過負荷情況下運行,不僅設(shè)備的壽命受到影響,還易造成接頭處溫度過高甚至是設(shè)備的爆炸損壞。低壓配電線路線徑偏細:線路長期運行在過負荷情況下,線路老化加快,輕則線路燒斷,影響正常供電;重則線路燃燒引起其它易燃物著火的發(fā)生。低壓斷路器額定電流偏小,其后果是斷路器頻繁跳閘或是熔絲反復(fù)熔斷,用戶無法正常用電。有人為了用電強行用銅絲代替熔絲,不但會過載運行,當(dāng)有故障發(fā)生時熔絲不能熔斷造成電氣火災(zāi)的發(fā)生。
1.3電氣設(shè)備安裝質(zhì)量不過關(guān)
(1)低壓斷路器:斷路器進線接線端子處連接松弛,使接觸電阻*大,時間略長,便爆出火花,進而引起相間短路,導(dǎo)致電氣火災(zāi)。(2)線路:室內(nèi)布線不穿阻燃管,或用一般絕緣管代替,或是將裸露電線埋設(shè)在夾墻內(nèi),這樣*易引燃夾墻填充材料。有的衛(wèi)生間的接線盒不帶蓋子,由于環(huán)境潮濕或是水珠的噴濺引起短路打火。(3)配電箱或配電盤:安裝在可燃物上或安裝不牢也可引起火災(zāi)。
1.4臨時用電私拉亂接電線
隨便拖拉電線,不按安全用電規(guī)定,任意增加用電設(shè)備,這樣火災(zāi)隱患非常高。如:電線拖在地上,可能被別的東西劃破或砸傷,損壞絕緣體;不論電線粗細,任意增加用電設(shè)備,這些都能造成短路,燃燒、爆炸,引起觸電傷亡事故。
2新能源電氣設(shè)備火災(zāi)的防范措施
2.1強化防雷設(shè)計
防雷設(shè)計是新能源電氣設(shè)備*須要關(guān)注的問題,尤其是風(fēng)電系統(tǒng),由于風(fēng)電機組被設(shè)置在高空上,因此被雷擊的概率很高。所以在火災(zāi)防范過程中,*須要采用有效的手段來避免雷擊發(fā)生。所以在實際操作中,應(yīng)該根據(jù)地區(qū)雷擊事件的特征,對不同的防雷區(qū)采用相應(yīng)的防雷手段,通過安裝避雷設(shè)施等,降低雷擊現(xiàn)象的發(fā)生概率。同時在防雷設(shè)備安裝結(jié)束后,還應(yīng)該指派專業(yè)人員定期檢查防雷設(shè)備的情況,若發(fā)現(xiàn)老化、故障等情況,需要及時更換處理,*大程度上避免雷擊發(fā)生。
2.2避免內(nèi)部故障

避免內(nèi)部故障也能防范新能源電氣設(shè)備火災(zāi)現(xiàn)象的發(fā)生,對相關(guān)人員而言,應(yīng)該*點做好以下幾點工作:(1)檢查新能源電氣設(shè)備的內(nèi)部情況,如防塵圈、密封部件等,*須要及時檢查相關(guān)部件的質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)老化、破損等都需要在*一時間進行更換。(2)拆卸、安裝關(guān)鍵部位零部件時,*須要保證接頭對正,切忌出現(xiàn)強硬拉扯的現(xiàn)象。(3)保證密封溝槽的尺寸,并更換電氣設(shè)備內(nèi)部的液壓油等,采用多種手段避免內(nèi)部故障現(xiàn)象發(fā)生。
2.3電氣設(shè)施管理

在電氣設(shè)施管理過程中,*須要*面提高施工人員安全意識,要求相關(guān)施工人員能夠進一步了解新能源電氣設(shè)備的特征,能夠從防火的角度入手,認真對待新能源電氣設(shè)備的安裝工作,從源頭上避免安裝質(zhì)量問題的發(fā)生;在電氣設(shè)施管理中,也應(yīng)該積*發(fā)揮監(jiān)理單位的作用,要求監(jiān)理單位能夠?qū)﹄姎庠O(shè)置安裝的質(zhì)量負責(zé),監(jiān)督新能源電氣設(shè)備的安裝過程,避免出現(xiàn)接觸不良、接地故障等質(zhì)量問題,保證新能源電氣設(shè)備能夠正常工作。
2.4滅火材料的選擇
常用的滅火材料主要有:水、泡沫、固體粉末、黃沙等等,其中水的應(yīng)用很廣泛,且有一定的滅火效率。但是如果起火是在帶電的情況下,那么就不能用水了;除此之外黃沙也可以起到滅火的效果,應(yīng)用的也比較多。滅火器分為很多種,有泡沫、干粉、酸堿滅火器等,酸堿、泡沫具有導(dǎo)電的作用,且具有腐蝕性,所以帶電起火的情況下不能運用這兩種滅火器,二氧化碳、干粉滅火器具有絕緣作用,對設(shè)備的腐蝕性較小,容易清潔,所以可以將其運用在電氣設(shè)備火災(zāi)中。
2.5提高電氣設(shè)備安裝質(zhì)量
(1)電氣設(shè)備和導(dǎo)線的布置。距離易燃物留有充足的安全距離;應(yīng)使其避免機械損傷并應(yīng)有防塵、防腐、防潮和防日曬雨雪。(2)對于居民小區(qū)或辦公樓中的導(dǎo)線,提倡設(shè)置空調(diào)專用線路,一是可以防止大型空調(diào)起動時的沖擊,二是可以防止事故范圍的擴大。(3)所有導(dǎo)線接頭處、連接螺釘處、燈具要可靠牢固;并配備專責(zé)的監(jiān)督檢查人員,進行安裝質(zhì)量督查。(4)電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)可靠接地(可接零),家用電器要用專用的三相插座(帶接地),以便發(fā)生外殼接地短路時迅速切斷電源,防止短路電流長時間通過設(shè)備而產(chǎn)生高溫引發(fā)火災(zāi)。(5)在爆炸危險場所內(nèi),工作零線的絕緣等級應(yīng)與相線相同并應(yīng)在同一護套內(nèi)或管子內(nèi)。絕緣導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在鋼管內(nèi),嚴(yán)禁明敷。(6)對于隱蔽電氣設(shè)施,要及時進行驗收,做好各種技術(shù)資料的保管,利于以后設(shè)施的維護、事故處理和改進。
2.6開展火災(zāi)教育工作
對全體人員進行火災(zāi)知識的再教育,也是控制新能源電氣火災(zāi)的有效方法,讓相關(guān)人員在面對火災(zāi)時能做到有條不紊,避免火災(zāi)損失擴大,甚至將火災(zāi)控制在萌芽狀態(tài)?;馂?zāi)教育工作的主要內(nèi)容包括:對火災(zāi)源的識別。*須要針對新能源電氣設(shè)備的實際情況,對相關(guān)人員進行教育,闡述可能出現(xiàn)的火災(zāi)類型,例如上文所介紹的雷擊所引發(fā)的火災(zāi)、內(nèi)部故障所引發(fā)的火災(zāi)等,不同火災(zāi)的處置手段存在明顯差異,因此應(yīng)該得到工作人員的注意。同時做好宣傳工作,不要購買一些便宜沒有質(zhì)保的電瓶充電使用。

3安科瑞智慧消防云平臺

3.1平臺概述

安科瑞智慧消防云平臺依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù),對充電站配電系統(tǒng)的運行、電能消耗、電能質(zhì)量、充電安全和行為安全進行實時監(jiān)控和預(yù)警,為充電站的可靠、安全、經(jīng)濟運行提供保障,并及時切除安全隱患、避免電氣火災(zāi)發(fā)生,從而保障人員的生命財產(chǎn)安全,打造“安全、*效、舒適、綠色”的“人—車—樁—電網(wǎng)—互聯(lián)網(wǎng)—多種增值業(yè)務(wù)”的智慧充電站,提升充電站的社會和經(jīng)濟價值。

3.2適用場合

可廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校、酒店、體育場等公共建筑;商業(yè)廣場、產(chǎn)業(yè)園等綜合園區(qū);企業(yè)、住宅小區(qū)等場所。

3.3組網(wǎng)架構(gòu)

平臺采用分層分布式結(jié)構(gòu),主要由終端感知設(shè)備、邊緣計算網(wǎng)關(guān)和能效管理平臺層三個部分組成,詳細拓撲結(jié)構(gòu)如下:

wKgZO2fGp6-AF8dnAARZmVSbRAE134.png

3.4參考選型

序號 名稱 單位
1 智慧用電云平臺 EIOT
2 電氣火災(zāi)探測器 ARCM300系列
3 限流式保護器 ASCP系列
4 汽車充電樁 AEV200系列

4相關(guān)產(chǎn)品介紹

4.1 7KW交流充電樁AEV-AC007D

wKgZPGfGp7CAWUbdAADfo8c8wOU325.png

產(chǎn)品功能

(1)智能監(jiān)測:充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護的功能,如運行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計量與計費以及充電過程的聯(lián)動控制等。

(2)智能計量:輸出配置智能電能表,進行充電計量,具備完善的通信功能,可將計量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運營平臺。

(3)云平臺:具備連接云平臺的功能,可以實現(xiàn)實時監(jiān)控,財務(wù)報表分析等等。

(4)保護功能:具備防雷保護、過載保護、短路保護,漏電保護和接地保護等功能。

(5)材質(zhì)可靠:保證長期使用并抵御復(fù)雜天氣環(huán)境。

(6)適配車型:滿足國標(biāo)充電接口,適配所有符合GB/T20234.2-2015國標(biāo)的電動汽車,適應(yīng)不同車型的不同功率。

(7)資產(chǎn)安全:產(chǎn)品全部由中國平安保險承保,充分保障設(shè)備、車輛、人員的安全。

4.2直流充電樁系列

wKgZO2fGp7CAarbBAADo4GXtLG0877.png

4.3電氣火災(zāi)探測器ARCM300-Z

wKgZPGfGp7KADaZ6AAH7COA7ZVE258.png

序號 名稱 型號、規(guī)格 單位 數(shù)量 備注
1 電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置 三相(I、U、Kw、Kvar、Kwh、Kvarh、Hz、COSφ),視在電能、四象限電能計算,單回路剩余電流監(jiān)測,4路溫度監(jiān)測,2路繼電器輸出,2路開關(guān)量輸入,事件記錄,內(nèi)置時鐘,點陣式LCD顯示,1路獨立RS485/Modbus通訊,支持4G/NB等多種無線上傳方案,支持斷電報警上傳功能。 1 安科瑞

4.4限流式保護器ASCP200

wKgZO2fGp7KAPaLpAAFSWNHqFds312.png

項目 指標(biāo)
輸入電壓 AC85~265V,45~65HZ
功耗 功耗≤5VA(無負載情況下)
額定電流 0~63A可設(shè)置
短路保護時間 <150μs
過載保護 動作范圍:110%~140%;動作延時:3~60s
過壓保護 動作范圍:100%~120%;動作延時:0~60s
欠壓保護 動作范圍:60%~100%;動作延時:0~60s
線纜溫度監(jiān)測 監(jiān)測范圍 -20~120℃(精度±2℃)
報警設(shè)置 動作范圍:45~110℃;動作延時:0~60s
漏電流監(jiān)測 監(jiān)測范圍 20~1000mA(精度:±2%或±5nA)
報警設(shè)置 動作范圍:30~1000mA;動作延時:0~60s
故障記錄 20條記錄(故障類型、故障值、故障時間)
報警方式 聲光報警(其中聲音可以通過消音按鍵消除)
通訊 1路RS485接口,Modbus-RTU協(xié)議;1路2G無線通訊

產(chǎn)品功能:

(1)短路保護:保護器實時監(jiān)測用電線路電流,當(dāng)線路發(fā)生短路故障時,能在150微秒內(nèi)實現(xiàn)快速限流保護,并發(fā)出聲光報警信號

(2)過載保護:當(dāng)線路電流過載且持續(xù)時間超過動作時間(3~60秒可設(shè))時,保護器啟動限流保護,并發(fā)出聲光報警信號;

(3)表內(nèi)超溫保護:當(dāng)保護器內(nèi)部器件工作溫度過高時,保護器實施超溫限流保護,并發(fā)出聲光報警信號;

(4)組網(wǎng)通訊:保護器具有1路RS485接口,可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)遠程監(jiān)控。

5平臺功能

5.1登錄

5.2首頁

平臺首頁顯示充電站的位置及在線情況,統(tǒng)計充電站的充電數(shù)據(jù)

wKgZPGfGp7KAMZR3AAH9FqRCMIg312.png

5.3實時監(jiān)控

(1)充電站監(jiān)控

可以按站點名稱進行篩選,顯示站點詳情、充電槍列表、統(tǒng)計訂單信息、故障記錄,點擊某個充電槍編號后在進入充電槍監(jiān)控頁面實時監(jiān)測變壓器負荷(搭配ACM300T、ADW300),當(dāng)負荷超過50%時,系統(tǒng)會限制新增開始充電的充電樁的功率,降為50%,當(dāng)變壓器負荷超過80%時,系統(tǒng)將不允許新增充電樁開始充電,直到負荷下降為止。如圖所示:

wKgZO2fGp7OAcDjjAAQ4S3y7z0E404.png

統(tǒng)計當(dāng)前充電站各充電樁回路的數(shù)據(jù);通過卡片的形式展現(xiàn)充電樁的數(shù)據(jù);顯示故障列表;如圖所示:

wKgZPGfGp7OAbbSnAAJrHC-r1i4374.png

(2)充電樁監(jiān)控

顯示充電樁充電數(shù)據(jù);顯示各回路的充電狀態(tài);可以對充電中的回路進行手動終止;顯示訂單信息、故障信息;如圖所示:

wKgZO2fGp7SAZ7MtAAHJDY66mp8229.png

(3)設(shè)備監(jiān)控

顯示限流式保護器的狀態(tài),包括線路中的剩余電流、溫度及異常報警,如圖所示:

wKgZPGfGp7SAGgTpAABrBix989o206.png

5.4故障管理

(1)故障查詢

故障查詢中記錄了登錄用戶相關(guān)聯(lián)的所有故障信息。如圖所示:

wKgZO2fGp7WAWYl4AAK7ylinXUY362.png

(2)故障派發(fā)

故障派發(fā)中記錄了當(dāng)前待派發(fā)的故障信息。如圖所示:

wKgZPGfGp7WADEUgAAIzM3-zZmY633.png

(3)故障處理

故障處理中記錄了當(dāng)前待處理的故障信息。如圖所示:

wKgZO2fGp7aAR5UnAAJ215On4O0379.png

5.5能耗分析

在能耗分析中,可查看*定時段關(guān)聯(lián)站點和關(guān)聯(lián)樁的能耗信息并顯示對應(yīng)的能耗趨勢圖。如圖所示:

wKgZPGfGp7aAK0F0AALd5vNkjy8372.png

5.6故障分析

在故障分析中,可查看相關(guān)時間內(nèi)的故障數(shù)、故障狀態(tài)、故障類型、趨勢分析以及故障列表。如圖所示:

wKgZO2fGp7eAfhg9AAK9wpoIzFw070.png

5.7財務(wù)報表

在財務(wù)報表中,可根據(jù)時間查看關(guān)聯(lián)站點的財務(wù)數(shù)據(jù)。如圖所示:

wKgZPGfGp7eATy9TAAH4vtZYzPk555.png

5.8收益查詢

在收益查詢中,可查看總的收益統(tǒng)計、收益變化曲線圖、支付占比餅圖以及實際收益報表。如圖所示:

wKgZO2fGp7iAKnKxAAILrxX6vUc988.png

6案例實景

wKgZPGfGp7mAbowMABAuY_Dw5Ng320.pngwKgZO2fGp7qANwHLAAe5UdJOsvU205.png

7結(jié)論

新能源在現(xiàn)階段社會生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用,因此對相關(guān)人員而言,*須要進一步提升對新能源電氣火災(zāi)的認識,在日常工作中積*避免火災(zāi)現(xiàn)象的發(fā)生,從技術(shù)手段、日常防范與管理等角度入手,積*預(yù)防、控制電氣火災(zāi),為提高新能源利用效率奠定基礎(chǔ)。將電氣火災(zāi)的預(yù)防措施落實到位,以科學(xué)的方法、負責(zé)的精神、認真的態(tài)度把電氣火災(zāi)預(yù)防工作做好,是值得我們持續(xù)努力的方向。

審核編輯 黃宇

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    摘要:針對新能源汽車電子水泵品類繁多、設(shè)計困難的問題,利用計算機軟件實現(xiàn)水泵電機的電磁場仿真設(shè)計,進一步優(yōu)化電機的電磁參數(shù),提高電子水泵的工作效率。以某型號電子水泵示例,根據(jù)設(shè)計需求分析確定電機
    發(fā)表于 07-17 14:37

    宿舍、食堂、實驗室...校園高危區(qū)域如何防?安科瑞電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng):分區(qū)精準(zhǔn)監(jiān)控,一網(wǎng)打盡風(fēng)險點!

    火災(zāi)探測器組成,通過現(xiàn)場總線構(gòu)成一套完整的預(yù)防電氣火災(zāi)的監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)據(jù)可集成至商業(yè)中心消控室監(jiān)控系統(tǒng)。 ??學(xué)校電氣
    的頭像 發(fā)表于 05-29 13:44 ?698次閱讀
    宿舍、食堂、實驗室...校園高危區(qū)域如何防?安科瑞<b class='flag-5'>電氣</b><b class='flag-5'>火災(zāi)</b>監(jiān)控系統(tǒng):分區(qū)精準(zhǔn)監(jiān)控,一網(wǎng)打盡風(fēng)險點!

    上能電氣第二代構(gòu)網(wǎng)技術(shù)助力新能源高質(zhì)量發(fā)展

    此前,5月15日-16日,由中國光伏行業(yè)協(xié)會、中國能源研究會可再生能源專委會、光伏們主辦的第三屆新能源電力發(fā)展論壇暨第九屆新能源電站設(shè)計、工
    的頭像 發(fā)表于 05-23 14:31 ?903次閱讀

    安科瑞 ARCM/L 一體式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器:商業(yè)樓宇電氣安全的堅固防線

    居高不下,成為威脅公共安全的重要因素之一。如何有效預(yù)防電氣火災(zāi),保障電氣系統(tǒng)的安全運行,成為了亟待解決的問題。安科瑞 ARCM/L 一體式電氣
    的頭像 發(fā)表于 04-17 10:19 ?1060次閱讀
    安科瑞 ARCM/L 一體式<b class='flag-5'>電氣</b><b class='flag-5'>火災(zāi)</b>監(jiān)控探測器:商業(yè)樓宇<b class='flag-5'>電氣</b>安全的堅固防線

    實用干貨:電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用秘籍

    摘要: 電能在人們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活中發(fā)揮著重要作用,為了預(yù)防并減少電氣火災(zāi)事故的發(fā)生,設(shè)計了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。
    的頭像 發(fā)表于 04-15 15:48 ?2055次閱讀
    實用干貨:<b class='flag-5'>電氣</b><b class='flag-5'>火災(zāi)</b>監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用秘籍

    德力西電氣新能源行業(yè)客戶零碳工廠開放日成功舉行

    創(chuàng)新綠色配電,共筑零碳未來!4月11日,德力西電氣新能源行業(yè)客戶零碳工廠開放日在蕪湖隆重舉行!活動匯聚新能源產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)、權(quán)威專家及戰(zhàn)略合作伙伴,共同見證德力西電氣重磅發(fā)布:
    的頭像 發(fā)表于 04-11 17:28 ?1289次閱讀

    國家消防救援局通報:2023年新能源汽車火災(zāi)事故中80%暴露同一救援短板

    防護措施。新能源汽車火災(zāi)救援需要采用滅火劑、隔離降溫等特殊方法,同時消防人員需加強培訓(xùn)。提出滅火裝備研發(fā)、遠程滅火技術(shù)應(yīng)用和智能化監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)等創(chuàng)新方向,旨在優(yōu)化新能源汽車
    的頭像 發(fā)表于 04-09 15:55 ?2544次閱讀
    國家消防救援局通報:2023年<b class='flag-5'>新能源</b>汽車<b class='flag-5'>火災(zāi)</b>事故中80%暴露同一救援短板

    新能源電動汽車火災(zāi)危機四伏,怎樣才能轉(zhuǎn) “?!?為安?

    ,還可能導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失,嚴(yán)重影響了新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。因此,深入研究新能源電動汽車火災(zāi)風(fēng)險及安全對策具有重要的現(xiàn)實意義。 二、新能
    的頭像 發(fā)表于 04-03 14:43 ?702次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b>電動汽車<b class='flag-5'>火災(zāi)</b>危機四伏,怎樣才能轉(zhuǎn) “危” 為安?

    新能源車自燃頻發(fā)?一文揭秘火災(zāi)預(yù)防與應(yīng)急救援核心策略”

    程瑜 187 0211 2087 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘?要: 本文從新能源汽車的結(jié)構(gòu)特征出發(fā),分析了新能源汽車火災(zāi)的原因及特點,提出了適用于
    的頭像 發(fā)表于 03-28 15:59 ?1423次閱讀
    “<b class='flag-5'>新能源</b>車自燃頻發(fā)?一文揭秘<b class='flag-5'>火災(zāi)</b><b class='flag-5'>預(yù)防</b>與應(yīng)急救援核心策略”